VNP-47-X
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBPGC) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2022 en februari 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 50.303 en € 55.222, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.313 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 50.303 incl. BTW en BPM, deze Citroën Jumper is daardoor € 2.010 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Lengte | 6,23 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 50.303 |
| Bruto BPM | € 12.157 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 februari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 1 maand en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.105 kg |
| Massa rijklaar | 2.205 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.095 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 100 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant BBPGC | |
| Uitvoering JS0000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.6 l/100km (1 liter op 9,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.6 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 279 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNP-47-X | 30-01-2026 | 13:23 | periodieke controle | 22-02-2027 | Nee |
| VNP-47-X | 17-01-2025 | 12:14 | periodieke controle | 22-02-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNP-47-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNP-47-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNP-40-X | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 30.917 | 17-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNP-41-X | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 30.917 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNP-42-X | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 30.410 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNP-43-X | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 27.902 | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNP-45-X | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 45.169 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VNP-46-X | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 56.294 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VNP-47-B | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 19.863 | 04-01-2022 | 12,2 jaar |
| VNP-47-D | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 112.813 | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNP-47-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.126 | 04-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNP-47-G | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 54.427 | 23-12-2021 | 8,2 jaar |
| VNP-47-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.539 | 18-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNP-47-J | General Motors-gmc | Gmc Sierra 1500 | Pick-up truck | € 92.342 | 04-01-2022 | 5,1 jaar |
| VNP-47-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.502 | 06-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNP-47-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 46.399 | 05-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNP-47-P | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.871 | 30-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNP-47-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.521 | 11-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNP-47-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 65.644 | 26-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNP-47-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.165 | 30-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNP-47-V | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 22.570 | 30-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNP-47-X | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 50.303 | 22-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNP-47-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.992 | 13-05-2022 | 4,6 jaar |
| VNP-48-X | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 45.169 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VNP-49-X | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 45.169 | 29-04-2022 | 4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.313 en/of een afmeting van 623 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.105 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 51.900 | 628 cm | 211 cm | 2.220 kg |
| Renault Master | € 51.100 | 633 cm | 210 cm | 2.300 kg |
| Volkswagen Crafter | € 47.400 | 629 cm | 209 cm | 2.180 kg |
| Peugeot Boxer | € 48.300 | 630 cm | 212 cm | 2.270 kg |
| Iveco 35S11 | € 52.000 | 626 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Ford Transit | € 53.600 | 618 cm | 218 cm | 2.300 kg |
| Opel Movano | € 56.500 | 630 cm | 216 cm | 2.290 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
| Nissan NV400 | € 50.400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 57.000 | 613 cm | 200 cm | 2.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.