VNG-62-V
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 4 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CBNFC) nog 43 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en juni 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.878 en € 60.102, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.508 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 53.992 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumper € 3.484 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Lengte | 6,00 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 53.992 |
| Bruto BPM | € 13.034 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 � 4HB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 december 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 4 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 december 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 4 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.980 kg |
| Massa rijklaar | 2.080 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.420 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.870 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.870 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 100 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant CBNFC | |
| Uitvoering MS | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.8 l/100km (1 liter op 10,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 257 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNG-62-V | 4-11-2025 | 11:28 | periodieke controle | 6-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VNG-62-V | 4-12-2024 | 15:27 | periodieke controle | 6-12-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-11-2025 | 11:28 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNG-62-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNG-62-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNG-60-V | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 41.460 | 25-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-61-V | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 62.046 | 25-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-62-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.384 | 16-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-62-D | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 43.011 | 18-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-62-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.581 | 22-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-62-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 94.821 | 02-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-62-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.072 | 19-11-2021 | 4,8 jaar |
| VNG-62-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.970 | 26-11-2021 | 6,5 jaar |
| VNG-62-L | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 81.139 | 30-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-62-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.644 | 07-12-2021 | 6,7 jaar |
| VNG-62-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.975 | 10-05-2022 | 7,6 jaar |
| VNG-62-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.196 | 19-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-62-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.733 | 21-01-2022 | 7,2 jaar |
| VNG-62-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.442 | 01-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-62-V | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 53.992 | 06-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-62-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 70.132 | 08-04-2022 | 4 jaar |
| VNG-62-Z | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 34.298 | 22-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-63-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.835 | 24-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNG-65-V | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.106 | 15-12-2021 | 15,4 jaar |
| VNG-66-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 45.065 | 23-12-2021 | 6,7 jaar |
| VNG-67-V | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 46.374 | 13-01-2022 | 4,8 jaar |
| VNG-68-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.608 | 12-01-2022 | 4,5 jaar |
| VNG-69-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.608 | 12-01-2022 | 4,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.508 en/of een afmeting van 600 x 205 cm en/of een gewicht van ± 1.980 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 49.800 | 604 cm | 199 cm | 2.170 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.