VLZ-68-R
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 5 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 december 2021, dus sinds 4 jaren, 4 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBNFB) nog 32 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2019 en februari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.535 en € 53.596, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.724 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 50.977 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumper € 3.253 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Lengte | 5,41 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 50.977 |
| Bruto BPM | € 12.318 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 � 4HB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 oktober 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 5 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 december 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 4 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.930 kg |
| Massa rijklaar | 2.030 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.270 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 100 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant BBNFB | |
| Uitvoering NS | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 241 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLZ-68-R | 15-09-2025 | 09:43 | periodieke controle | 29-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-09-2025 | 09:43 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 15-09-2025 | 09:43 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLZ-68-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLZ-68-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLZ-60-R | Iveco | 35S18 | Opleggertrekker | € 75.162 | 09-12-2021 | 4,4 jaar |
| VLZ-62-R | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 25.278 | 18-11-2021 | 14,4 jaar |
| VLZ-63-R | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 23.154 | 16-12-2021 | 13,7 jaar |
| VLZ-64-R | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 57.087 | 03-02-2022 | 4,5 jaar |
| VLZ-66-R | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 48.001 | 22-03-2022 | 9 jaar |
| VLZ-67-R | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 38.236 | 01-11-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-68-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 46.423 | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-68-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.685 | 27-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-68-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 47.622 | 25-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-68-K | Iveco | 35S21 | Gesloten opbouw | € 92.557 | 04-11-2021 | 4,4 jaar |
| VLZ-68-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 103.716 | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-68-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.038 | 08-11-2021 | 4,4 jaar |
| VLZ-68-P | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-01-2006 | 20,3 jaar |
| VLZ-68-R | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 50.977 | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-68-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.100 | 31-01-2022 | 9,4 jaar |
| VLZ-68-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.092 | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-68-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.216 | 28-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-68-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.497 | 27-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-69-R | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 37.234 | 28-10-2021 | 4,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.724 en/of een afmeting van 541 x 205 cm en/of een gewicht van ± 1.930 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 47.900 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.000 | 549 cm | 206 cm | 2.010 kg |
| Volkswagen Transporter | € 46.500 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Fiat Talento | € 45.700 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.