VLZ-62-R
Er rijden momenteel 18.111 Fiat Doblò's rond in Nederland. Deze Doblò komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 4 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 november 2021, dus sinds 4 jaren, 4 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Fiat Doblo gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (ZXA1A) nog 327 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2010 en december 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.252 en € 39.405, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 19.747 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Doblo bedraagt € 25.278 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Fiat Doblo € 5.531 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Fiat geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 161 km/uur. Deze Fiat Doblo is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 november 2021. Het voertuig was toen 9 jaren, 11 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat Doblò voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Doblo | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Doblo |
| Lengte | 4,39 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Hoogte | 1,85 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 161 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 25.278 |
| Bruto BPM | € 5.107 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 843A1000 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1368cc (1,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 november 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 4 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 4 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 november 2021. Het voertuig was toen 9 jaren, 11 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.215 kg |
| Massa rijklaar | 1.315 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 675 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.990 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.090 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.090 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.140 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.140 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 500 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 500 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 263 | |
| Variant ZXA1A | |
| Uitvoering A0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0002*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.8 l/100km (1 liter op 10,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 169 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*1998/69B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLZ-62-R | 7-06-2024 | 11:31 | periodieke controle | 30-06-2025 | Nee |
| VLZ-62-R | 6-06-2024 | 14:37 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VLZ-62-R | 13-06-2023 | 11:36 | periodieke controle | 30-06-2024 | Nee |
| VLZ-62-R | 28-06-2022 | 16:11 | periodieke controle | 30-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 6-06-2024 | 14:37 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 6-06-2024 | 14:37 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2022 | |||||
| 28-06-2022 | 16:11 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
Vergeet ook niet alle Fiat Doblò voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLZ-62-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLZ-62-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLZ-60-R | Iveco | 35S18 | Opleggertrekker | € 75.162 | 09-12-2021 | 4,4 jaar |
| VLZ-62-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.453 | 28-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-62-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.780 | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-62-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.616 | 27-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-62-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.735 | 27-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-62-H | MAN | TGE | Gecond. met temperatuurreg. | € 50.590 | 25-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-62-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.651 | 02-02-2022 | 5,4 jaar |
| VLZ-62-L | Volkswagen | Transporter | Speciale groep | € 56.182 | 12-11-2021 | 4,4 jaar |
| VLZ-62-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.919 | 15-02-2022 | 4,2 jaar |
| VLZ-62-P | Fuso | Canter | Kipper | € 50.688 | 10-11-2021 | 4,4 jaar |
| VLZ-62-R | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 25.278 | 18-11-2021 | 14,4 jaar |
| VLZ-62-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.296 | 27-10-2021 | 8,8 jaar |
| VLZ-62-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.029 | 26-11-2021 | 4,4 jaar |
| VLZ-62-V | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 47.720 | 27-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-62-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.460 | 29-10-2021 | 6,8 jaar |
| VLZ-62-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.596 | 22-02-2022 | 12,1 jaar |
| VLZ-63-R | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 23.154 | 16-12-2021 | 13,7 jaar |
| VLZ-64-R | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 57.087 | 03-02-2022 | 4,5 jaar |
| VLZ-66-R | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 48.001 | 22-03-2022 | 9 jaar |
| VLZ-67-R | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 38.236 | 01-11-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-68-R | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 50.977 | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-69-R | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 37.234 | 28-10-2021 | 4,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 19.747 en/of een afmeting van 439 x 183 cm en/of een gewicht van ± 1.215 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 21.600 | 441 cm | 181 cm | 1.340 kg |
| Volkswagen Caddy | € 20.700 | 441 cm | 180 cm | 1.330 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Fiat DoblòGoogle op afbeeldingen van de Fiat Doblò
Google op reviews van de Fiat Doblò
Fiat Doblò Wikipedia-pagina
Autovisie.nl
Alles over Fiat Doblò
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/fiat/doblo/
Autozine.nl
Autotest: Fiat Doblo
Autotest: Fiat Doblo (2010 - 2021)
Autotest: Fiat Doblo (2001 - 2010)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.