VLG-45-B
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 1 maand en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 december 2023, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (C2MFB) nog 43 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2016 en augustus 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 63.435, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.443 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 42.645 incl. BTW en BPM, deze Citroën Jumper is daardoor € 3.798 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Citroën haalt een maximumsnelheid van 148 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 32.4% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 juli 2021. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 148 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 42.645 |
| Bruto BPM | € 10.338 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH03 - AHN |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 februari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 1 maand en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 december 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 juli 2021. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.900 kg |
| Massa rijklaar | 2.000 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant C2MFB | |
| Uitvoering HY1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 163 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLG-45-B | 7-10-2025 | 12:02 | periodieke controle | 7-10-2026 | Nee |
| VLG-45-B | 2-10-2023 | 11:20 | periodieke controle | 2-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VLG-45-B | 7-06-2022 | 16:47 | periodieke controle | 28-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VLG-45-B | 28-07-2021 | 09:53 | periodieke controle | 28-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 2-10-2023 | 11:20 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 2-10-2023 | 11:20 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 2-10-2023 | 11:20 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 7-06-2022 | 16:47 | 311 | 5.*.31 | 4 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 7-06-2022 | 16:47 | 514 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
2021 | |||||
| 28-07-2021 | 09:53 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLG-45-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLG-45-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLG-41-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.032 | 20-10-2021 | 4,9 jaar |
| VLG-43-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.977 | 27-07-2021 | 8,3 jaar |
| VLG-45-B | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 42.645 | 28-07-2021 | 8,2 jaar |
| VLG-45-D | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 65.973 | 29-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-45-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.788 | 03-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-45-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 41.876 | 03-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-45-H | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.450 | 29-07-2021 | 5,1 jaar |
| VLG-45-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.505 | 14-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLG-45-K | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-07-2021 | 21,4 jaar |
| VLG-45-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.899 | 25-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-45-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.148 | 01-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLG-45-P | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 47.411 | 10-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLG-45-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.590 | 03-08-2021 | 7,5 jaar |
| VLG-45-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 59.419 | 30-07-2021 | 6,5 jaar |
| VLG-45-T | StreetScooter | Work | Gesloten opbouw | € 49.549 | 07-02-2022 | 7,9 jaar |
| VLG-45-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.526 | 09-08-2021 | 9,2 jaar |
| VLG-45-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.631 | 02-08-2021 | 8,1 jaar |
| VLG-45-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.389 | 12-08-2021 | 4,9 jaar |
| VLG-46-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.396 | 29-07-2021 | 8 jaar |
| VLG-47-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.517 | 06-09-2021 | 5,6 jaar |
| VLG-48-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.691 | 09-11-2021 | 5,7 jaar |
| VLG-49-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.517 | 13-10-2021 | 5,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.443 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 1.900 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 46.500 | 525 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Renault Trafic | € 46.000 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Peugeot Boxer | € 43.900 | 584 cm | 210 cm | 2.010 kg |
| Opel Movano | € 44.200 | 573 cm | 208 cm | 2.080 kg |
| Fiat Talento | € 44.100 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Crafter | € 46.300 | 714 cm | 209 cm | 2.080 kg |
| Renault Master | € 44.100 | 566 cm | 209 cm | 2.080 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 47.000 | - | 201 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Transporter | € 46.000 | 563 cm | 201 cm | 1.960 kg |
| Nissan NV300 | € 44.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Nissan NV400 | € 47.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Fiat Ducato | € 44.100 | 556 cm | 209 cm | 2.090 kg |
| Ford Transit | € 44.100 | 530 cm | 211 cm | 2.070 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 44.400 | 578 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Opel Vivaro | € 45.300 | 520 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Volkswagen Amarok | € 45.600 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Iveco 35C17 | € 50.900 | - | 203 cm | 1.940 kg |
| Iveco 40C18 | € 45.100 | - | 213 cm | 2.080 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 45.600 | - | 200 cm | 2.000 kg |
| Toyota ProAce | € 50.900 | 513 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Iveco 35S13 | € 43.300 | - | 200 cm | 2.070 kg |
| Peugeot Expert | € 50.700 | 513 cm | 196 cm | 2.060 kg |
| Iveco 35C15 | € 48.200 | - | 203 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.