VJL-19-S
Er rijden momenteel 11.071 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 7 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 april 2021, dus sinds 5 jaren en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (D3MDC) nog 7 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en augustus 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 49.152 en € 52.326, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.315 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 52.326 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumper € 2.011 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 april 2021. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Lengte | 6,69 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.326 |
| Bruto BPM | € 12.638 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH03 - AHP |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 augustus 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 7 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 april 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 april 2021. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.960 kg |
| Massa rijklaar | 2.060 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.440 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant D3MDC | |
| Uitvoering GSL | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*13 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJL-19-S | 6-10-2025 | 14:51 | periodieke controle | 6-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VJL-19-S | 28-08-2024 | 15:44 | periodieke controle | 11-09-2025 | Nee |
| VJL-19-S | 11-09-2023 | 16:01 | periodieke controle | 11-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VJL-19-S | 2-08-2022 | 10:38 | periodieke controle | 26-08-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-10-2025 | 14:51 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 11-09-2023 | 16:01 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJL-19-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJL-19-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJL-10-S | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 23.188 | 19-02-2021 | 15,2 jaar |
| VJL-11-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.277 | 23-07-2021 | 5,2 jaar |
| VJL-12-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.351 | 07-05-2021 | 9,4 jaar |
| VJL-13-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.598 | 10-04-2021 | 11,2 jaar |
| VJL-14-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.985 | 02-03-2021 | 6,4 jaar |
| VJL-15-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.555 | 23-06-2021 | 6 jaar |
| VJL-16-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.096 | 19-03-2021 | 6,5 jaar |
| VJL-17-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.059 | 22-06-2021 | 9,9 jaar |
| VJL-18-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.833 | 01-04-2021 | 5,2 jaar |
| VJL-19-B | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 26.125 | 26-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJL-19-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.213 | 03-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJL-19-F | Spier | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.202 | 15-02-2021 | 8,4 jaar |
| VJL-19-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.717 | 12-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJL-19-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.072 | 18-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJL-19-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 66.379 | 25-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJL-19-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.198 | 25-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJL-19-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.858 | 24-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJL-19-N | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 30.506 | 19-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJL-19-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.376 | 22-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJL-19-R | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 48.986 | 24-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJL-19-S | Citroën | Jumper | Neerklapbare zijschotten | € 52.326 | 20-04-2021 | 6,7 jaar |
| VJL-19-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.300 | 04-06-2021 | 4,9 jaar |
| VJL-19-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.807 | 27-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJL-19-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.311 | 28-06-2021 | 6,9 jaar |
| VJL-19-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.764 | 22-02-2021 | 5,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.