VHR-79-S
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 4 maanden en 20 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (AANFA) nog 107 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.456 en € 44.550, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.019 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 43.756 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumper € 3.737 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Citroën haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 43.756 |
| Bruto BPM | € 10.602 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 - 4HA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 november 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 4 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 30 november 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.850 kg |
| Massa rijklaar | 1.950 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.050 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant AANFA | |
| Uitvoering KS | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 223 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 155 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHR-79-S | 27-10-2023 | 08:30 | periodieke controle | 30-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 27-10-2023 | 08:30 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHR-79-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHR-79-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHR-70-S | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.537 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-71-S | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.537 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-72-S | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 44.391 | 23-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHR-73-S | Peugeot | Traveller | Gesloten opbouw | € 62.324 | 10-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-74-S | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 36.710 | 30-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHR-75-S | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 45.343 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-76-S | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 27.553 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-77-S | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 39.233 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-78-S | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 25.014 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-79-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.339 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-79-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.501 | 04-12-2020 | 8,8 jaar |
| VHR-79-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.655 | 14-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHR-79-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.275 | 27-11-2020 | 8,6 jaar |
| VHR-79-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.892 | 27-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-79-J | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.726 | 11-02-2021 | 5,2 jaar |
| VHR-79-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.431 | 10-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-79-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.697 | 04-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-79-N | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 40.820 | 27-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-79-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.164 | 27-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-79-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.221 | 04-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-79-S | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 43.756 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-79-V | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 43.400 | 18-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHR-79-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 45.168 | 02-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-79-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.835 | 12-01-2021 | 5,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.