VHN-68-X
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 4 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (AANFA) nog 107 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.456 en € 44.550, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.019 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 38.361 incl. BTW en BPM, deze Citroën Jumper is daardoor € 1.658 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Citroën haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 38.361 |
| Bruto BPM | € 9.321 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 - 4HA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 november 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 4 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 november 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 4 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.850 kg |
| Massa rijklaar | 1.950 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.050 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant AANFA | |
| Uitvoering KS | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 224 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 155 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHN-68-X | 25-11-2025 | 13:04 | periodieke controle | 25-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHN-68-X | 30-10-2024 | 12:28 | periodieke controle | 24-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VHN-68-X | 24-11-2023 | 14:44 | periodieke controle | 24-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-11-2025 | 13:04 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
2024 | |||||
| 30-10-2024 | 12:28 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 24-11-2023 | 14:44 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHN-68-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHN-68-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHN-60-X | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 26.040 | 27-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHN-61-X | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 27.724 | 20-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHN-62-X | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 30.687 | 19-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHN-63-X | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 56.298 | 26-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHN-64-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 60.379 | 25-01-2021 | 5,7 jaar |
| VHN-65-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.437 | 19-12-2020 | 5,7 jaar |
| VHN-66-X | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 30.092 | 18-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHN-67-X | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 46.573 | 21-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHN-68-B | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 100.116 | 15-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHN-68-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.911 | 18-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHN-68-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.807 | 17-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHN-68-H | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 31.084 | 17-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHN-68-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.057 | 19-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHN-68-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.009 | 17-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHN-68-N | Sommer Gmbh | TIM | Gesloten opbouw | € 69.024 | 12-11-2020 | 6,7 jaar |
| VHN-68-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 45.168 | 18-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHN-68-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.619 | 23-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHN-68-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.014 | 28-05-2021 | 9,5 jaar |
| VHN-68-T | Maxus | Maxus Maxus EdeliVER3 | Gesloten opbouw | € 42.943 | 16-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHN-68-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 34.456 | 12-02-2021 | 5,2 jaar |
| VHN-68-X | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 38.361 | 23-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHN-68-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.569 | 18-12-2020 | 6,8 jaar |
| VHN-69-X | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 41.217 | 21-11-2020 | 5,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.