V-75-NFT
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 maart 2026, dus sinds 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er nog 3.150 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.410 en € 81.021, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.474 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 71.053 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumper € 28.579 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 maart 2026. Het voertuig was toen 7 jaren oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Lengte | 6,68 m |
| Breedte | 2,15 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 71.053 |
| Bruto BPM | € 17.087 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 maart 2026. Het voertuig was toen 7 jaren oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.535 kg |
| Massa rijklaar | 2.635 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 865 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,98 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 173 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-75-NFT | 19-11-2025 | 16:26 | periodieke controle | 19-11-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-75-NFT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-75-NFT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-NFT | Toyota | Hilux | Pick-up truck | Onbekend | 05-09-2025 | 31,9 jaar |
| V-71-NFT | General Motors-gmc | Sierra | Pick-up truck | € 105.032 | 23-09-2025 | 1,3 jaar |
| V-72-NFT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.372 | 12-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-73-NFT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.372 | 12-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-74-NFT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.372 | 12-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-75-NFB | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 77.599 | 13-01-2026 | 6,2 jaar |
| V-75-NFD | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 73.109 | 12-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-75-NFF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 66.034 | 24-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-75-NFG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 69.194 | 17-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-75-NFH | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.849 | 29-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-75-NFJ | Ford | Transit | Niet nader aangeduid | € 53.040 | 03-09-2025 | 4,5 jaar |
| V-75-NFK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.784 | 08-12-2025 | 1,5 jaar |
| V-75-NFL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.323 | 27-09-2025 | 5,7 jaar |
| V-75-NFN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.516 | 11-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-75-NFP | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.628 | 19-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-75-NFR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.144 | 05-09-2025 | 2,4 jaar |
| V-75-NFS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.857 | 27-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-75-NFT | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 71.053 | 21-03-2026 | 7,1 jaar |
| V-75-NFX | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 71.688 | 09-09-2025 | 5,9 jaar |
| V-75-NFZ | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.719 | 09-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-76-NFT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.372 | 12-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-77-NFT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 91.715 | 24-09-2025 | 1,6 jaar |
| V-78-NFT | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 70.330 | 06-02-2026 | 1,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.474 en/of een afmeting van 668 x 215 cm en/of een gewicht van ± 2.535 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 45.400 | 672 cm | 217 cm | 2.730 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 46.700 | 665 cm | 213 cm | 2.420 kg |
| Fiat Ducato | € 41.900 | 670 cm | 220 cm | 2.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.