VPF-21-H
Er rijden momenteel 1.040 Citroën E-Berlingo's rond in Nederland. Deze E-Berlingo komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 8 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 april 2022, dus sinds 4 jaren en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën E-berlingo VAN gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (A) nog 479 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2021 en juli 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.371 en € 46.899, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.635 uitkomt. De nieuwwaarde van deze E-berlingo VAN bedraagt € 37.316 incl. BTW en BPM, deze Citroën E-berlingo VAN is daardoor € 3.319 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 april 2022. Het voertuig was toen 8 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën E-Berlingo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën E-berlingo VAN | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | E-berlingo VAN |
| Lengte | 4,40 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 37.316 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | ZK01 |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 juli 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 8 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 april 2022. Het voertuig was toen 8 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 juli 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 3 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.582 kg |
| Massa rijklaar | 1.682 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 728 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.410 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.410 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,79 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type E | |
| Variant A | |
| Uitvoering ZKXZ-H7U033 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0625*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.5 mei 2023
Referentiecode RDW: MGP230278
Referentiecode producent: MF9 / JTF /KGS / 6618 / 6619
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 27.189
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 438.139
De motor kan spontaan uitvallen tijdens het rijden door een storing in de communicatie tussen de electrische regeleenheid en de aircocompressor. De motor kan na het spontaan afslaan niet meer worden gestart. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de elektronische eenheid van de motor (eVCU) programmeren met verbeterde software.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPF-21-H | 17-07-2025 | 10:18 | periodieke controle | 27-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-07-2025 | 10:18 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Citroën E-Berlingo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPF-21-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPF-21-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPF-20-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.930 | 19-05-2022 | 11 jaar |
| VPF-21-B | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 35.347 | 04-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-21-D | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 40.818 | 26-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-21-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.501 | 19-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-21-G | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 36.893 | 09-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-21-H | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 37.316 | 07-04-2022 | 4,7 jaar |
| VPF-21-J | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 101.733 | 04-03-2022 | 7,7 jaar |
| VPF-21-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.794 | 22-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-21-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.965 | 16-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-21-R | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.686 | 31-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-21-S | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 30.735 | 03-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-21-T | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 31.168 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-21-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.900 | 16-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-21-X | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 20.737 | 03-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-21-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.690 | 29-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-22-H | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 37.316 | 03-03-2022 | 4,7 jaar |
| VPF-23-H | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 56.214 | 25-02-2022 | 4,3 jaar |
| VPF-25-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.328 | 14-05-2022 | 8,3 jaar |
| VPF-27-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.130 | 14-11-2022 | 9 jaar |
| VPF-28-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 31.202 | 04-10-2022 | 8,7 jaar |
| VPF-29-H | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 66.387 | 02-03-2022 | 4,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.635 en/of een afmeting van 440 x 185 cm en/of een gewicht van ± 1.582 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Touran | € 43.000 | 450 cm | 181 cm | 1.520 kg |
| Ssangyong Korando | € 38.400 | 441 cm | 183 cm | 1.720 kg |
| Jeep Compass | € 44.600 | 439 cm | 182 cm | 1.450 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 43.600 | 449 cm | 186 cm | 1.600 kg |
| Nissan E-NV200 | € 38.900 | 450 cm | 175 cm | 1.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.