V-80-NVG
Er rijden momenteel 1.044 Citroën E-Berlingo's rond in Nederland. Deze E-Berlingo komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 9 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën E-berlingo VAN gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (A) nog 480 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2021 en juli 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.371 en € 46.899, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.619 uitkomt. De nieuwwaarde van deze E-berlingo VAN bedraagt € 36.838 incl. BTW en BPM, deze Citroën E-berlingo VAN is daardoor € 3.781 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Citroën haalt een maximumsnelheid van 135 km/uur. Deze Citroën E-berlingo VAN is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 januari 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën E-Berlingo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën E-berlingo VAN | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | E-berlingo VAN |
| Lengte | 4,40 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 135 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 36.838 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | ZK01 |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 juni 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 9 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 januari 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 juni 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 2 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.582 kg |
| Massa rijklaar | 1.682 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 728 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.410 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.410 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.160 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 750 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 750 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 750 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,79 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type E | |
| Variant A | |
| Uitvoering ZKXZ-H77033 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0625*27 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
Vergeet ook niet alle Citroën E-Berlingo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-80-NVG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-80-NVG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-NVB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.354 | 15-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-80-NVD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 66.935 | 02-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-80-NVF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.526 | 14-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-80-NVG | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 36.838 | 13-01-2026 | 1,8 jaar |
| V-80-NVH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.883 | 14-01-2026 | 5,3 jaar |
| V-80-NVK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.328 | 15-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-80-NVL | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 71.330 | 15-01-2026 | 4,4 jaar |
| V-80-NVN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.941 | 16-01-2026 | 14,1 jaar |
| V-80-NVP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.769 | 19-01-2026 | 2 jaar |
| V-80-NVR | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 45.991 | 30-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-80-NVS | Iveco | 35S16 | Neerklapbare zijschotten | € 54.572 | 20-01-2026 | 5,6 jaar |
| V-80-NVT | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 60.258 | 21-01-2026 | 2,9 jaar |
| V-80-NVV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.330 | 21-01-2026 | 4,4 jaar |
| V-80-NVX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 90.990 | 22-01-2026 | 5 jaar |
| V-80-NVZ | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 56.265 | 18-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-81-NVG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.412 | 13-01-2026 | 4,4 jaar |
| V-82-NVG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.343 | 13-01-2026 | 1,4 jaar |
| V-83-NVG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.343 | 13-01-2026 | 1,4 jaar |
| V-84-NVG | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 18-09-2019 | 6,6 jaar |
| V-85-NVG | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 26-04-2017 | 9 jaar |
| V-86-NVG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.216 | 09-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-87-NVG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 69.466 | 28-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-88-NVG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.706 | 30-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-89-NVG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.877 | 07-04-2026 | Nieuw |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.619 en/of een afmeting van 440 x 185 cm en/of een gewicht van ± 1.582 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Touran | € 43.000 | 450 cm | 181 cm | 1.520 kg |
| Ssangyong Korando | € 38.400 | 441 cm | 183 cm | 1.720 kg |
| Jeep Compass | € 44.600 | 439 cm | 182 cm | 1.450 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 43.600 | 449 cm | 186 cm | 1.600 kg |
| Nissan E-NV200 | € 38.900 | 450 cm | 175 cm | 1.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.