V-42-NVH


Er rijden momenteel 1.040 Citroën E-Berlingo's rond in Nederland. Deze E-Berlingo komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 3 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.

Van deze Citroën E-berlingo VAN gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (A) nog 479 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2021 en juli 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.371 en € 46.899, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.635 uitkomt. De nieuwwaarde van deze E-berlingo VAN bedraagt € 37.894 incl. BTW en BPM, deze Citroën E-berlingo VAN is daardoor € 2.741 goedkoper dan gemiddeld.

Dit voertuig van Citroën haalt een maximumsnelheid van 135 km/uur. Deze Citroën E-berlingo VAN is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.2% traagste bedrijfsauto's in Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 14 januari 2026. Het voertuig was toen 3 jaren en 25 dagen oud.

Bekijk ook alle Citroën E-Berlingo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Citroën E-berlingo VAN | 2022

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Citroën
Handelsbenaming E-berlingo VAN
Lengte 4,40 m
Breedte 1,85 m
Hoogte 1,88 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 2
Aantal deuren 3
Aantal wielen 4
Topsnelheid 135 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 200 km
Nieuwprijs € 37.894
Bruto BPM BPM onbekend of geen BPM betaald
Inrichting gesloten opbouw

Motor

Vermogen Elektromotor(en): 100 kW (136 pk)
Brandstof Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd
Motorcode(s) ZK01
Transmissie Automatisch
Aantal versnellingen 1


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 20 december 2022
Leeftijd 3 jaren, 3 maanden en 25 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 15 januari 2026

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 2 maanden en 30 dagen.

Geïmporteerd Ja, geïmporteerd op 14 januari 2026. Het voertuig was toen 3 jaren en 25 dagen oud.
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Ja
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 december 2026.
Het voertuig moet over 8 maanden en 7 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 1.565 kg
Massa rijklaar 1.665 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 725 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
2.390 kg
Technische max massa voertuig 2.390 kg
Maximum massa samenstelling 3.140 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.200 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 1.200 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 1.400 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 1.400 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd 750 kg
Maximum massa trekken geremd 750 kg

Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.

Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 750 kg trekken.

Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 750 kg is het B-rijbewijs voldoende.

Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
2,79 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,56 m (voor) / 1,58 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
E
Variant
A
Uitvoering
ZKXZ-G7U033
Typegoedkeuringsnummer
e2*2007/46*0625*21
Plaats chassisnummer
Onbekend


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Geen oordeel
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Actieradius snelweg elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test
276 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (100 km/u) *
205 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (100 km/u) *
180 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (130 km/u) *
155 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (130 km/u) *
125 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Verbruik, uitstoot en geluidsniveau
Elektrisch verbruik (WLTP)
20,1 kWh/100km
(1 kW op 5,0km)
0 kWh/km (zuinig)
(onzuinig) 30 kWh/km
CO2 Emissie
0 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
Emissieklasse
AX
(schoon)
(vervuilend)
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen)
715/2007*2018/1832AX

* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.


Vergeet ook niet alle Citroën E-Berlingo voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van V-42-NVH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-42-NVH

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
V-40-NVH Opel ComboGesloten opbouw€ 24.39513-01-2026 11,5 jaar
V-41-NVH Renault MasterGesloten opbouw€ 65.30915-01-2026 0,2 jaar
V-42-NVB Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 62.50913-01-2026 0,2 jaar
V-42-NVD Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 54.80109-01-2026 1,5 jaar
V-42-NVF Renault KangooGesloten opbouw€ 41.01214-01-2026 0,2 jaar
V-42-NVG Renault MasterGesloten opbouw€ 64.37230-01-2026 0,2 jaar
V-42-NVH Citroën E-BerlingoGesloten opbouw€ 37.89414-01-2026 3,3 jaar
V-42-NVJ Ford TransitGesloten opbouw€ 72.12314-01-2026 1,4 jaar
V-42-NVK Toyota ProAceGesloten opbouw€ 57.05216-03-2026 Nieuw
V-42-NVL Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 58.24515-01-2026 5,5 jaar
V-42-NVN Farizon SVGesloten opbouw€ 54.42509-02-2026 0,2 jaar
V-42-NVP Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 69.31319-01-2026 1,3 jaar
V-42-NVR Ford RangerOpen laadvloer€ 52.48519-01-2026 5,9 jaar
V-42-NVS Daihatsu DaihatsuOpen laadvloerOnbekend20-01-2026 44,9 jaar
V-42-NVT Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 54.50721-01-2026 5,5 jaar
V-42-NVV Ford Transit CustomSpeciale groep€ 65.71221-01-2026 0,2 jaar
V-42-NVX Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 32.26422-01-2026 6,6 jaar
V-42-NVZ Opel ComboGesloten opbouw€ 16.87122-01-2026 9,7 jaar
V-43-NVH Citroën JumperNiet nader aangeduid€ 61.24514-01-2026 1,3 jaar
V-44-NVH Ford F 150Pick-up truckOnbekend14-01-2026 34,1 jaar
V-45-NVH Farizon SVGesloten opbouw€ 60.48727-01-2026 0,2 jaar
V-46-NVH Dodge DodgePick-up truckOnbekend14-01-2026 22,6 jaar
V-47-NVH Kia PV5Gesloten opbouw€ 47.88004-02-2026 0,2 jaar
V-48-NVH Opel VivaroGesloten opbouw€ 55.93823-01-2026 0,2 jaar
V-49-NVH Opel VivaroGesloten opbouw€ 55.93823-01-2026 0,2 jaar



Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht


Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.635 en/of een afmeting van 440 x 185 cm en/of een gewicht van ± 1.565 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelGemiddelde nieuwwaardeLengteBreedteGewicht
Volkswagen Touran€ 43.000 450 cm 181 cm 1.520 kg
Ssangyong Korando€ 38.400 441 cm 183 cm 1.720 kg
Jeep Compass€ 44.600 439 cm 182 cm 1.450 kg
Mercedes-Benz E-klasse€ 43.600 449 cm 186 cm 1.600 kg
Nissan E-NV200€ 38.900 450 cm 175 cm 1.640 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Citroën bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Citroën Jumpy (529x)
  2. Citroën Berlingo (344x)
  3. Citroën Jumper (265x)
  4. Citroën E-Berlingo (148x)
  5. Citroën 2CV (11x)
  6. Citroën Acadiane (8x)
  7. Citroën Nemo (7x)
  8. Citroën HY (4x)
  9. Citroën C5 (1x)
  10. Citroën Dyane (1x)
Top