VR-112-H
Er rijden momenteel 177 Chevrolet Tahoe's rond in Nederland. Deze Tahoe komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 5 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 augustus 2015, dus sinds 10 jaren, 7 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Chevrolet Tahoe gesloten opbouw rijden er nog 57 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1994 en april 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 62.006 en € 116.117, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 89.606 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Tahoe bedraagt € 73.668 incl. BTW en BPM, deze Chevrolet Tahoe is daardoor € 15.938 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 augustus 2015. Het voertuig was toen 10 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Chevrolet Tahoe voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Chevrolet Tahoe | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Chevrolet |
| Handelsbenaming | Tahoe |
| Breedte | 2,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 73.668 |
| Bruto BPM | € 15.917 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 250 kW (340 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 5328cc (5,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 oktober 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 5 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 augustus 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 7 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 augustus 2015. Het voertuig was toen 10 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 16 december 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.308 kg |
| Massa rijklaar | 2.408 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 813 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.221 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.221 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.396 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.452 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.452 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.951 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.951 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,77 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 279 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (1/2)
Openstaande terugroepactie
Klintberg and Way AB1 september 2019
Referentiecode RDW: MGP190392
Referentiecode producent: N192268490
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 88
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 3.705.124
Het vermogen van de mechanische vacu�mpomp op de motor kan afnemen. De vacu�m-/elektrische rembekrachtiging werkt minder goed. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een erkende merkdealer. De dealer zal de regelmodule elektronische rem herprogrammeren (EBCM).
Meer informatie via: 0046 101 71 01 50.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2)
Openstaande terugroepactie
Klintberg and Way AB1 oktober 2016
Referentiecode RDW: MGP160367
Referentiecode producent: 16007EU
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 80
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 3.640.162
De sensor- en diagnosemodule (SDM) bevat een softwarematig defect waardoor de voorairbags en voorgordelspanners mogelijk niet functioneren indien dit nodig is. Het niet functioneren van de voorairbags en voorgordelspanners. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een erkende merkdealer. De dealer zal de SDM herprogrammeren en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VR-112-H | 16-12-2024 | 15:27 | periodieke controle | 16-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VR-112-H | 12-12-2023 | 14:07 | periodieke controle | 12-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VR-112-H | 31-10-2022 | 13:48 | periodieke controle | 7-11-2023 | Nee |
| VR-112-H | 25-09-2020 | 15:56 | periodieke controle | 7-11-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 16-12-2024 | 15:27 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 16-12-2024 | 15:27 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 16-12-2024 | 15:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 12-12-2023 | 14:07 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 12-12-2023 | 14:07 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Vergeet ook niet alle Chevrolet Tahoe voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VR-112-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VR-112-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VR-110-H | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-09-2015 | 17 jaar |
| VR-112-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 39.971 | 14-08-2015 | 10,7 jaar |
| VR-112-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.482 | 26-08-2015 | 10,6 jaar |
| VR-112-H | Chevrolet | Tahoe | Gesloten opbouw | € 73.668 | 28-08-2015 | 11,5 jaar |
| VR-112-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.320 | 11-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-112-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 35.642 | 18-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-112-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.974 | 24-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-112-P | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 23.995 | 25-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-112-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.611 | 26-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-112-V | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 27.330 | 22-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-112-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.546 | 06-11-2015 | 10,4 jaar |
| VR-112-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.036 | 26-11-2015 | 10,4 jaar |
| VR-118-H | Land Rover | Defender | Huifopbouw | € 61.214 | 04-02-2016 | 10,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 89.606 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 2.308 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| RAM RAM1500 | € 89.100 | 592 cm | 208 cm | 2.520 kg |
| Iveco 40C18 | € 86.600 | 762 cm | 211 cm | 2.440 kg |
| Iveco 35C18 | € 85.600 | 624 cm | 204 cm | 2.490 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 85.700 | 783 cm | 209 cm | 2.440 kg |
| Renault Master | € 83.800 | 685 cm | 212 cm | 2.530 kg |
| Ford F 150 | € 89.200 | 591 cm | 204 cm | 2.460 kg |
| Iveco 40C21 | € 81.200 | 762 cm | 211 cm | 2.410 kg |
| Iveco 40C-35 | € 82.400 | 616 cm | 203 cm | 2.520 kg |
| Audi Q7 | € 89.200 | 345 cm | 198 cm | 2.400 kg |
| Ford F 250 | € 97.300 | 586 cm | 201 cm | 2.280 kg |
| Iveco 50C18 | € 90.800 | 567 cm | 203 cm | 2.250 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 88.400 | 495 cm | 202 cm | 2.210 kg |
| Iveco 50C21 | € 89.600 | 554 cm | 203 cm | 2.260 kg |
| Iveco Daily | € 94.500 | 616 cm | 204 cm | 2.360 kg |
| Iveco 40C16 | € 84.400 | 767 cm | 210 cm | 2.300 kg |
| Ford Bronco | € 97.900 | 481 cm | 195 cm | 2.090 kg |
| G.m.c. Sierra | € 81.800 | 580 cm | 202 cm | 2.490 kg |
| MAN TGE | € 94.200 | 639 cm | 214 cm | 2.520 kg |
| Dodge RAM1500 | € 86.400 | 592 cm | 204 cm | 2.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.