VS-84-ND
Er rijden momenteel 133 Chevrolet K2500's rond in Nederland. Deze K2500 komt uit het jaar 1992 en is nu 33 jaren, 6 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 oktober 2023, dus sinds 2 jaren, 6 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Chevrolet Ext. Cab P.u. D K2500 4X4 open wagen rijden er nog 133 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1990 en februari 2010. De nieuwwaarde van deze Chevrolet Ext. Cab P.u. D K2500 4X4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Chevrolet K2500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Chevrolet Ext. Cab P.u. D K2500 4X4 | 1992
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Chevrolet |
| Handelsbenaming | Ext. Cab P.u. D K2500 4X4 |
| Breedte | 1,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 112 kW (152 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 oktober 1992 |
| Leeftijd | 33 jaren, 6 maanden en 3 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 33 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 oktober 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 6 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 7 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.820 kg |
| Massa rijklaar | 2.920 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 580 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.928 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.928 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.722 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.722 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 454 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 454 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 030 cm v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 1 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VS-84-ND | 12-12-2025 | 16:32 | periodieke controle | 12-12-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VS-84-ND | 3-01-2023 | 12:35 | periodieke controle | 3-01-2025 | Nee |
| VS-84-ND | 11-05-2021 | 10:48 | periodieke controle | 11-05-2022 | Nee |
| VS-84-ND | 6-05-2020 | 09:55 | periodieke controle | 8-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VS-84-ND | 6-05-2019 | 12:39 | periodieke controle | 8-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-12-2025 | 16:32 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 12-12-2025 | 16:32 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 12-12-2025 | 16:32 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 12-12-2025 | 16:32 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 12-12-2025 | 16:32 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 12-12-2025 | 16:32 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
| 12-12-2025 | 16:32 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 12-12-2025 | 16:32 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 12-12-2025 | 16:32 | 184 | 5.*.19 | 2 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
| 12-12-2025 | 16:32 | 178 | 5.*.16 | 2 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 12-12-2025 | 16:32 | 082 | 5.*.9 | 1 | Onderdeel brandstofsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 12-12-2025 | 16:32 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
2020 | |||||
| 6-05-2020 | 09:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 6-05-2019 | 12:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Chevrolet K2500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VS-84-ND - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
VS-84-ND
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 197 cm een gewicht van ± 2.820 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Dodge RAM1500 | 593 cm | 207 cm | 2.760 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 705 cm | 207 cm | 3.040 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | 697 cm | 206 cm | 2.790 kg |
| Dodge Dodge | 621 cm | 207 cm | 2.930 kg |
| RAM RAM1500 | 592 cm | 207 cm | 2.710 kg |
| Ford Transit | 670 cm | 206 cm | 3.010 kg |
| Maxus eDeliver 9 | 589 cm | 206 cm | 2.550 kg |
| Yaxing Caro | 592 cm | 204 cm | 2.970 kg |
| Fuso Canter | 596 cm | 203 cm | 2.610 kg |
| Toyota Land Cruiser | 495 cm | 197 cm | 2.760 kg |
| Dodge Ram | 602 cm | 207 cm | 2.980 kg |
| Mercedes-Benz eVito | 537 cm | 193 cm | 2.770 kg |
| Ford F 250 | 635 cm | 204 cm | 2.970 kg |
| Toyota Tundra | 589 cm | 204 cm | 2.770 kg |
| Iveco 50C18 | 633 cm | 204 cm | 2.560 kg |
| Mercedes-Benz EQV | 524 cm | 193 cm | 2.620 kg |
| Renault Master | 657 cm | 207 cm | 3.070 kg |
| Iveco 50C-35 | 624 cm | 203 cm | 2.540 kg |
| Land Rover Discovery | - | 192 cm | 2.550 kg |
| Mercedes-Benz G-klasse | 491 cm | 198 cm | 2.550 kg |
| Land Rover Range Rover | 495 cm | 193 cm | 2.570 kg |
| Iveco 50C21 | 638 cm | 203 cm | 2.600 kg |
| Cadillac Escalade | 561 cm | 201 cm | 2.700 kg |
| Iveco 35S14N | 631 cm | 206 cm | 2.700 kg |
| Iveco 40C15 | 647 cm | 201 cm | 2.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.