VT-HF-47
Er rijden momenteel 17 Chevrolet Crew cab's rond in Nederland. Deze Crew cab komt uit het jaar 1996 en is nu 30 jaren, 1 maand en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 maart 1998, dus sinds 28 jaren en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Chevrolet K 3500 Crew cab TD open wagen rijden er nog 17 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1974 en februari 2017. De nieuwwaarde van deze Chevrolet K 3500 Crew cab TD is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 december 1997. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Chevrolet Crew cab voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Chevrolet K 3500 Crew cab TD | 1996
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Chevrolet |
| Handelsbenaming | K 3500 Crew cab TD |
| Breedte | 2,34 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 142 kW (193 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 1996 |
| Leeftijd | 30 jaren, 1 maand en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 30 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 maart 1998 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 jaren en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 december 1997. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 28 februari 1999. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.100 kg |
| Massa rijklaar | 3.200 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 300 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.041 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.041 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.760 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.760 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 020 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Chevrolet Crew cab voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VT-HF-47 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
VT-HF-47
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 234 cm een gewicht van ± 3.100 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Iveco 50C18 | 748 cm | 226 cm | 3.150 kg |
| Renault Master | 826 cm | 233 cm | 3.350 kg |
| Fiat Ducato | 733 cm | 236 cm | 3.210 kg |
| Iveco 35C14 | 680 cm | 230 cm | 2.970 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 730 cm | 244 cm | 2.950 kg |
| Iveco 50C-35 | 753 cm | 224 cm | 3.090 kg |
| Dodge RAM1500 | 592 cm | 224 cm | 2.860 kg |
| Iveco 50C17 | 703 cm | 225 cm | 3.030 kg |
| Volkswagen Crafter | 721 cm | 226 cm | 3.070 kg |
| Dodge Ram | 639 cm | 244 cm | 3.280 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 LD | 889 cm | 224 cm | 2.890 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | 699 cm | 231 cm | 2.930 kg |
| MAN TGE | 696 cm | 241 cm | 2.930 kg |
| Mercedes-Benz T2 | 636 cm | 224 cm | 2.900 kg |
| Iveco 50C16 | 717 cm | 224 cm | 3.010 kg |
| Fiat 230 | 750 cm | 236 cm | 3.150 kg |
| Fuso Canter | 685 cm | 224 cm | 3.010 kg |
| RAM RAM1500 | 592 cm | 224 cm | 2.820 kg |
| Fiat 244 | 686 cm | 240 cm | 3.170 kg |
| Ford Transit | 673 cm | 228 cm | 3.100 kg |
| Iveco 35C16 | 677 cm | 241 cm | 2.980 kg |
| Iveco 70C21 | 803 cm | 232 cm | 3.230 kg |
| Iveco 35S13 | 706 cm | 224 cm | 3.060 kg |
| Mercedes-Benz 711 D | 729 cm | 231 cm | 3.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.