BE-34-31
OLDTIMER
Er rijden momenteel 410 Chevrolet C10's rond in Nederland. Deze C10 komt uit het jaar 1968 en is nu 58 jaren, 1 maand en 17 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 april 2020, dus sinds 6 jaren en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op lpg & benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Chevrolet C10 Stepside open wagen rijden er nog 405 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1942 en februari 1999. De nieuwwaarde van deze Chevrolet C10 Stepside is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 juli 1998. Het voertuig was toen 30 jaren, 4 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Chevrolet C10 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Chevrolet C10 Stepside | 1968
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Chevrolet |
| Handelsbenaming | C10 Stepside |
| Breedte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 147 kW (200 pk) |
| Brandstof | LPG & Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 1968 |
| Leeftijd | 58 jaren, 1 maand en 17 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 58 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 april 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 juli 1998. Het voertuig was toen 30 jaren, 4 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.794 kg |
| Massa rijklaar | 1.894 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 281 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.175 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.175 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 997 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 997 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.495 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.495 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,98 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2020 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BE-34-31 | 18-06-2020 | 16:53 | periodieke controle | 18-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2020 | |||||
| 18-06-2020 | 16:53 | 213 | 5.*.27 | 2 | Montage band niet volgens voorschriften |
| 18-06-2020 | 16:53 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 18-06-2020 | 16:53 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 18-06-2020 | 16:53 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 18-06-2020 | 16:53 | 916 | 5.*.31 | 2 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 18-06-2020 | 16:53 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Chevrolet C10 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BE-34-31 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BE-34-31
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BE-30-31 | Peugeot | 404 | Open wagen | Onbekend | 07-10-1997 | 57,8 jaar |
| BE-31-31 | DAF | YA 126 | Open wagen | Onbekend | 09-10-1997 | 68,8 jaar |
| BE-32-31 | DAF | YA 314 | Open wagen | Onbekend | 13-10-1997 | 70,2 jaar |
| BE-33-31 | Chevrolet | Pick UP | Open wagen | Onbekend | 14-10-1998 | 72,2 jaar |
| BE-34-30 | Mercedes-Benz | Laf 710 | Kampeerwagen | Onbekend | 14-07-1998 | 55,7 jaar |
| BE-34-31 | Chevrolet | C10 | Open wagen | Onbekend | 24-07-1998 | 58,2 jaar |
| BE-34-32 | International | 1653 | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-09-1998 | 61,2 jaar |
| BE-34-34 | Citroën | HZ 72 | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-07-1998 | 62,4 jaar |
| BE-34-35 | Dodge | Sanford Brandweerwagen | Brandweerwagen | Onbekend | 15-07-1998 | 89,2 jaar |
| BE-34-37 | Chevrolet | Pick UP | Open wagen | Onbekend | 16-07-1998 | 58,2 jaar |
| BE-34-38 | DAF | YA 126 | Open wagen | Onbekend | 17-07-1998 | 69,8 jaar |
| BE-35-31 | Ford | F 1 | Open wagen | Onbekend | 22-10-1998 | 77,2 jaar |
| BE-36-31 | Chevrolet | C10 | Open wagen | Onbekend | 26-02-1999 | 27,2 jaar |
| BE-37-31 | Rover | Rover | Stationwagen | Onbekend | 28-05-1999 | 55 jaar |
| BE-38-31 | Citroën | V 23R | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-08-1999 | 88,2 jaar |
| BE-39-31 | Kaiser | Reo M35 A2 | Open wagen | Onbekend | 21-10-1999 | 62,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 200 cm een gewicht van ± 1.794 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | 563 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Renault Trafic | 544 cm | 196 cm | 1.970 kg |
| Mercedes-Benz Vito | 516 cm | 193 cm | 1.960 kg |
| Opel Vivaro | 525 cm | 196 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | 531 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Ford Transit Custom | 535 cm | 203 cm | 1.950 kg |
| Citroën Jumpy | 523 cm | 195 cm | 1.960 kg |
| Toyota ProAce | 515 cm | 192 cm | 1.970 kg |
| Fiat Talento | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Ford Transit | 520 cm | 203 cm | 1.950 kg |
| Fiat Scudo | 520 cm | 192 cm | 1.910 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 550 cm | 204 cm | 1.970 kg |
| Nissan Primastar | 544 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Renault Master | - | 199 cm | 1.970 kg |
| Ford Transit-tourneo | 594 cm | 210 cm | 1.920 kg |
| Citroën Jumper | 536 cm | 210 cm | 1.960 kg |
| Volkswagen Crafter | - | 199 cm | 1.970 kg |
| Nissan NV300 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Hyundai H-1 | 514 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Fiat Ducato | 570 cm | 209 cm | 1.970 kg |
| Peugeot Boxer | - | 209 cm | 1.970 kg |
| Nissan NV400 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Mercedes-Benz T1 | 530 cm | 201 cm | 1.950 kg |
| Mercedes-Benz Viano | - | 191 cm | 1.940 kg |
| Opel Movano | - | 199 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.