VRD-42-G
Er rijden momenteel 563 Chevrolet Avalanche's rond in Nederland. Deze Avalanche komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 7 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 augustus 2025, dus sinds 8 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op lpg & benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Chevrolet Avalanche pick-up truck rijden er nog 562 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2001 en november 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.801 en € 100.028, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 54.893 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Chevrolet Avalanche is helaas onbekend.
Je trekt met deze Chevrolet geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Chevrolet Avalanche is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 juni 2022. Het voertuig was toen 12 jaren, 8 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Chevrolet Avalanche voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Chevrolet Avalanche | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Chevrolet |
| Handelsbenaming | Avalanche |
| Breedte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 9.300 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 238 kW (324 pk) |
| Brandstof | LPG & Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 5328cc (5,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 september 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 7 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 juni 2022. Het voertuig was toen 12 jaren, 8 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.520 kg |
| Massa rijklaar | 2.620 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 646 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.266 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.266 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.766 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.724 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.724 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.860 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,32 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Klintberg and Way AB3 februari 2021
Referentiecode RDW: MGP210150
Referentiecode producent: N212328780/N212328790
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.515
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 7.083.074
Het drijfgas in het opblaasmechanismen kan verslechteren na langdurige blootstelling aan hoge luchtvochtigheid en temperatuurwisselingen, waardoor het opblaasmechanisme tijdens het activeren zou kunnen scheuren. Bij scheuren van een opblaasmechanisme kunnen er door de airbag metalen stukjes met hoge snelheid het interieur in schieten die ernstig of dodelijk letsel bij inzittenden van het voertuig kunnen veroorzaken Dealers zullen het opblaasmechanisme van de passagiersairbag voorin vervangen.
Meer informatie via: 0046 101 71 01 50.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRD-42-G | 28-08-2025 | 15:26 | periodieke controle | 28-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRD-42-G | 5-07-2024 | 13:04 | periodieke controle | 5-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VRD-42-G | 22-02-2023 | 16:00 | periodieke controle | 2-03-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-08-2025 | 15:26 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 28-08-2025 | 15:26 | 520 | 5.*.56 | 2 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 28-08-2025 | 15:26 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2024 | |||||
| 5-07-2024 | 13:04 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 5-07-2024 | 13:04 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Chevrolet Avalanche voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRD-42-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRD-42-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRD-41-G | Iveco | 35C15 | Gecond. met temperatuurreg. | € 40.344 | 08-06-2022 | 7,9 jaar |
| VRD-42-B | Chevrolet | C20 | Open laadvloer | Onbekend | 26-09-2011 | 42,2 jaar |
| VRD-42-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.508 | 10-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-42-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 38.114 | 16-08-2022 | 6,8 jaar |
| VRD-42-G | Chevrolet | Avalanche | Pick-up truck | Onbekend | 02-06-2022 | 16,6 jaar |
| VRD-42-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.087 | 06-10-2022 | 4 jaar |
| VRD-42-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.025 | 17-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-42-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.610 | 08-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-42-L | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 52.562 | 15-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-42-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.595 | 20-12-2022 | 5,1 jaar |
| VRD-42-R | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.458 | 14-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-42-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.239 | 11-08-2022 | 8,7 jaar |
| VRD-42-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.117 | 10-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-42-X | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 27.300 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-42-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.919 | 16-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-43-G | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 73.520 | 10-06-2022 | 4 jaar |
| VRD-44-G | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 76.669 | 20-06-2022 | 6,5 jaar |
| VRD-45-G | Iveco | 35S18 | Neerklapbare zijschotten | € 64.474 | 09-06-2022 | 4,4 jaar |
| VRD-47-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 42.487 | 08-07-2022 | 6,5 jaar |
| VRD-48-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.770 | 01-09-2022 | 6,9 jaar |
| VRD-49-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 63.498 | 26-11-2022 | 3,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 54.893 en/of breedte van 202 cm en/of een gewicht van ± 2.520 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.500 | 788 cm | 212 cm | 2.740 kg |
| Renault Master | € 53.600 | 765 cm | 212 cm | 2.640 kg |
| Ford F 150 | € 55.200 | 592 cm | 212 cm | 2.670 kg |
| Volkswagen Crafter | € 57.000 | 746 cm | 212 cm | 2.450 kg |
| Iveco 35C13 | € 51.700 | 590 cm | 210 cm | 2.700 kg |
| Dodge RAM1500 | € 54.800 | 588 cm | 203 cm | 2.670 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| RAM RAM1500 | € 52.600 | 591 cm | 204 cm | 2.660 kg |
| Opel Movano | € 53.500 | 779 cm | 211 cm | 2.390 kg |
| Iveco 35C14 | € 59.100 | 611 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.900 | 606 cm | 212 cm | 2.460 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Fiat Ducato | € 51.000 | 607 cm | 211 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.100 | 713 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Toyota Tundra | € 55.200 | 586 cm | 203 cm | 2.620 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 58.000 | 532 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Nissan Patrol | € 58.300 | - | 193 cm | 2.290 kg |
| Dodge Dodge | € 54.800 | 592 cm | 207 cm | 2.760 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Ford Transit | € 55.900 | 564 cm | 206 cm | 2.480 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Iveco Iveco | € 51.000 | 654 cm | 206 cm | 2.620 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.