V-51-DHJ
Er rijden momenteel 51 Cenntro Logistar's rond in Nederland. Deze Logistar komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 2 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 september 2025, dus sinds 6 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Cenntro Logistar gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CBE211) nog 26 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2022 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.299 en € 53.250, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.697 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Logistar bedraagt € 19.300 incl. BTW en BPM, deze Cenntro Logistar is daardoor € 14.397 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Cenntro haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Cenntro Logistar tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Cenntro Logistar voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Cenntro Logistar | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Cenntro |
| Handelsbenaming | Logistar |
| Lengte | 3,66 m |
| Breedte | 1,61 m |
| Hoogte | 1,72 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 19.300 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 25 kW (34 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | TZ160X25E |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 februari 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 2 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 februari 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 9 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 897 kg |
| Massa rijklaar | 997 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 523 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.520 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.520 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 840 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 840 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,36 m (voor) / 1,36 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type LOGISTAR 100 | |
| Variant CBE211 | |
| Uitvoering 15B22AEC | |
| Typegoedkeuringsnummer e49*2018/858*00029*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 110 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 85 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 70 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 60 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 50 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 148 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 115 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 100 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 16,4 kWh/100km (1 kW op 6,3km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007-2018/1832/EU | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Cenntro Logistar voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-51-DHJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-51-DHJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-DHJ | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 44.457 | 12-07-2024 | 3,5 jaar |
| V-51-DHB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.959 | 16-02-2024 | 5,4 jaar |
| V-51-DHD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.822 | 27-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-51-DHF | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.024 | 09-04-2024 | 5,2 jaar |
| V-51-DHG | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 22.800 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-51-DHH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.225 | 05-07-2024 | 4,5 jaar |
| V-51-DHJ | Cenntro | Logistar | Gesloten opbouw | € 19.300 | 05-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-51-DHK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 73.720 | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-51-DHL | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.152 | 22-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-51-DHN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.881 | 08-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-51-DHP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 75.751 | 12-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-51-DHS | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 96.857 | 07-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-51-DHT | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 89.256 | 27-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-51-DHV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.044 | 11-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-51-DHX | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 46.605 | 08-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-51-DHZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 90.190 | 08-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-52-DHJ | Iveco | 35S21 | Gesloten opbouw | € 109.498 | 02-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-53-DHJ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 81.273 | 10-04-2024 | 2 jaar |
| V-55-DHJ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 83.590 | 22-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-56-DHJ | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 111.109 | 13-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-57-DHJ | Toyota | Molinari NL024-23 | Takelwagen | € 83.590 | 12-02-2024 | 2,3 jaar |
| V-58-DHJ | Nissan | NV250 | Gesloten opbouw | € 28.790 | 24-04-2024 | 5,7 jaar |
| V-59-DHJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.530 | 09-02-2024 | 4,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.