V-53-JGV
Er rijden momenteel 204 BYD ETP3's rond in Nederland. Deze ETP3 komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 7 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 november 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BYD ETP3 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BE2F1C) nog 202 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2022 en juli 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.061 en € 36.300, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.977 uitkomt. De nieuwwaarde van deze ETP3 bedraagt € 34.472 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BYD ETP3 € 495 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van BYD haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze BYD ETP3 tot de 19.3% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 november 2024. Het voertuig was toen 3 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle BYD ETP3 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BYD ETP3 | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | BYD |
| Handelsbenaming | ETP3 |
| Lengte | 4,46 m |
| Breedte | 1,72 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 34.472 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | TZ180XSC |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 augustus 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 7 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 november 2024. Het voertuig was toen 3 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 augustus 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 4 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.615 kg |
| Massa rijklaar | 1.715 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 705 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.420 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.420 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,73 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type BYD VB | |
| Variant BE2F1C | |
| Uitvoering 1NXE21F001NL1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*2018/858*11315*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 238 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 180 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 155 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 135 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 110 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 21,0 kWh/100km (1 kW op 4,8km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 65 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle BYD ETP3 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-53-JGV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-53-JGV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-JGV | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 79.786 | 13-01-2025 | 4,3 jaar |
| V-51-JGV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.732 | 15-11-2024 | 3,6 jaar |
| V-52-JGV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.347 | 27-11-2024 | 4,1 jaar |
| V-53-JGB | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 124.622 | 13-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-53-JGD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 68.220 | 29-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-53-JGF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 68.458 | 26-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-53-JGG | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 37.064 | 30-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-53-JGH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.067 | 30-10-2024 | 3,6 jaar |
| V-53-JGJ | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 83.062 | 11-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-53-JGK | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 36.607 | 30-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-53-JGL | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 40.495 | 08-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-53-JGN | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 36.051 | 30-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-53-JGP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 78.782 | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-53-JGR | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 45.967 | 05-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-53-JGS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.691 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-53-JGT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 59.134 | 07-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-53-JGV | BYD | ETP3 | Gesloten opbouw | € 34.472 | 21-11-2024 | 1,7 jaar |
| V-53-JGX | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 30.687 | 08-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-53-JGZ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 45.788 | 06-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-54-JGV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.006 | 20-11-2024 | 1,9 jaar |
| V-55-JGV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 67.037 | 05-11-2024 | 1,5 jaar |
| V-56-JGV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.124 | 14-02-2026 | 1,6 jaar |
| V-57-JGV | Volkswagen/modesto | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.554 | 04-11-2024 | 2,9 jaar |
| V-58-JGV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.932 | 25-08-2025 | 1,8 jaar |
| V-59-JGV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.470 | 04-11-2024 | 4,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.977 en/of een afmeting van 446 x 172 cm en/of een gewicht van ± 1.615 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Nissan E-NV200 | € 35.800 | 456 cm | 176 cm | 1.510 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.