Puch VS 50D
In Nederland rijden er van de Puch VS 50D momenteel 223 rond als scooter / brommer. Daarnaast is er ook nog 1 motor. Totaal zijn er dus 224 VS 50D-voertuigen. Puch heeft 30.338 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De VS 50D heeft hierdoor een marktaandeel van 0.74% binnen alle modellen van Puch.
Bekijk de aandrijvingen van de VS 50D in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 223 | 100% |
Vergeet ook niet de Puch merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Puch VS 50D's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte scooters / brommers in Nederland als geïmporteerde scooters / brommers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren VS 50D's
Wanneer een nieuwe Puch VS 50D voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de scooter. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type scooter / brommer in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Puch VS 50D scooters / brommers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
223 van de 223 scooters / brommers zijn geïmporteerd
Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Puch VS 50D's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere scooters / brommers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak scooters / brommers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de scooter meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Puch VS 50D.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| VS 50 D | 137 | 61.4% |
| VS 50D | 59 | 26.5% |
| VS50D | 20 | 9% |
| VS 50D DE LUXE | 4 | 1.8% |
| VS 50D DE LUXE SPORT | 2 | 0.9% |
| VS 50 D DE LUXE | 1 | 0.4% |
| 223 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Puch VS 50D.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 223 | 100% | ||||
| Totaal | 223 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de scooters / brommers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 9
1 van 9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
FTX-30-X | 5 juni 2025 1969 Geïmporteerd | VS 50 D ? Onbekend | Benzine |
FTF-23-S | 19 december 2024 1960 Geïmporteerd | VS 50D ? Onbekend | Benzine |
FTB-20-N | 15 november 2024 1969 Geïmporteerd | VS 50 D ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.6 pk) |
FSP-17-F | 21 augustus 2024 1965 Geïmporteerd | VS 50 D ? Onbekend | Benzine |
FSL-63-R | 25 juli 2024 1970 Geïmporteerd | VS 50D DE LUXE ? Onbekend | Benzine |
FSK-15-J | 9 juli 2024 1963 Geïmporteerd | VS 50D ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.6 pk) |
FSG-51-H | 31 mei 2024 1972 Geïmporteerd | VS50D ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.6 pk) |
FRZ-05-R | 17 mei 2024 1967 Geïmporteerd | VS 50 D ? Onbekend | Benzine |
FRG-29-L | 17 april 2024 1973 Geïmporteerd | VS 50 D ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.6 pk) |
FRV-18-F | 25 maart 2024 1966 Geïmporteerd | VS 50 D ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.7 pk) |
FRL-63-N | 21 december 2023 1965 Geïmporteerd | VS 50 D ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.9 pk) |
FPG-03-N | 24 april 2023 1970 Geïmporteerd | VS 50 D ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.6 pk) |
FPF-68-R | 12 april 2023 1967 Geïmporteerd | VS 50 D ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.6 pk) |
FNZ-39-R | 2 maart 2023 1969 Geïmporteerd | VS 50 D ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.5 pk) |
FNR-94-X | 4 januari 2023 1961 Geïmporteerd | VS 50D ? Onbekend | Benzine |
FLZ-64-S | 30 augustus 2022 1968 Geïmporteerd | VS 50 D ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.3 pk) |
FLZ-63-S | 30 augustus 2022 1966 Geïmporteerd | VS 50 D ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.3 pk) |
FLT-98-H | 11 augustus 2022 1958 Geïmporteerd | VS 50D ? Onbekend | Benzine |
FLF-40-D | 27 mei 2022 1966 Geïmporteerd | VS 50D ? Onbekend | Benzine |
FLD-93-R | 24 mei 2022 1970 Geïmporteerd | VS 50 D ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.5 pk) |
FKH-55-H | 24 februari 2022 1968 Geïmporteerd | VS50D ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2 pk) |
FKG-67-Z | 22 februari 2022 1968 Geïmporteerd | VS 50D - VS 50D ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2 pk) |
FKD-64-J | 26 januari 2022 1970 Geïmporteerd | VS 50D ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.5 pk) |
FJK-61-N | 15 oktober 2021 1969 Geïmporteerd | VS 50 D ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2 pk) |
FJG-55-V | 27 september 2021 1958 Geïmporteerd | VS 50D ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.5 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.