Puch DS 50
In Nederland rijden er van de Puch DS 50 momenteel 128 rond. Puch heeft 30.338 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De DS 50 heeft hierdoor een marktaandeel van 0.42% binnen alle modellen van Puch.
Bekijk de aandrijvingen van de DS 50 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 128 | 100% |
Vergeet ook niet de Puch merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Puch DS 50's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte scooters / brommers in Nederland als geïmporteerde scooters / brommers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren DS 50's
Wanneer een nieuwe Puch DS 50 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de scooter. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type scooter / brommer in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Puch DS 50 scooters / brommers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
128 van de 128 scooters / brommers zijn geïmporteerd
Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Puch DS 50's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere scooters / brommers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak scooters / brommers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de scooter meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Puch DS 50.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| DS50 | 68 | 53.1% |
| DS 50 | 41 | 32% |
| DS 50 R | 6 | 4.7% |
| DS50-4 | 4 | 3.1% |
| DS 50 V | 3 | 2.3% |
| DS 50-4 | 2 | 1.6% |
| DS 50 L | 1 | 0.8% |
| DS 50 K | 1 | 0.8% |
| DS50 K2 | 1 | 0.8% |
| DS 50 TANDEM | 1 | 0.8% |
| 128 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Puch DS 50.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 128 | 100% | ||||
| Totaal | 128 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de scooters / brommers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 6
1 van 6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
FVG-05-J | 24 juli 2025 1968 Geïmporteerd | DS 50 ? Onbekend | Benzine |
FSL-76-K | 22 juli 2024 1968 Geïmporteerd | DS 50-4 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.3 pk) |
FRV-23-K | 27 maart 2024 1960 Geïmporteerd | DS 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.6 pk) |
FRK-47-X | 7 december 2023 1959 Geïmporteerd | DS 50 TANDEM ? Onbekend | Benzine |
FLF-32-N | 31 mei 2022 1962 Geïmporteerd | DS 50 R ? Onbekend | Benzine |
FLD-52-Z | 25 mei 2022 1969 Geïmporteerd | DS50 ? Onbekend | Benzine |
DRB-24-Z | 11 juni 2018 1960 Geïmporteerd | DS 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.5 pk) |
DJP-33-S | 19 januari 2017 1961 Geïmporteerd | DS 50 ? Onbekend | Benzine |
DDP-86-G | 29 juli 2015 1969 Geïmporteerd | DS 50 V ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.5 pk) |
F-531-XR | 20 augustus 2014 1961 Geïmporteerd | DS 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.7 pk) |
F-320-RF | 25 juli 2013 1960 Geïmporteerd | DS 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.2 pk) |
F-676-LF | 27 september 2012 1986 Geïmporteerd | DS 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.5 pk) |
F-357-KG | 19 juli 2012 1970 Geïmporteerd | DS 50 V ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.6 pk) |
F-258-GB | 27 oktober 2011 1971 Geïmporteerd | DS 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.4 pk) |
D-450-VN | 2 november 2010 1972 Geïmporteerd | DS 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.4 pk) |
D-514-PR | 26 mei 2010 1962 Geïmporteerd | DS 50 V ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.6 pk) |
D-994-KR | 6 maart 2010 1965 Geïmporteerd | DS 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.4 pk) |
D-150-JV | 30 september 2009 1967 Geïmporteerd | DS 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.6 pk) |
D-719-JS | 28 september 2009 1960 Geïmporteerd | DS50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.7 pk) |
FR-728-J | 26 maart 2008 1968 Geïmporteerd | DS50-4 ? Onbekend | Benzine Motor: 0 kW (0 pk) |
FP-186-V | 22 februari 2008 1965 Geïmporteerd | DS 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 0 kW (0 pk) |
FL-774-F | 1 september 2007 1961 Geïmporteerd | DS 50 R ? Onbekend | Benzine |
FK-787-T | 14 augustus 2007 1964 Geïmporteerd | DS50 ? Onbekend | Benzine |
FH-200-K | 20 april 2007 1973 Geïmporteerd | DS50 ? Onbekend | Benzine |
FH-729-F | 10 april 2007 1973 Geïmporteerd | DS50-4 ? Onbekend | Benzine Motor: 0 kW (0 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.