Piaggio Gilera
In Nederland rijden er van de Piaggio Gilera momenteel 55 rond als scooter / brommer. Daarnaast zijn er ook nog 78 motoren en 1 driewielig motorrijtuig. Totaal zijn er dus 134 Gilera-voertuigen. Piaggio heeft 251.991 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Gilera heeft hierdoor een marktaandeel van 0.05% binnen alle modellen van Piaggio.
Bekijk de aandrijvingen van de Gilera in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 55 | 100% |
Vergeet ook niet de Piaggio merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Piaggio Gilera's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte scooters / brommers in Nederland als geïmporteerde scooters / brommers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren Gilera's
Wanneer een nieuwe Piaggio Gilera voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de scooter. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type scooter / brommer in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Piaggio Gilera scooters / brommers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
55 van de 55 scooters / brommers zijn geïmporteerd
Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Piaggio Gilera's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere scooters / brommers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak scooters / brommers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de scooter meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Piaggio Gilera.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| GILERA | 34 | 61.8% |
| GILERA STALKER | 8 | 14.5% |
| GILERA SP | 3 | 5.5% |
| GILERA STALKER 50 | 2 | 3.6% |
| GILERA GSM | 1 | 1.8% |
| GILERA 502 | 1 | 1.8% |
| GILERA ICE | 1 | 1.8% |
| GILERA 053 | 1 | 1.8% |
| GILERA C14 | 1 | 1.8% |
| GILERA 50 | 1 | 1.8% |
| C13 GILERA STALKER | 1 | 1.8% |
| GILERA STALVER | 1 | 1.8% |
| 55 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Piaggio Gilera.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 55 | 100% | ||||
| Totaal | 55 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de scooters / brommers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 3
1 van 3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
FXF-74-L | 3 april 2026 1998 Geïmporteerd | GILERA C14 - C14 ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (4.2 pk) |
FXD-14-G | 18 maart 2026 2000 Geïmporteerd | GILERA - C14 ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.7 pk) |
FTZ-10-S | 7 maart 2026 2000 Geïmporteerd | GILERA SP - C14 ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (4.2 pk) |
FXB-54-D | 3 maart 2026 1998 Geïmporteerd | GILERA ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (4.4 pk) |
FVX-83-F | 28 januari 2026 2008 Geïmporteerd | GILERA STALKER 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (4.4 pk) |
FVV-82-R | 16 januari 2026 1997 Geïmporteerd | GILERA - C14 ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (4.2 pk) |
FVT-83-V | 5 januari 2026 2000 Geïmporteerd | GILERA - C14 ? Onbekend | Benzine Motor: 4 kW (5.4 pk) |
FVT-71-G | 16 december 2025 1997 Geïmporteerd | GILERA - C14 ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (4.2 pk) |
FVS-33-Z | 10 december 2025 2002 Geïmporteerd | GILERA ICE - C30 ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (4.1 pk) |
FVS-18-R | 5 december 2025 1997 Geïmporteerd | GILERA STALKER - C13 ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (3.8 pk) |
FVR-75-Z | 25 november 2025 1998 Geïmporteerd | GILERA STALKER ? Onbekend | Benzine Motor: 4 kW (5.4 pk) |
FVR-81-T | 20 november 2025 1998 Geïmporteerd | GILERA ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.7 pk) |
FVN-80-L | 9 oktober 2025 2008 Geïmporteerd | GILERA ? Onbekend | Benzine Motor: 2 kW (2.7 pk) |
FVL-03-T | 29 september 2025 1998 Geïmporteerd | GILERA STALKER - C13 ? Onbekend | Benzine |
FVK-89-N | 10 september 2025 1997 Geïmporteerd | GILERA ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (4.2 pk) |
FVK-54-G | 5 september 2025 1996 Geïmporteerd | GILERA - TEC ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (4.2 pk) |
FVJ-77-P | 28 augustus 2025 1998 Geïmporteerd | C13 GILERA STALKER ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (3.8 pk) |
FVB-53-X | 3 juli 2025 1998 Geïmporteerd | GILERA ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (4.2 pk) |
FVB-04-B | 20 juni 2025 2001 Geïmporteerd | GILERA - C14 ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (4.2 pk) |
FTT-93-G | 5 mei 2025 1997 Geïmporteerd | GILERA - C14 ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (4.2 pk) |
FTT-92-G | 5 mei 2025 1998 Geïmporteerd | GILERA - C14 ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (4.2 pk) |
FTR-91-X | 18 april 2025 1998 Geïmporteerd | GILERA - C14 ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (4.2 pk) |
FTP-78-R | 3 april 2025 2001 Geïmporteerd | GILERA ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (4.2 pk) |
FTL-67-N | 27 februari 2025 2000 Geïmporteerd | GILERA SP - C14 ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (4.2 pk) |
FTL-78-H | 25 februari 2025 1997 Geïmporteerd | GILERA ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (4.2 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.