DSP-16-V
Er rijden momenteel 764 Ligier JS50L's rond in Nederland. Deze JS50L komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 4 maanden en 16 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze scooter / brommer rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ligier JS50L rijden er in dezelfde variant (LR) nog 466 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2017 en februari 2022. De nieuwwaarde van deze Ligier JS50L is helaas onbekend.
Dit voertuig van Ligier haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur.
Bekijk ook alle Ligier JS50L voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ligier JS50L | 2018
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Ligier |
| Handelsbenaming | JS50L |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 6 kW (8.2 pk) |
| Continue vermogen | 6 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | LDW492-E4 |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, compressie-ontsteking |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 478cc (0,5 liter motor) |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 november 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 4 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 418 kg |
| Massa rijklaar | 425 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,98 m | |
| Europese voertuigcategorie L6 | |
| Type JS56B2 | |
| Variant LR | |
| Uitvoering R2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*168/2013*00257*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014/UE*2016/1824/UE | |
Vergeet ook niet alle Ligier JS50L voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DSP-16-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DSP-16-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DSP-10-V | Piaggio | Sprint | 10-01-2019 | 7,3 jaar |
| DSP-11-V | Piaggio | Sprint | 25-01-2019 | 7,2 jaar |
| DSP-13-V | Piaggio | Sprint | 22-12-2018 | 7,3 jaar |
| DSP-14-V | Piaggio | ZIP | 30-11-2018 | 7,4 jaar |
| DSP-16-D | GTS | Vici 50 | 19-12-2018 | 7,3 jaar |
| DSP-16-F | Piaggio | Sprint | 02-02-2019 | 7,2 jaar |
| DSP-16-G | SYM | Orbit | 24-11-2018 | 7,4 jaar |
| DSP-16-H | Piaggio | ZIP | 04-12-2018 | 7,4 jaar |
| DSP-16-J | SYM | X-Pro | 27-12-2018 | 7,3 jaar |
| DSP-16-K | IVA | Sublime | 23-11-2018 | 7,4 jaar |
| DSP-16-L | GTS | Cappucino 50 | 05-12-2018 | 7,4 jaar |
| DSP-16-N | SYM | Mio | 04-12-2018 | 7,4 jaar |
| DSP-16-P | Piaggio | Sprint | 02-11-2019 | 6,5 jaar |
| DSP-16-R | SYM | Symphony ST | 31-03-2020 | 6 jaar |
| DSP-16-S | Piaggio | Sprint | 15-02-2019 | 7,2 jaar |
| DSP-16-T | SYM | Fiddle | 04-12-2018 | 7,4 jaar |
| DSP-16-V | Ligier | JS50L | 29-11-2018 | 7,4 jaar |
| DSP-16-X | SYM | Fiddle | 09-01-2019 | 7,3 jaar |
| DSP-16-Z | BTC | Riva | 28-12-2018 | 7,3 jaar |
| DSP-17-V | Microcar | M.GO | 03-12-2018 | 7,4 jaar |
| DSP-18-V | Zündapp | CS | 26-11-2018 | 44,2 jaar |
| DSP-19-V | Accell-nederland | Batavus Razer Turbo | 06-12-2018 | 7,4 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 418 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Opel Rocks-e | 241 cm | 139 cm | 400 kg |
| Aixam S9 | 296 cm | 150 cm | 420 kg |
| Fiat Topolino | 256 cm | 141 cm | 400 kg |
| Microcar M.GO | 300 cm | 150 cm | 420 kg |
| Citroën Ami | 242 cm | 139 cm | 400 kg |
| Aixam S10 | 294 cm | 150 cm | 420 kg |
| Jiayuan Eidola | 225 cm | 129 cm | 420 kg |
| Aixam M12RS | 300 cm | 150 cm | 420 kg |
| Silence S04 | 228 cm | 129 cm | 420 kg |
| Microcar Dué | 287 cm | 150 cm | 410 kg |
| ELI Zero | 225 cm | 138 cm | 420 kg |
| Microcar MGO | 300 cm | 150 cm | 420 kg |
| Chatenet CH 46 | 299 cm | 150 cm | 420 kg |
| Casalini M20 | 300 cm | 150 cm | 420 kg |
| Micro Microlino | 252 cm | 147 cm | 410 kg |
| Chatenet CH 40 | 298 cm | 150 cm | 420 kg |
| Qarry RUN | 345 cm | 112 cm | 380 kg |
| Lvtong Lvtong | 217 cm | 137 cm | 420 kg |
| HDK N.A | 284 cm | 131 cm | 380 kg |
| Mobilize Duo | 243 cm | 130 cm | 390 kg |
| Lingzhida New Energy Electric Vehicle | 235 cm | 145 cm | 420 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.