DBB-44-T
Er rijden momenteel 195 Kymco New Grand Dink's rond in Nederland. Deze New Grand Dink komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 2 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 maart 2020, dus sinds 6 jaren en 22 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Kymco New Grand Dink rijden er in dezelfde variant (00) nog 190 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2012 en december 2017. De nieuwwaarde van deze Kymco New Grand Dink is helaas onbekend.
Dit voertuig van Kymco haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur.
Bekijk ook alle Kymco New Grand Dink voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kymco New Grand Dink | 2015
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Kymco |
| Handelsbenaming | New Grand Dink |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 2.4 kW (3.3 pk) |
| Continue vermogen | 2.4 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | SF10R |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 49cc |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 februari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 2 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 maart 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 127 kg |
| Massa rijklaar | 134 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 165 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 299 kg |
| Technische max massa voertuig | 299 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,47 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type V6 | |
| Variant 00 | |
| Uitvoering 00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*2879*00 | |
| Plaats chassisnummer r. frame onder zadel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Kymco New Grand Dink voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DBB-44-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DBB-44-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DBB-40-T | Aixam | S8 | 02-02-2015 | 11,2 jaar |
| DBB-42-T | Kymco | Sento | 29-01-2015 | 11,2 jaar |
| DBB-44-D | Piaggio | 23-01-2015 | 11,2 jaar | |
| DBB-44-G | Kymco | New Grand Dink | 22-01-2015 | 11,2 jaar |
| DBB-44-H | Peugeot | Kisbee | 23-01-2015 | 11,2 jaar |
| DBB-44-K | SYM | XS50QT | 08-07-2015 | 10,8 jaar |
| DBB-44-L | Killerbee | VXL | 02-02-2015 | 11,2 jaar |
| DBB-44-N | Peugeot | Vivacity | 30-01-2015 | 11,2 jaar |
| DBB-44-P | Kymco | VP50 | 31-01-2015 | 11,2 jaar |
| DBB-44-R | Piaggio | Vespa Primavera | 31-01-2015 | 11,2 jaar |
| DBB-44-T | Kymco | New Grand Dink | 06-02-2015 | 11,2 jaar |
| DBB-44-V | SYM | AZ05W | 31-01-2015 | 11,2 jaar |
| DBB-44-Z | SFM | Saxonette | 03-02-2015 | 11,2 jaar |
| DBB-45-T | Microcar | M.GO | 05-02-2015 | 11,2 jaar |
| DBB-46-T | Kymco | Vitality | 29-01-2015 | 11,2 jaar |
| DBB-49-T | Sparta | Bosch E-speed | 24-08-2016 | 9,7 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 127 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Aprilia Sxr 50 | 197 cm | 69 cm | 120 kg |
| SYM AZ05W | - | - | 120 kg |
| Yamaha TZR 50 | 200 cm | 69 cm | 120 kg |
| Ebretti Ebretti | - | - | 120 kg |
| Evader EV100MEtro | - | - | 130 kg |
| Tisong Swift | - | - | 120 kg |
| E-Max VT-120LD | 205 cm | 72 cm | 140 kg |
| Novox C50 | - | - | 120 kg |
| Tisong Pacer | - | - | 120 kg |
| SYM Symphony SR | 200 cm | 69 cm | 120 kg |
| Peugeot Citystar | - | - | 120 kg |
| Wha Trading BV MTL-eb-042 | - | - | 140 kg |
| MTL MTL-eb-023 | - | - | 130 kg |
| E-Ton Tornado | - | - | 120 kg |
| Yiying YY7QTd-25 | - | - | 140 kg |
| Govecs GO! S1.2 | - | - | 140 kg |
| Derbi RF | - | - | 120 kg |
| Dijkman TR50 | - | - | 120 kg |
| Silence S02 | 198 cm | 77 cm | 120 kg |
| Lanbei Lanbei | - | - | 120 kg |
| EVT EVT-168 | - | - | 140 kg |
| Killerbee F51-50Q | 206 cm | 76 cm | 110 kg |
| Emco Novette | - | - | 120 kg |
| Italjet Formula 50 | - | - | 120 kg |
| CPI Jw | - | - | 130 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.