Italjet Formula 50
In Nederland rijden er van de Italjet Formula 50 momenteel 174 rond. Italjet heeft 1.214 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Formula 50 heeft hierdoor een marktaandeel van 14.3% binnen alle modellen van Italjet.
Bekijk de aandrijvingen van de Formula 50 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 174 | 100% |
Vergeet ook niet de Italjet merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Italjet Formula 50's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte scooters / brommers in Nederland als geïmporteerde scooters / brommers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren Formula 50's
Wanneer een nieuwe Italjet Formula 50 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de scooter. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type scooter / brommer in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Italjet Formula 50 scooters / brommers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
174 van de 174 scooters / brommers zijn geïmporteerd
Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Italjet Formula 50's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere scooters / brommers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak scooters / brommers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de scooter meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Italjet Formula 50.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| FORMULA 50 | 107 | 61.5% |
| FORMULA 50 L.C. | 67 | 38.5% |
| 174 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Italjet Formula 50.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 174 | 100% | ||||
| Totaal | 174 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de scooters / brommers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 7
1 van 7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
FVX-62-K | 2 februari 2026 1998 Geïmporteerd | FORMULA 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 5 kW (6.8 pk) |
FPG-08-H | 19 april 2023 1996 Geïmporteerd | FORMULA 50 - FR50 ? Onbekend | Benzine Motor: 3 kW (4.2 pk) |
FFS-36-P | 5 februari 2021 1996 Geïmporteerd | FORMULA 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
DLZ-71-Z | 26 september 2017 1997 Geïmporteerd | FORMULA 50 L.C. ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
F-457-GZ | 2 maart 2012 1996 Geïmporteerd | FORMULA 50 ? Onbekend | Benzine |
D-028-NT | 14 april 2010 1996 Geïmporteerd | FORMULA 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
D-205-LH | 12 januari 2010 1996 Geïmporteerd | FORMULA 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
FZ-455-G | 22 oktober 2008 1997 Geïmporteerd | FORMULA 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
FS-171-D | 7 mei 2008 1995 Geïmporteerd | FORMULA 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
FN-592-T | 4 december 2007 2001 Geïmporteerd | FORMULA 50 L.C. ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
FK-778-J | 19 juli 2007 1997 Geïmporteerd | FORMULA 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
FG-637-P | 8 maart 2007 2005 Geïmporteerd | FORMULA 50 L.C. ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
FG-701-L | 28 februari 2007 1996 Geïmporteerd | FORMULA 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
FG-612-H | 15 februari 2007 2005 Geïmporteerd | FORMULA 50 L.C. ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
FF-162-R | 9 januari 2007 2005 Geïmporteerd | FORMULA 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
FF-038-G | 18 december 2006 2005 Geïmporteerd | FORMULA 50 L.C. ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
FF-024-G | 18 december 2006 2005 Geïmporteerd | FORMULA 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
FD-259-V | 4 december 2006 2005 Geïmporteerd | FORMULA 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
FD-507-S | 30 november 2006 2005 Geïmporteerd | FORMULA 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
FD-623-R | 29 november 2006 2005 Geïmporteerd | FORMULA 50 L.C. ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
FD-601-R | 29 november 2006 2005 Geïmporteerd | FORMULA 50 L.C. ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
FD-211-R | 29 november 2006 2005 Geïmporteerd | FORMULA 50 L.C. ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
FD-854-P | 28 november 2006 2005 Geïmporteerd | FORMULA 50 ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
FD-738-P | 28 november 2006 2005 Geïmporteerd | FORMULA 50 L.C. ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
FD-936-N | 27 november 2006 2005 Geïmporteerd | FORMULA 50 L.C. ? Onbekend | Benzine Motor: 1 kW (1.8 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.