05-DVR-2


Er rijden momenteel 200 Italjet TF 25's rond in Nederland. Deze TF 25 komt uit het jaar 1986 en is nu 39 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 februari 2006, dus sinds 20 jaren, 1 maand en 26 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.

Van deze Italjet TF 25 rijden er nog 200 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1980 en augustus 2005. De nieuwwaarde van deze Italjet TF 25 is helaas onbekend.

Dit voertuig van Italjet haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 20 februari 2006. Het voertuig was toen 19 jaren, 7 maanden en 23 dagen oud.

Bekijk ook alle Italjet TF 25 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Italjet TF 25 | 1986

Voertuigsoort Scooter / Brommer
Merk Italjet
Handelsbenaming TF 25
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen Onbekend
Aantal wielen 2
Topsnelheid 25 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 50 km
Nieuwprijs Onbekend
Bruto BPM BPM onbekend of geen BPM betaald
Inrichting N.v.t.

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 0.84 kW (1.1 pk)
Brandstof Benzine
Motorcode(s) Onbekend


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 30 juni 1986
Leeftijd 39 jaren, 9 maanden en 18 dagen
0 jaar (jong)
(zeer oud) 39 jaar
Laatste tenaamstelling 20 februari 2006

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 20 jaren, 1 maand en 26 dagen.

Geïmporteerd Ja, geïmporteerd op 20 februari 2006. Het voertuig was toen 19 jaren, 7 maanden en 23 dagen oud.
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee
Geldigheid APK Onbekend

Gewichten

Massa ledig voertuig 38 kg
Massa rijklaar 45 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage - kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
- kg
Technische max massa voertuig - kg
Maximum massa samenstelling - kg

Overig

Aantal assen
Vierwielaandrijving (4x4)
Ja
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
1,15 m
Europese voertuigcategorie
L1
Type
Onbekend
Variant
Onbekend
Uitvoering
Onbekend
Typegoedkeuringsnummer
Onbekend
Plaats chassisnummer
r. midden tegen frameplaat


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand Onbekend
Tellerstandoordeel Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Emissieklasse
Onbekend
Label
Onbekend


Vergeet ook niet alle Italjet TF 25 voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van 05-DVR-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
05-DVR-2

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
05-DVG-2 Tomos A 314-02-2006 20,6 jaar
05-DVJ-2 Aprilia Area 5115-02-2006 20,6 jaar
05-DVL-2 Tomos S2517-02-2006 20,6 jaar
05-DVP-2 Peugeot S1A18-02-2006 20,6 jaar
05-DVR-2 Italjet TF 2520-02-2006 39,8 jaar
05-DVR-4 Microcar MC223-02-2006 20,2 jaar
05-DVR-5 Piaggio Vespa21-02-2006 20,6 jaar
05-DVV-2 Yamaha SA1901-03-2006 20,1 jaar
05-DVX-2 Peugeot Vivacity23-02-2006 20,6 jaar



Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht


Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 38 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelLengteBreedteGewicht
Segway B110S 169 cm 69 cm 40 kg
Piaggio Primavera - - 40 kg
IVA E-go S2 160 cm 68 cm 40 kg
Senzo Balance 170 cm 70 cm 40 kg
N.s.u. Quickly - - 40 kg
E-solex ES - - 40 kg
Piaggio Ciao - - 40 kg
Honda P 50 - - 40 kg
SUR-ron Light BEE 186 cm 78 cm 40 kg
Tante Paula ES07 - - 40 kg
Surron Light BEE 186 cm 78 cm 40 kg
Ciao C7 E1 - - 40 kg
IVA G04 170 cm 70 cm 40 kg
Kaptein Mobylette S10B - - 40 kg
Chihui Ches-a - - 40 kg
EVO-maxx E-go S2 160 cm 69 cm 40 kg
GTS E-tronic 163 cm 69 cm 40 kg
Union Roulette - - 40 kg
Cnscm SCM-380 170 cm 68 cm 40 kg
Ebladet ES17 - - 40 kg
Solex T 6000 - - 40 kg
Sunny-ebike ZWD306 - - 40 kg
Kaptein Mobylette BG - - 40 kg
Vespa C7 E1 - - 40 kg
Luqi Q3 163 cm 69 cm 40 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top