DSK-19-V
Er rijden momenteel 189 Chatenet CH 26's rond in Nederland. Deze CH 26 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 8 maanden en 21 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze scooter / brommer rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Chatenet CH26 rijden er in dezelfde variant (1) nog 163 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2009 en december 2018. De nieuwwaarde van deze Chatenet CH26 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Chatenet haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 14 januari 2019. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Chatenet CH 26 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Chatenet CH26 | 2017
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Chatenet |
| Handelsbenaming | CH26 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 4 kW (5.4 pk) |
| Continue vermogen | 4 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 2TNE68 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 523cc (0,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juli 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 8 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 januari 2019. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 398 kg |
| Massa rijklaar | 405 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 244 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 649 kg |
| Technische max massa voertuig | 649 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,05 m | |
| Europese voertuigcategorie L6 | |
| Type CH26 | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e24*2002/24*0028*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Chatenet CH 26 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DSK-19-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DSK-19-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DSK-12-V | AGM | ECO | 03-08-2022 | 3,7 jaar |
| DSK-13-V | Rieju | 07-10-2021 | 4,5 jaar | |
| DSK-15-V | AGM | VX 50 | 03-11-2018 | 7,5 jaar |
| DSK-16-V | AGM | ECO | 05-04-2019 | 7 jaar |
| DSK-17-V | AGM | ECO | 22-07-2019 | 6,7 jaar |
| DSK-18-V | BTC | Old Classic | 27-10-2018 | 7,5 jaar |
| DSK-19-D | AGM | VX 50 | 19-10-2018 | 7,5 jaar |
| DSK-19-F | GTS | Toscana | 14-12-2018 | 7,3 jaar |
| DSK-19-G | Berini | Grande Bella | 06-06-2019 | 6,9 jaar |
| DSK-19-H | Zündapp | 517 | 19-10-2018 | 55,8 jaar |
| DSK-19-J | Kymco | Agility 50 | 25-10-2018 | 7,5 jaar |
| DSK-19-K | Piaggio | ZIP | 03-11-2018 | 7,5 jaar |
| DSK-19-L | Yamaha | Neo's UBS | 27-10-2018 | 7,5 jaar |
| DSK-19-N | Piaggio | Vespa Primavera | 24-05-2019 | 6,9 jaar |
| DSK-19-P | Kreidler | K54/640 | 23-10-2018 | 44,8 jaar |
| DSK-19-S | Honda | C 50 | 24-10-2018 | 43,7 jaar |
| DSK-19-T | SYM | Fiddle | 02-11-2018 | 7,5 jaar |
| DSK-19-V | Chatenet | CH 26 | 14-01-2019 | 8,7 jaar |
| DSK-19-X | GTS | Toscana | 12-06-2019 | 6,9 jaar |
| DSK-19-Z | Peugeot | Kisbee | 31-10-2018 | 7,5 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 398 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Opel Rocks-e | 241 cm | 139 cm | 400 kg |
| Aixam S9 | 298 cm | 150 cm | 420 kg |
| Ligier JS 60 | 299 cm | 150 cm | 420 kg |
| Fiat Topolino | 256 cm | 141 cm | 400 kg |
| Microcar M.GO | 300 cm | 150 cm | 420 kg |
| Citroën Ami | 242 cm | 139 cm | 400 kg |
| Aixam S10 | 300 cm | 150 cm | 420 kg |
| Jiayuan Eidola | 225 cm | 129 cm | 420 kg |
| Ligier JS 50 | 297 cm | 150 cm | 410 kg |
| Aixam M12RS | 300 cm | 150 cm | 420 kg |
| Ligier Myli | 295 cm | 150 cm | 380 kg |
| Ligier JS50L | 300 cm | 150 cm | 420 kg |
| Silence S04 | 228 cm | 129 cm | 420 kg |
| Microcar Dué | 287 cm | 150 cm | 410 kg |
| ELI Zero | 225 cm | 138 cm | 420 kg |
| Qarry RUN | 354 cm | 114 cm | 380 kg |
| Microcar MGO | 300 cm | 150 cm | 420 kg |
| Casalini M20 | 300 cm | 150 cm | 420 kg |
| Micro Microlino | 252 cm | 147 cm | 410 kg |
| Lvtong Lvtong | 217 cm | 137 cm | 420 kg |
| HDK N.A | 284 cm | 131 cm | 380 kg |
| Mobilize Duo | 243 cm | 130 cm | 390 kg |
| Lingzhida New Energy Electric Vehicle | 235 cm | 145 cm | 420 kg |
| Bellier B8 | 290 cm | 149 cm | 370 kg |
| Bellier Docker | 296 cm | 142 cm | 360 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.