97-FF-TL
Er rijden momenteel 12.264 Toyota Starlet's rond in Nederland. Deze groene Starlet komt uit het jaar 2000 en is nu 25 jaren, 10 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Toyota Starlet hatchback rijden er in dezelfde variant (EP91(G)) nog 7.005 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1995 en juni 2000. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.110 en € 11.617, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 11.364 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Toyota Starlet is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Toyota Starlet voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Starlet | 2000
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Starlet |
| Lengte | 3,74 m |
| Kleur | GROEN |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.208 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Continue vermogen | 55 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 4E-FE |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1332cc (1,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 mei 2000 |
| Leeftijd | 25 jaren, 10 maanden en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 mei 2000 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 jaren, 10 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 820 kg |
| Massa rijklaar | 920 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 425 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.345 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.345 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.245 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 900 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 900 kg trekken en ongeremd tot 400 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 900 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 900 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,41 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant EP91(G) | |
| Uitvoering EP91L-AGMNKW(21) | |
| Typegoedkeuringsnummer e6*93/81*0020*01 | |
| Plaats chassisnummer midden tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 163 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 / EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*1996/69 | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.22 januari 2020
Referentiecode RDW: MGP200243
Referentiecode producent: 20SMD-005
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.922
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 172.875
Het drijfgas in de bestuurdersairbaginflator kan vocht opnemen. Hierdoor kan de activering van de airbag vertraagd worden, of dat de airbag scheurt tijdens het afgaan. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van het serienummer van het ontstekingsmechanisme en indien nodig zal de bestuurders airbag ontstekingsmechanisme vervangen worden.
Meer informatie via: 0800-0369 of https://www.toyota.nl/klantenservice.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 97-FF-TL | 13-05-2025 | 15:00 | periodieke controle | 10-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 97-FF-TL | 23-05-2024 | 12:05 | periodieke controle | 10-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 97-FF-TL | 9-06-2023 | 12:26 | periodieke controle | 10-06-2024 | Nee |
| 97-FF-TL | 10-06-2022 | 11:13 | periodieke controle | 10-06-2023 | Nee |
| 97-FF-TL | 26-05-2021 | 13:05 | periodieke controle | 1-06-2022 | Nee |
| 97-FF-TL | 28-05-2020 | 15:24 | periodieke controle | 1-06-2021 | Nee |
| 97-FF-TL | 28-05-2019 | 14:57 | periodieke controle | 1-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-05-2025 | 15:00 | 674 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet goed |
2024 | |||||
| 23-05-2024 | 12:05 | 315 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel gebroken |
2019 | |||||
| 28-05-2019 | 14:57 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-05-2019 | 14:57 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 28-05-2019 | 14:57 | 213 | 5.*.27 | 1 | Montage band niet volgens voorschriften |
Vergeet ook niet alle Toyota Starlet voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 97-FF-TL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
97-FF-TL
Swipe voor complete tabel
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 11.364 en/of lengte van 374 cm en/of een gewicht van ± 820 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Chevrolet Spark | € 10.800 | 364 cm | 160 cm | 850 kg |
| Renault Twingo | € 10.800 | 369 cm | 166 cm | 850 kg |
| Nissan Micra | € 11.900 | 373 cm | 166 cm | 860 kg |
| Fiat Punto | € 12.300 | 383 cm | 166 cm | 870 kg |
| Suzuki Swift | € 12.000 | 378 cm | 169 cm | 840 kg |
| Mitsubishi Space Star | € 12.200 | 371 cm | 167 cm | 820 kg |
| Daihatsu YRV | € 12.100 | 377 cm | - | 870 kg |
| Subaru Justy | € 11.800 | 364 cm | 167 cm | 860 kg |
| Peugeot 206 | € 12.200 | 382 cm | - | 890 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.