96-PB-GB
Er rijden momenteel 7.949 Smart Fortwo's rond in Nederland. Deze zwarte Fortwo komt uit het jaar 2004 en is nu 22 jaren en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 september 2020, dus sinds 5 jaren, 7 maanden en 16 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Smart Fortwo Coupe coupe rijden er in dezelfde variant (1330C0) nog 183 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2004 en november 2007. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.980 en € 10.796, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 9.413 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Smart Fortwo Coupe is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Smart Fortwo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Smart Fortwo Coupe | 2004
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Smart |
| Handelsbenaming | Fortwo Coupe |
| Lengte | 2,50 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 135 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.752 |
| Inrichting | coupe |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 37 kW (50 pk) |
| Continue vermogen | 37 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 15 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 698cc (0,7 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 april 2004 |
| Leeftijd | 22 jaren en 1 dag |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 september 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 7 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 7 augustus 2021. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 705 kg |
| Massa rijklaar | 805 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 185 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 990 kg |
| Technische max massa voertuig | 990 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 427 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 427 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 610 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 610 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,38 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant 1330C0 | |
| Uitvoering MAAAZ200 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*98/14*0080*18 | |
| Plaats chassisnummer op dwarsbalk a. r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2020 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4 l/100km (1 liter op 25,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 113 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2001/100B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 96-PB-GB | 7-08-2020 | 14:32 | periodieke controle | 7-08-2021 | Nee |
| 96-PB-GB | 10-07-2019 | 14:18 | periodieke controle | 6-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 96-PB-GB | 10-07-2019 | 13:49 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2019 | |||||
| 10-07-2019 | 13:49 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Smart Fortwo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 96-PB-GB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
96-PB-GB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 96-PB-GB | Smart | Fortwo | Coupe | Onbekend | 16-04-2004 | 22 jaar | |
| 96-PB-GD | Suzuki | Alto | Hatchback | Onbekend | 20-04-2004 | 22 jaar | |
| 96-PB-GG | Volkswagen | Golf | Stationwagen | Onbekend | 16-04-2004 | 22 jaar | |
| 96-PB-GJ | Volkswagen | Golf | Hatchback | Onbekend | 15-04-2004 | 22 jaar | |
| 96-PB-GV | UVM | NF-150 | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 19-08-2005 | 20,7 jaar |
| 96-PH-GB | Volkswagen | Bora | Sedan | Onbekend | 28-06-2004 | 21,8 jaar | |
| 96-PZ-GB | Renault | Modus | MPV | Onbekend | 14-01-2005 | 21,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.