67-NLG-2
Er rijden momenteel 53.891 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze witte Vivaro komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 6 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 november 2014, dus sinds 11 jaren, 5 maanden en 13 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 9 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro MPV rijden er in dezelfde variant (CS11) nog 27 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2010 en september 2010. De nieuwwaarde van deze personenauto bedraagt € 39.446 incl. BTW en BPM.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2010
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Lengte | 4,78 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 9 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 39.446 |
| Bruto BPM | € 14.781 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R A6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 september 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 6 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 november 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 5 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.887 kg |
| Massa rijklaar | 1.987 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 903 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.890 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.890 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.810 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.580 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type X83 | |
| Variant CS11 | |
| Uitvoering 7AASBJ038AG9 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*98/14*0170*19 | |
| Plaats chassisnummer tegen deurdorpel by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 205 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label E | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 67-NLG-2 | 12-12-2025 | 14:44 | periodieke controle | 3-02-2027 | Nee |
| 67-NLG-2 | 3-02-2025 | 14:59 | periodieke controle | 3-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 67-NLG-2 | 22-12-2023 | 14:04 | periodieke controle | 11-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 67-NLG-2 | 5-12-2022 | 09:50 | periodieke controle | 11-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 67-NLG-2 | 11-01-2022 | 11:21 | periodieke controle | 11-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 67-NLG-2 | 29-03-2021 | 16:02 | periodieke controle | 29-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 67-NLG-2 | 24-10-2019 | 16:12 | periodieke controle | 19-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-02-2025 | 14:59 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 3-02-2025 | 14:59 | 417 | 5.*.47 | 2 | Gordelsluiting werkt niet |
| 3-02-2025 | 14:59 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 22-12-2023 | 14:04 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 5-12-2022 | 09:50 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 11-01-2022 | 11:21 | 207 | 5.*.27 | 2 | Band vertoont uitstulping(en) |
2021 | |||||
| 29-03-2021 | 16:02 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 24-10-2019 | 16:12 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 67-NLG-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
67-NLG-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 67-NLB-2 | Citroën | C1 | Hatchback | € 10.585 | 30-09-2010 | 15,6 jaar | |
| 67-NLF-2 | Skoda | Fabia | Stationwagen | € 17.059 | 05-10-2010 | 15,6 jaar | |
| 67-NLG-1 | Opel | Astra | Stationwagen | € 21.634 | 30-09-2010 | 15,6 jaar | |
| 67-NLG-2 | Opel | Vivaro | MPV | € 39.446 | 30-09-2010 | 15,6 jaar | |
| 67-NLG-3 | Opel | Agila | Stationwagen | € 13.516 | 30-09-2010 | 15,6 jaar | |
| 67-NLG-5 | Opel | Astra | Stationwagen | € 22.178 | 30-09-2010 | 15,6 jaar | |
| 67-NLG-6 | Opel | Agila | Stationwagen | € 12.519 | 04-10-2010 | 15,6 jaar | |
| 67-NLG-7 | Opel | Corsa | MPV | € 16.740 | 29-09-2010 | 15,6 jaar | |
| 67-NLG-9 | Kia | Sportage | MPV | € 28.805 | 15-10-2010 | 15,5 jaar | |
| 67-NLH-2 | Nissan | Pixo | Hatchback | € 9.580 | 30-09-2010 | 15,6 jaar | |
| 67-NLJ-2 | Volvo | S60 | Sedan | € 43.839 | 25-10-2010 | 15,5 jaar | |
| 67-NLK-2 | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 19.143 | 20-10-2010 | 15,5 jaar | |
| 67-NLN-2 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.420 | 19-10-2010 | 15,5 jaar | |
| 67-NLP-2 | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 36.865 | 15-10-2010 | 15,5 jaar | |
| 67-NLS-2 | Kia | Picanto | MPV | € 8.995 | 22-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 67-NLT-2 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 11.160 | 06-10-2010 | 15,5 jaar | |
| 67-NLV-2 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 11.715 | 07-10-2010 | 15,5 jaar | |
| 67-NLX-2 | Citroën | C4 Picasso | MPV | € 31.654 | 11-10-2010 | 15,5 jaar | |
| 67-NLZ-2 | Toyota | Yaris | MPV | € 11.975 | 09-11-2010 | 15,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 39.446 en/of lengte van 478 cm en/of een gewicht van ± 1.887 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BYD Seal U | € 40.000 | 478 cm | 189 cm | 1.940 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 43.100 | 470 cm | 180 cm | 1.770 kg |
| Chrysler Voyager | € 36.200 | 481 cm | 202 cm | 1.910 kg |
| Aiways U5 | € 42.200 | 468 cm | 187 cm | 1.740 kg |
| Leapmotor C10 | € 40.400 | 474 cm | 190 cm | 1.970 kg |
| Ssangyong Rexton | € 40.000 | 472 cm | - | 1.870 kg |
| Land Rover Discovery | € 41.100 | 471 cm | - | 2.070 kg |
| DFSK E5 | € 36.300 | 476 cm | 187 cm | 1.800 kg |
| BYD Seal 6 | € 42.700 | 484 cm | 188 cm | 1.770 kg |
| Peugeot Boxer | € 41.300 | 488 cm | 201 cm | 2.020 kg |
| Toyota HiAce | € 35.600 | 483 cm | 180 cm | 1.750 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.