39-45-UG

OLDTIMER

Er rijden momenteel 72 N.s.u. 1000 C's rond in Nederland. Deze beige 1000 C komt uit het jaar 1972 en is nu 53 jaren, 10 maanden en 18 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 december 1985, dus sinds 40 jaren, 4 maanden en 15 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.

Van deze N.s.u. 1000 C rijden er nog 72 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1967 en mei 1973. De nieuwwaarde van deze N.s.u. 1000 C is helaas onbekend.

Bekijk ook alle N.s.u. 1000 C voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


N.s.u. 1000 C | 1972

Voertuigsoort Personenauto
Merk N.s.u.
Handelsbenaming 1000 C
Kleur
BEIGE
Aantal zitplaatsen Onbekend
Aantal deuren 2
Aantal wielen 4
Nieuwprijs Onbekend
Bruto BPM BPM onbekend of geen BPM betaald
Inrichting Niet geregistreerd

Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 2 juni 1972
Leeftijd 53 jaren, 10 maanden en 18 dagen
0 jaar (jong)
(zeer oud) 53 jaar
Laatste tenaamstelling 5 december 1985

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 40 jaren, 4 maanden en 15 dagen.

Geïmporteerd Nee
Voertuig verzekerd Nee
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee
Geldigheid APK Onbekend

Gewichten

Massa ledig voertuig 646 kg
Massa rijklaar 746 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 2500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage - kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
- kg
Technische max massa voertuig - kg
Maximum massa samenstelling - kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) - kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) - kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) - kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) - kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd - kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
2,25 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
- m (voor) / - m (achter)
Europese voertuigcategorie
M1
Type
Onbekend
Variant
Onbekend
Uitvoering
Onbekend
Typegoedkeuringsnummer
Onbekend
Plaats chassisnummer
in r. watergoot


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand Onbekend
Tellerstandoordeel Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Emissieklasse
Onbekend
Label
Onbekend


Vergeet ook niet alle N.s.u. 1000 C voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van 39-45-UG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
39-45-UG

In dit geval niet, dit komt doordat dit kenteken erg oud is waarbij alle andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.


Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingKleurNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
39-45-UG N.s.u. 1000 CNiet geregistreerd
Onbekend02-06-1972 53,9 jaar



Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht


Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 646 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelLengteBreedteGewicht
Daihatsu Cuore 341 cm 148 cm 710 kg
Fiat Seicento 334 cm 151 cm 710 kg
Smart Smart 251 cm 162 cm 710 kg
Mini 1000 305 cm 142 cm 660 kg
Volkswagen Buggy 325 cm 160 cm 710 kg
Rover Mini 305 cm 142 cm 700 kg
Suzuki Alto - - 710 kg
Renault 4GTl - - 700 kg
Mini Mini 305 cm 153 cm 710 kg
Mini Cooper - - 680 kg
DAF 33 Of 3302 Of 3303 - - 660 kg
Mini 1000E K9 - - 620 kg
Fiat Cinquecento - - 710 kg
Fiat 600L - - 610 kg
Citroën Dyane - - 610 kg
Mini Special 1100 - - 620 kg
Fiat Panda - - 700 kg
Trabant 601 - - 630 kg
Subaru Vivio 330 cm - 680 kg
Mini 850 - - 610 kg
Smart Fortwo 250 cm - 710 kg
Micro Compact CAR Smart 250 cm 152 cm 700 kg
Suzuki SC100GX De Luxe - - 640 kg
Fiat 126 - - 600 kg
Mini 1300 - - 630 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top