N.s.u. 1000 C
In Nederland rijden er van de N.s.u. 1000 C momenteel 72 rond. N.s.u. heeft 2.676 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De 1000 C heeft hierdoor een marktaandeel van 2.69% binnen alle modellen van N.s.u.. De carrosserie is ingedeeld als niet geregistreerd (93%) en sedan (7%).
Bekijk de aandrijvingen van de 1000 C in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 72 | 100% |
Vergeet ook niet de N.s.u. merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal N.s.u. 1000 C's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte personenauto's in Nederland als geïmporteerde personenauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren 1000 C's
Wanneer een nieuwe N.s.u. 1000 C voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de personenauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type personenauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte N.s.u. 1000 C personenauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Indeling op kleur
De meestvoorkomende kleuren van een N.s.u. 1000 C in Nederland zijn Rood (25 stuks / 35%), Beige (17 stuks / 24%), Groen (10 stuks / 14%) en Blauw (7 stuks / 10%).
| Kleur | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
Rood | 25 | 35% |
Beige | 17 | 24% |
Groen | 10 | 14% |
Blauw | 7 | 10% |
Wit | 7 | 10% |
Bruin | 2 | 3% |
Oranje | 2 | 3% |
? Onbekend | 2 | 3% |
2 van de 72 personenauto's zijn geïmporteerd
Dit betekent dat maar een klein deel (2.8%) uit het buitenland komt. De meeste import N.s.u. 1000 C's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de N.s.u. 1000 C.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| 1000 C | 71 | 98.6% |
| PRINS 1000 C | 1 | 1.4% |
| 72 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de N.s.u. 1000 C.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 72 | 100% | ||||
| Totaal | 72 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de personenauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 3
1 van 3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
PM-50-59 | 16 januari 2023 1972 Geïmporteerd | PRINS 1000 C Onbekend | Benzine Motor (1 liter): 32 kW (44 pk) |
HZ-82-NF | 22 september 1982 1972 Geïmporteerd | 1000 C Onbekend | Benzine |
80-17-XN | 3 mei 1973 1973 | 1000 C Onbekend | Benzine |
99-28-XL | 18 april 1973 1973 | 1000 C Onbekend | Benzine |
74-67-XL | 29 maart 1973 1973 | 1000 C Onbekend | Benzine |
77-45-VZ | 15 februari 1973 1973 | 1000 C Onbekend | Benzine |
74-35-VN | 5 januari 1973 1973 | 1000 C Onbekend | Benzine |
61-61-ZX | 20 december 1972 1972 | 1000 C Onbekend | Benzine |
56-04-VP | 12 december 1972 1972 | 1000 C Onbekend | Benzine |
56-24-VP | 1 december 1972 1972 | 1000 C Onbekend | Benzine |
56-29-VP | 30 november 1972 1972 | 1000 C Onbekend | Benzine Motor (1 liter): 32 kW (44 pk) |
56-43-VP | 22 november 1972 1972 | 1000 C Onbekend | Benzine |
75-05-ZV | 2 november 1972 1972 | 1000 C Onbekend | Benzine |
82-11-VA | 27 oktober 1972 1972 | 1000 C Onbekend | Benzine |
57-59-VF | 11 oktober 1972 1972 | 1000 C Onbekend | Benzine |
45-47-ZV | 21 september 1972 1972 | 1000 C Onbekend | Benzine |
03-65-UU | 17 augustus 1972 1972 | 1000 C Onbekend | Benzine |
43-ZT-98 | 11 augustus 1972 1972 | 1000 C Onbekend | Benzine |
56-50-UN | 14 juli 1972 1972 | 1000 C Onbekend | Benzine |
56-35-UN | 4 juli 1972 1972 | 1000 C Onbekend | Benzine |
PR-63-ZJ | 23 juni 1972 1972 | 1000 C Onbekend | Benzine |
89-48-ZF | 23 juni 1972 1972 | 1000 C Onbekend | Benzine |
39-45-UG | 2 juni 1972 1972 | 1000 C Onbekend | Benzine |
36-84-ZX | 2 juni 1972 1972 | 1000 C Onbekend | Benzine |
54-33-UF | 30 mei 1972 1972 | 1000 C Onbekend | Benzine |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.