GHR-83-G
Er rijden momenteel 669 Mercedes-Benz SL's rond in Nederland. Deze zwarte SL komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 7 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 maart 2026, dus sinds 24 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit & benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 4 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Amg SL 63 S E Performance cabriolet rijden er in dezelfde variant (S48WTB) nog 20 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2024 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 259.108 en € 343.792, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 299.431 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Amg SL 63 S E Performance bedraagt € 306.251 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Amg SL 63 S E Performance € 6.820 duurder dan gemiddeld.
Dit racemonster van Mercedes-Benz gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 317 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Amg SL 63 S E Performance tot de aller-aller snelste personenauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz SL voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Amg SL 63 S E Performance | 2024
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Amg SL 63 S E Performance |
| Lengte | 4,71 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,37 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 317 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 317 km | |
| Nieuwprijs | € 306.251 |
| Bruto BPM | € 31.037 |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) Verbrandingsmotor: 450 kW (612 pk) |
| Continue vermogen | 430 kW |
| Brandstof | Elektriciteit & Benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | 177880 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 3982cc (4,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 augustus 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 7 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 augustus 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 4 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.095 kg |
| Massa rijklaar | 2.195 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 305 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.175 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.175 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.365 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.365 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,66 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type R1SLAMG | |
| Variant S48WTB | |
| Uitvoering TZAM040A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2018/858*00137*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 13 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 10 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 10 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 5 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 5 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 15 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 10 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 10 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 11,5 kWh/100km (1 kW op 8,3km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 175 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label E | A (schoon) (vervuilend) G |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz SL voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GHR-83-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GHR-83-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GHR-80-G | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 82.002 | 16-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GHR-81-G | Mercedes-Benz | EQA | Stationwagen | € 61.105 | 18-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GHR-82-G | Mercedes-Benz | GLE | Stationwagen | € 118.759 | 30-08-2024 | 1,6 jaar | |
| GHR-83-B | Toyota | Corolla | Stationwagen | € 41.908 | 16-08-2024 | 4,1 jaar | |
| GHR-83-D | Ford | Focus | Stationwagen | € 41.559 | 19-08-2025 | 2,2 jaar | |
| GHR-83-F | Toyota | bZ4X | Stationwagen | € 42.995 | 24-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GHR-83-G | Mercedes-Benz | SL | Cabriolet | € 306.251 | 28-08-2024 | 1,6 jaar | |
| GHR-83-H | Renault | Twingo | Hatchback | € 17.056 | 20-06-2025 | 7,1 jaar | |
| GHR-83-J | Seat | Ibiza | Hatchback | € 19.986 | 30-09-2024 | 7,4 jaar | |
| GHR-83-K | BMW | iX2 | Hatchback | € 66.534 | 19-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GHR-83-L | Kia | Picanto | MPV | € 18.710 | 14-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GHR-83-N | Hyundai | i20 | Hatchback | € 28.000 | 19-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GHR-83-P | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 45.000 | 27-08-2024 | 1,6 jaar | |
| GHR-83-R | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 75.009 | 08-08-2024 | 4,7 jaar | |
| GHR-83-S | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 35.551 | 15-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GHR-83-T | Jeep | Avenger | MPV | € 42.750 | 09-08-2024 | 2,9 jaar | |
| GHR-83-V | Tesla | Model Y | MPV | € 59.340 | 20-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GHR-83-X | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 34.034 | 21-09-2024 | 8,9 jaar | |
| GHR-83-Z | Toyota | RAV 4 | Stationwagen | € 51.114 | 21-08-2024 | 2,1 jaar | |
| GHR-84-G | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 90.353 | 13-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GHR-85-G | Mercedes-Benz | E-klasse | Sedan | € 74.630 | 13-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GHR-86-G | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 50.894 | 14-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GHR-87-G | Mercedes-Benz | EQB | Stationwagen | € 55.539 | 15-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GHR-88-G | Mercedes-Benz | EQA | Stationwagen | € 54.038 | 15-08-2024 | 1,7 jaar | |
| GHR-89-G | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 93.350 | 19-08-2024 | 1,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.