Ford Ranger
In Nederland rijden er van de Ford Ranger momenteel 41 rond als personenauto. Daarnaast zijn er ook nog 5.567 bedrijfsauto's en 15 campers. Totaal zijn er dus 5.623 Ranger-voertuigen. Ford heeft 813.400 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Ranger heeft hierdoor een marktaandeel van 0.69% binnen alle modellen van Ford. De carrosserie is ingedeeld als stationwagen (39%), niet geregistreerd (32%), mpv (10%), truckstationwagen (5%), pick-up truck (2%) en overig (12%).
Bekijk de aandrijvingen van de Ranger in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 24 | 58.5% |
| Benzine & LPG | 12 | 29.3% |
| Diesel | 5 | 12.2% |
De Ford Ranger: een krachtige en veelzijdige pick-up truck
De Ford Ranger is een populaire pick-up truck die al sinds de jaren 80 op de markt is. Het is een veelzijdig voertuig dat zowel geschikt is voor dagelijks gebruik als voor zwaardere taken. Met zijn robuuste bouw, krachtige motoren en ruime laadruimte is de Ford Ranger een favoriet onder liefhebbers van pick-up trucks.
In dit artikel zullen we de verschillende aspecten van de Ford Ranger bespreken, van zijn ontwerp en prestaties tot zijn functies en technologieën. We zullen ook kijken naar de geschiedenis van de Ranger en hoe deze zich heeft ontwikkeld tot de indrukwekkende pick-up truck die hij vandaag de dag is.
Geschiedenis van de Ford Ranger
De Ford Ranger werd voor het eerst geïntroduceerd in 1983 als een compacte pick-up truck die bedoeld was als goedkoper alternatief voor de grotere F-serie trucks van Ford. De eerste generatie Ranger was verkrijgbaar in twee carrosserievarianten: een reguliere cabine met een korte laadbak en een SuperCab met een langere laadbak en extra zitplaatsen achterin.
In de loop der jaren heeft de Ranger verschillende updates en facelifts ondergaan, waarbij het ontwerp en de prestaties werden verbeterd. In 1993 werd de tweede generatie Ranger geïntroduceerd, met een meer gestroomlijnd ontwerp en krachtigere motoren. De derde generatie Ranger kwam in 1998 op de markt en introduceerde een aantal nieuwe functies, zoals een optionele V6-motor en een vierwielaandrijvingssysteem.
In 2011 werd de Ranger wereldwijd opnieuw gelanceerd als een mid-size pick-up truck, met een geheel nieuw ontwerp en geavanceerde technologieën. Deze nieuwe Ranger was groter en krachtiger dan zijn voorgangers en werd al snel een favoriet onder liefhebbers van pick-up trucks over de hele wereld.
Ontwerp en prestaties
De Ford Ranger heeft een stoer en robuust ontwerp dat perfect past bij zijn krachtige prestaties. Het exterieur van de Ranger is voorzien van scherpe lijnen, brede spatborden en een imposante grille die hem een agressieve uitstraling geven. De Ranger is verkrijgbaar in verschillende carrosserievarianten, waaronder een reguliere cabine, een SuperCab en een SuperCrew met vier volledige deuren.
Onder de motorkap van de Ford Ranger vind je een krachtige motor die zorgt voor indrukwekkende prestaties. De Ranger is verkrijgbaar met verschillende motoren, waaronder een 2.3-liter viercilinder EcoBoost-motor en een 3.0-liter V6-motor. Deze motoren leveren een vermogen van respectievelijk 270 pk en 310 pk, waardoor de Ranger in staat is om zware lasten te trekken en moeiteloos off-road terrein te bedwingen.
De Ranger is ook voorzien van geavanceerde technologieën die zorgen voor een soepele en comfortabele rijervaring. Zo is de Ranger uitgerust met een elektronisch gestuurd vierwielaandrijvingssysteem, een geavanceerd infotainmentsysteem en een reeks veiligheidsvoorzieningen zoals adaptieve cruisecontrol, rijstrookassistentie en automatische noodremmen.
Functies en technologieën
De Ford Ranger is voorzien van een uitgebreid assortiment functies en technologieën die zorgen voor een comfortabele en veilige rijervaring. Een van de kenmerken van de Ranger is zijn ruime laadruimte, die voldoende ruimte biedt voor het vervoeren van zware ladingen en grote voorwerpen. De laadbak van de Ranger is voorzien van handige functies zoals verlichting, bindrails en een stopcontact, waardoor het laden en lossen van goederen een fluitje van een cent is.
De Ranger is ook uitgerust met een geavanceerd infotainmentsysteem dat is voorzien van een groot touchscreen display, Apple CarPlay en Android Auto, en een premium audiosysteem. Dit systeem biedt tal van handige functies, zoals navigatie, handsfree bellen en muziekstreaming, waardoor je altijd verbonden blijft terwijl je onderweg bent.
Op het gebied van veiligheid biedt de Ford Ranger een uitgebreid assortiment aan voorzieningen die zorgen voor een veilige rijervaring. Zo is de Ranger voorzien van adaptieve cruisecontrol, die automatisch de snelheid van het voertuig aanpast aan het verkeer om je te helpen veilig afstand te houden. Andere veiligheidsvoorzieningen van de Ranger zijn onder meer rijstrookassistentie, automatische noodremmen en een achteruitrijcamera.
Vergeet ook niet de Ford merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Ford Ranger's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte personenauto's in Nederland als geïmporteerde personenauto's uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren Ranger's
Wanneer een nieuwe Ford Ranger voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de personenauto. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type personenauto in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Ford Ranger personenauto's die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Indeling op kleur
De meestvoorkomende kleuren van een Ford Ranger in Nederland zijn Zwart (11 stuks / 27%), Rood (7 stuks / 17%), Blauw (7 stuks / 17%) en Wit (4 stuks / 10%).
| Kleur | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
Zwart | 11 | 27% |
Rood | 7 | 17% |
Blauw | 7 | 17% |
Wit | 4 | 10% |
Grijs | 3 | 7% |
Bruin | 3 | 7% |
Groen | 2 | 5% |
Beige | 2 | 5% |
Oranje | 2 | 5% |
36 van de 41 personenauto's zijn geïmporteerd
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Ford Ranger.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| BRONCO RANGER | 18 | 43.9% |
| RANGER | 12 | 29.3% |
| EDSEL RANGER | 5 | 12.2% |
| BRONCO RANGER XLT | 5 | 12.2% |
| RANGER XLT CAMPER SPECIAL | 1 | 2.4% |
| 41 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Ford Ranger.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 41 | 100% | ||||
| Totaal | 41 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de personenauto's die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 2
1 van 2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
KBZ-67-R | 17 maart 2026 1988 Geïmporteerd | RANGER Onbekend | Benzine Motor (2.9 liter): 103 kW (140 pk) |
JZB-70-N | 18 februari 2026 2007 Geïmporteerd | RANGER Onbekend | Benzine Motor (2.3 liter): 105 kW (143 pk) |
33-YE-70 | 17 oktober 2025 1976 Geïmporteerd | RANGER XLT CAMPER SPECIAL - F-250 SUPERCAB Onbekend | Benzine Motor (6.4 liter): 160 kW (218 pk) |
HZV-97-V | 2 augustus 2025 1979 Geïmporteerd | BRONCO RANGER XLT Onbekend | Benzine / LPG Motor (5.8 liter): 118 kW (160 pk) |
GLB-76-Z | 13 september 2024 2022 Geïmporteerd | RANGER Onbekend | Benzine Motor (2.3 liter): 201 kW (273 pk) |
Z-888-PL | 23 mei 2024 2023 Geïmporteerd | RANGER Onbekend | Diesel Motor (2 liter): 125 kW (170 pk) |
Z-606-LG | 30 april 2024 2009 Geïmporteerd | Ranger Onbekend | Benzine Motor (2.3 liter): 105 kW (143 pk) |
Z-169-KV | 26 april 2024 2017 Geïmporteerd | RANGER Onbekend | Diesel Motor (2.2 liter): 118 kW (160 pk) |
Z-694-JB | 11 april 2024 2024 | RANGER Onbekend | Diesel Motor (2 liter): 125 kW (170 pk) |
R-330-NL | 13 oktober 2022 2022 | RANGER Onbekend | Benzine Motor (2.3 liter): 201 kW (273 pk) |
R-746-KB | 20 september 2022 2020 Geïmporteerd | RANGER Onbekend | Benzine Motor (2.3 liter): 198 kW (269 pk) |
P-721-BZ | 2 februari 2022 1990 Geïmporteerd | RANGER Onbekend | Benzine Motor (4 liter): 119 kW (162 pk) |
L-663-BL | 13 april 2021 2018 Geïmporteerd | RANGER Onbekend | Diesel |
L-106-BB | 7 april 2021 2021 Geïmporteerd | Ranger Onbekend | Diesel |
K-780-VG | 10 maart 2021 1979 Geïmporteerd | BRONCO RANGER XLT Onbekend | Benzine Motor (7.5 liter): 156 kW (212 pk) |
AR-63-72 | 14 augustus 2013 1958 Geïmporteerd | EDSEL RANGER Onbekend | Benzine Motor (5.9 liter): 223 kW (303 pk) |
54-NPR-9 | 4 december 2010 1979 Geïmporteerd | BRONCO RANGER XLT Onbekend | Benzine / LPG Motor (5.8 liter): 145 kW (197 pk) |
00-NXB-3 | 3 december 2010 1986 Geïmporteerd | BRONCO RANGER Onbekend | Benzine Motor (5.8 liter): 119 kW (162 pk) |
01-NPP-4 | 19 oktober 2010 1978 Geïmporteerd | BRONCO RANGER XLT Onbekend | Benzine Motor (5.7 liter): 140 kW (190 pk) |
AR-03-54 | 30 juni 2010 1959 Geïmporteerd | EDSEL RANGER Onbekend | Benzine Motor (5.4 liter): 170 kW (231 pk) |
12-JZX-8 | 28 september 2009 1978 Geïmporteerd | BRONCO RANGER Onbekend | Benzine Motor (6.6 liter): 147 kW (200 pk) |
14-HSZ-8 | 22 juni 2009 1982 Geïmporteerd | BRONCO RANGER Onbekend | Benzine / LPG Motor (5.8 liter): 119 kW (162 pk) |
83-GHF-3 | 18 juni 2008 1979 Geïmporteerd | BRONCO RANGER Onbekend | Benzine / LPG Motor (5.7 liter): 101 kW (137 pk) |
04-GBP-5 | 29 mei 2008 1980 Geïmporteerd | BRONCO RANGER Onbekend | Benzine Motor (5.8 liter): 119 kW (162 pk) |
30-ZR-GN | 25 april 2008 1979 Geïmporteerd | BRONCO RANGER Onbekend | Benzine / LPG Motor (5.8 liter): 119 kW (162 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.