50-TB-PV
Er rijden momenteel 40.140 Fiat Punto's rond in Nederland. Deze blauwe Punto komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 9 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 21 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Fiat Punto MPV rijden er in dezelfde variant (BXB1A) nog 5.379 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1999 en juni 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.057 en € 32.263, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 16.406 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Fiat Punto is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Fiat Punto voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Punto | 2006
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Punto |
| Lengte | 4,03 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.139 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 57 kW (77 pk) |
| Continue vermogen | 57 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 350A1000 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1368cc (1,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 9 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.015 kg |
| Massa rijklaar | 1.115 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 485 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 850 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.000 kg trekken en ongeremd tot 400 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.000 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.000 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,51 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BXB1A | |
| Uitvoering 03 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2001/116*0217*03 | |
| Plaats chassisnummer r. op bodemplaat by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5 l/100km (1 liter op 20,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 140 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-TB-PV | 10-07-2025 | 12:23 | periodieke controle | 2-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 50-TB-PV | 2-08-2024 | 12:06 | periodieke controle | 2-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 50-TB-PV | 25-07-2023 | 15:31 | periodieke controle | 26-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 50-TB-PV | 20-07-2022 | 15:45 | periodieke controle | 26-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 50-TB-PV | 12-07-2022 | 13:33 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 50-TB-PV | 26-07-2021 | 15:35 | periodieke controle | 26-07-2022 | Nee |
| 50-TB-PV | 7-12-2020 | 16:35 | periodieke controle | 14-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 50-TB-PV | 28-11-2019 | 16:57 | periodieke controle | 14-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 50-TB-PV | 3-12-2018 | 14:39 | periodieke controle | 14-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-07-2025 | 12:23 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 2-08-2024 | 12:06 | 224 | 5.*.28 | 2 | Veer gebroken of gescheurd |
2023 | |||||
| 25-07-2023 | 15:31 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
2022 | |||||
| 20-07-2022 | 15:45 | 596 | 5.*.59a | 1 | Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte |
| 20-07-2022 | 15:45 | 417 | 5.*.47 | 1 | Gordelsluiting werkt niet |
| 20-07-2022 | 15:45 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 12-07-2022 | 13:33 | 596 | 5.*.59a | 1 | Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte |
| 12-07-2022 | 13:33 | 417 | 5.*.47 | 1 | Gordelsluiting werkt niet |
| 12-07-2022 | 13:33 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 12-07-2022 | 13:33 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 7-12-2020 | 16:35 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 28-11-2019 | 16:57 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2018 | |||||
| 3-12-2018 | 14:39 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 3-12-2018 | 14:39 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 3-12-2018 | 14:39 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Fiat Punto voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-TB-PV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-TB-PV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-TB-PB | Volkswagen | Touran | Stationwagen | Onbekend | 10-07-2006 | 19,8 jaar | |
| 50-TB-PF | Volkswagen | Fox | Hatchback | Onbekend | 01-07-2006 | 19,8 jaar | |
| 50-TB-PP | Volkswagen | Fox | Hatchback | Onbekend | 22-09-2006 | 19,6 jaar | |
| 50-TB-PS | Suzuki | Grand Vitara | Stationwagen | € 20.683 | 11-07-2006 | 19,8 jaar | |
| 50-TB-PV | Fiat | Punto | MPV | Onbekend | 30-06-2006 | 19,8 jaar | |
| 50-TD-PV | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.190 | 15-08-2006 | 19,7 jaar | |
| 50-TG-PV | Ford | Fusion | MPV | Onbekend | 31-08-2006 | 19,7 jaar | |
| 50-TH-PV | Porsche | Cayman | Coupe | Onbekend | 15-09-2006 | 19,6 jaar | |
| 50-TK-PV | Opel | Corsa | Hatchback | Onbekend | 17-10-2006 | 19,5 jaar | |
| 50-TL-PV | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 23-11-2006 | 19,4 jaar | |
| 50-TN-PV | Fiat | Punto | MPV | Onbekend | 30-11-2006 | 19,4 jaar | |
| 50-TP-PV | Hyundai | Coupé | Coupe | € 26.665 | 30-03-2007 | 19,1 jaar | |
| 50-TR-PV | Hyundai | Getz | Hatchback | € 13.905 | 12-01-2007 | 19,3 jaar | |
| 50-TS-PV | Citroën | C2 | Hatchback | € 18.045 | 15-01-2007 | 19,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 16.406 en/of lengte van 403 cm en/of een gewicht van ± 1.015 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Fiesta | € 16.900 | 399 cm | 172 cm | 1.010 kg |
| Opel Corsa | € 17.100 | 403 cm | 175 cm | 1.060 kg |
| Seat Ibiza | € 16.500 | 404 cm | 170 cm | 1.040 kg |
| Kia Rio | € 16.400 | 405 cm | 172 cm | 1.050 kg |
| Skoda Fabia | € 16.700 | 403 cm | 172 cm | 1.050 kg |
| Citroën C3 | € 17.600 | 394 cm | 173 cm | 1.030 kg |
| Mazda 2 | € 16.600 | 393 cm | 168 cm | 1.030 kg |
| Hyundai i20 | € 16.100 | 400 cm | 171 cm | 980 kg |
| Peugeot 206 | € 17.600 | 403 cm | 166 cm | 1.020 kg |
| Chevrolet Aveo | € 15.300 | 404 cm | 174 cm | 1.070 kg |
| Ford Ka | € 16.500 | 394 cm | 170 cm | 1.040 kg |
| Renault Kangoo | € 17.400 | 404 cm | 167 cm | 1.080 kg |
| Toyota Yaris | € 17.800 | 395 cm | 170 cm | 1.000 kg |
| Renault Clio | € 16.800 | 403 cm | 174 cm | 1.090 kg |
| Dacia Sandero | € 15.600 | 408 cm | 176 cm | 1.030 kg |
| Suzuki SX4 | € 16.600 | 410 cm | 173 cm | 1.120 kg |
| Ford Fusion | € 17.900 | 406 cm | 172 cm | 1.060 kg |
| Subaru Trezia | € 17.900 | 400 cm | 170 cm | 1.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Fiat PuntoGoogle op afbeeldingen van de Fiat Punto
Google op reviews van de Fiat Punto
Fiat Punto Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Fiat Grande Punto Abarth SS
Autotest: Fiat Grande Punto 1.6 Multijet 16V 120 Sport
Autotest: Fiat Punto Evo 1.4 MultiAir 16V
Autotest: Fiat Punto Evo 1.4 MultiAir 16V 135 Sport
Autotest: Fiat Punto Evo 1.3 16V MultiJet 85 Dynamic
Fiat Punto 0.9 TwinAir 85 Easy
Autoblog.nl
Fiat Punto
Autoreview.nl
Fiat 600e: dit is waarom jij zo lang op de opvolger van de Fiat Punto moest wachten
De Fiat Punto krijgt in 2023 eindelijk een opvolger. En zo gaat hij er ongeveer uitzien ...
Fiat Punto TwinAir
Fiat Punto Evo
Fiat Grande Punto
Autovisie.nl
Alles over Fiat Punto
'Nieuwe en elektrische Fiat Punto komt in 2023'
Fiat Punto krijgt geen enkele ster in Euro NCAP-test
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/fiat/punto/
Autozine.nl
Autotest: Fiat Grande Punto
Autotest: Fiat Punto Evo
Autotest: Fiat Punto
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.