02-HSV-8
Er rijden momenteel 124.978 Fiat 500's rond in Nederland. Deze witte 500 komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 1 maand en 25 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Fiat 500 hatchback rijden er in dezelfde variant (AXA1A) nog 33.563 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2007 en augustus 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.240 en € 35.893, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.139 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 500 bedraagt € 15.269 incl. BTW en BPM, deze Fiat 500 is daardoor € 2.870 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Fiat 500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat 500 | 2009
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | 500 |
| Lengte | 3,55 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 15.269 |
| Bruto BPM | € 1.821 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 51 kW (69 pk) |
| Continue vermogen | 51 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 169A4000 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1242cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 februari 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 1 maand en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 26 augustus 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 840 kg |
| Massa rijklaar | 940 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 365 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.305 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.305 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.105 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 770 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 770 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 640 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 640 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 800 kg trekken en ongeremd tot 400 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 800 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 800 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,41 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 312 | |
| Variant AXA1A | |
| Uitvoering 00E | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2001/116*0261*07 | |
| Plaats chassisnummer r. op bodemplaat in kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.3 l/100km (1 liter op 23,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.8 l/100km (1 liter op 20,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 113 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 02-HSV-8 | 20-08-2024 | 14:07 | periodieke controle | 26-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 02-HSV-8 | 8-08-2023 | 14:43 | periodieke controle | 26-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 02-HSV-8 | 3-08-2022 | 11:40 | periodieke controle | 26-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 02-HSV-8 | 25-08-2021 | 16:46 | periodieke controle | 26-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 02-HSV-8 | 12-08-2020 | 12:34 | periodieke controle | 26-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 02-HSV-8 | 12-08-2019 | 16:03 | periodieke controle | 26-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 20-08-2024 | 14:07 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2023 | |||||
| 8-08-2023 | 14:43 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 8-08-2023 | 14:43 | 472 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht lichtoppervlak > 25% afgenomen |
2022 | |||||
| 3-08-2022 | 11:40 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
2021 | |||||
| 25-08-2021 | 16:46 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 25-08-2021 | 16:46 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 25-08-2021 | 16:46 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 25-08-2021 | 16:46 | 314 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
2020 | |||||
| 12-08-2020 | 12:34 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-08-2020 | 12:34 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 12-08-2020 | 12:34 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 12-08-2020 | 12:34 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2019 | |||||
| 12-08-2019 | 16:03 | 305 | 5.*.31 | 1 | Remleiding, dreigend gevaar voor defecten en breuken |
| 12-08-2019 | 16:03 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 12-08-2019 | 16:03 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Vergeet ook niet alle Fiat 500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 02-HSV-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
02-HSV-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 02-HSF-8 | Citroën | C1 | Hatchback | € 10.750 | 11-07-2009 | 16,8 jaar | |
| 02-HSH-8 | Hyundai | i10 | MPV | Onbekend | 13-02-2009 | 17,2 jaar | |
| 02-HSK-8 | Kia | Ceed | MPV | € 20.778 | 16-02-2009 | 17,2 jaar | |
| 02-HSL-8 | Peugeot | Partner | Stationwagen | € 18.289 | 03-03-2009 | 17,1 jaar | |
| 02-HST-8 | Mitsubishi | Colt | Stationwagen | Onbekend | 19-02-2009 | 17,2 jaar | |
| 02-HSV-1 | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 25.839 | 17-02-2009 | 17,2 jaar | |
| 02-HSV-2 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 10.710 | 03-03-2009 | 17,1 jaar | |
| 02-HSV-4 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 10.459 | 20-02-2009 | 17,2 jaar | |
| 02-HSV-5 | Opel | Agila | Stationwagen | € 14.814 | 19-02-2009 | 17,2 jaar | |
| 02-HSV-8 | Fiat | 500 | Hatchback | € 15.269 | 20-02-2009 | 17,2 jaar | |
| 02-HSX-8 | Hyundai | i30 | MPV | € 24.545 | 20-02-2009 | 17,2 jaar | |
| 02-HSZ-8 | Kia | Soul | MPV | € 20.218 | 27-02-2009 | 17,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.139 en/of lengte van 355 cm en/of een gewicht van ± 840 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Picanto | € 17.500 | 360 cm | 160 cm | 880 kg |
| Toyota Yaris | € 17.300 | 364 cm | 166 cm | 880 kg |
| Renault Twingo | € 17.500 | 360 cm | 166 cm | 900 kg |
| Volkswagen Up! | € 16.800 | 360 cm | 164 cm | 890 kg |
| Smart Forfour | € 16.500 | 351 cm | 167 cm | 890 kg |
| Toyota Aygo | € 19.800 | 347 cm | 162 cm | 810 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Fiat 500Google op afbeeldingen van de Fiat 500
Google op reviews van de Fiat 500
Fiat 500 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Fiat 500 Hybrid review (2025): wil je 'm nu wél?
De tien meest sexy auto's: Fiat 500 Nederland
Uitgelicht: Fiat 500
Autotest: Fiat 500 1.4 16V Sport
Autotest: Fiat 500c 1.4 16V Fire
Fiat 500 TwinAir - Autotest en specificaties - Tweecilinder technologie
Richard Hammond in de oude Fiat 500
Fiat 500 vs Opel Adam - Test Nederland
Fiat 500S 1.3 MultiJet 95
Fiat 500 TwinAir Turbo 80 Lounge - Autotest en specificaties - Bij de tijd
De geschiedenis van de Fiat 500 Nederland
Autoblog.nl
Fiat 500 nieuws
Fiat 500
Autoreview.nl
Fiat 500: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Prijsvergelijking: je betaalt 3900 euro méér voor charmes van Fiat 500 Hybrid
TEST - Deze nieuwe versie kan de magie van de Fiat 500 weer terugbrengen
Waarom de Fiat 500 (2026) plotseling 4000 euro goedkoper is
Fiat neemt voor de kwakkelende 500 de enige juiste beslissing
Private lease-aanbieding: rijd al vanaf 279 euro in een Fiat 500
Aankooptips tweedehands Fiat 500: uitvoeringen, problemen, prijzen
Dit moet je weten over de oude en nieuwe Fiat 500
Naast de Fiat 500 La Prima Cabriolet gegrepen? Dan is er nu de hatchback
Restauratie Fiat 500: Muisje wordt mammoetproject
Restauratie Fiat 500: hoe een muis een mammoet werd
Nieuwe Fiat 500: prijs is bekend (en hoog!)
Eerste review: Fiat 500 Hybrid (2020)
Waarom de Fiat 500 mijn auto van het decennium is
Autovisie.nl
Alles over Fiat 500
De nieuwe Fiat 500 Hybrid doet de dingen net andersom
Fiat komt ineens met ouderwetse feature voor 500
Fiat-fans opgelet, je kan wonen in dit 500-appartement
Vijf redenen waarom je (niet) een Fiat 500 occasion moet kopen
Dit is waarom er nog geen rode Fiat 500 was
De twee meest iconische stadsauto's aller tijden: Mini e vs. Fiat 500 e
Fiat 500 3+1 heeft een deurtje extra!
Is dit de goedkope instapversie van de elektrische Fiat 500?
De Fiat 500 Jolly Icon-e is de gaafste huurauto voor in Italië
Fiat viert zestig jaar 500 Jolly met bijzondere creatie
Volgende elektrische Fiat 500 ook voor Europa
Fiat viert zestigste verjaardag 500 met Anniversario-model
Kleintje is kunst: Zestigjarige Fiat 500 het museum in
Autoweek.nl
Fiat 500 - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Fiat 500 (2007 - 2025)
Autotest: Fiat 500
Autotest: Fiat 500 Electric 3+1
Autotest: Fiat 500 Electric 3+1
Autotest: Fiat 500 Electric
Autotest: Fiat 500 (2007 - 2025)
Autotest: Fiat 500
Autotest: Fiat 500S
Autotest: Fiat 500S
Autotest: Fiat 500 Electric
Autotest: Fiat 500 Electric
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.