41-DN-LN
Er rijden momenteel 1.321 Daewoo Matiz's rond in Nederland. Deze rode Matiz komt uit het jaar 1999 en is nu 26 jaren, 6 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 september 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 27 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Daewoo Matiz hatchback rijden er in dezelfde variant (MH1) nog 1.079 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 1998 en juni 2005. De nieuwwaarde van deze Daewoo Matiz is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Daewoo Matiz voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Daewoo Matiz | 1999
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Daewoo |
| Handelsbenaming | Matiz |
| Lengte | 3,50 m |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 144 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.282 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 38 kW (52 pk) |
| Continue vermogen | 38 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | F8CV |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 796cc (0,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 oktober 1999 |
| Leeftijd | 26 jaren, 6 maanden en 14 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 751 kg |
| Massa rijklaar | 851 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 359 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.210 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.210 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 630 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 630 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 610 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 610 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,34 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,28 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant MH1 | |
| Uitvoering 111 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*98/14*0028*05 | |
| Plaats chassisnummer midden tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 161 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 / EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*1996/69 | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 41-DN-LN | 30-09-2025 | 17:00 | periodieke controle | 2-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 41-DN-LN | 24-10-2024 | 16:13 | periodieke controle | 2-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 41-DN-LN | 12-09-2023 | 16:49 | periodieke controle | 2-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 41-DN-LN | 2-11-2022 | 12:26 | periodieke controle | 2-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 41-DN-LN | 12-10-2021 | 15:51 | periodieke controle | 30-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 41-DN-LN | 16-10-2020 | 12:23 | periodieke controle | 30-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 41-DN-LN | 9-10-2019 | 11:49 | periodieke controle | 30-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-09-2025 | 17:00 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 30-09-2025 | 17:00 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 30-09-2025 | 17:00 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 24-10-2024 | 16:13 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 24-10-2024 | 16:13 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2023 | |||||
| 12-09-2023 | 16:49 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 12-09-2023 | 16:49 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 12-09-2023 | 16:49 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-09-2023 | 16:49 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2022 | |||||
| 2-11-2022 | 12:26 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 2-11-2022 | 12:26 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 2-11-2022 | 12:26 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 12-10-2021 | 15:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-10-2021 | 15:51 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2020 | |||||
| 16-10-2020 | 12:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-10-2020 | 12:23 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 16-10-2020 | 12:23 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 16-10-2020 | 12:23 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2019 | |||||
| 9-10-2019 | 11:49 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 9-10-2019 | 11:49 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 9-10-2019 | 11:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-10-2019 | 11:49 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Daewoo Matiz voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 41-DN-LN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
41-DN-LN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 41-DN-LH | Devils Trike Place | Chopper | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 01-10-1999 | 26,6 jaar |
| 41-DN-LN | Daewoo | Matiz | Hatchback | Onbekend | 07-10-1999 | 26,6 jaar | |
| 41-DN-LS | Ford | Fiesta | Hatchback | Onbekend | 30-09-1999 | 26,6 jaar | |
| 41-DN-LZ | Opel | Astra | Stationwagen | Onbekend | 07-10-1999 | 26,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met lengte van 350 cm een gewicht van ± 751 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Toyota Aygo | 347 cm | 162 cm | 820 kg |
| Citroën C1 | 347 cm | 163 cm | 830 kg |
| Peugeot 107 | 345 cm | 163 cm | 790 kg |
| Kia Picanto | 360 cm | 160 cm | 830 kg |
| Peugeot 108 | 348 cm | 162 cm | 830 kg |
| Daihatsu Cuore | 346 cm | 148 cm | 740 kg |
| Suzuki Celerio | 360 cm | 160 cm | 790 kg |
| Chevrolet Matiz | 350 cm | 150 cm | 760 kg |
| Suzuki Alto | 350 cm | 148 cm | 780 kg |
| Renault Twingo | 346 cm | 165 cm | 830 kg |
| Fiat Panda | 354 cm | 149 cm | 830 kg |
| Daihatsu Trevis | 341 cm | 148 cm | 770 kg |
| Smart Roadster | 343 cm | 162 cm | 820 kg |
| Hyundai Atos | 350 cm | - | 820 kg |
| Daihatsu Copen | 344 cm | 148 cm | 820 kg |
| Kia Pride | 358 cm | - | 790 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Daewoo MatizGoogle op afbeeldingen van de Daewoo Matiz
Google op reviews van de Daewoo Matiz
Autovisie.nl
Daewoo Matiz nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
Alles over Daewoo Matiz
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/daewoo/matiz/
Autozine.nl
Autotest: Daewoo Matiz
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.