11-HJ-BP
Er rijden momenteel 313 Daewoo Lanossen rond in Nederland. Deze groene Lanos komt uit het jaar 2001 en is nu 24 jaren, 8 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 november 2014, dus sinds 11 jaren, 5 maanden en 6 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Daewoo Lanos hatchback rijden er in dezelfde variant (TH1) nog 251 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1997 en mei 2003. De nieuwwaarde van deze Daewoo Lanos is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Daewoo Lanos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Daewoo Lanos | 2001
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Daewoo |
| Handelsbenaming | Lanos |
| Lengte | 4,07 m |
| Kleur | GROEN |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 166 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.378 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Continue vermogen | 55 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | A13SMS |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1349cc (1,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 augustus 2001 |
| Leeftijd | 24 jaren, 8 maanden en 14 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 november 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 5 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 980 kg |
| Massa rijklaar | 1.080 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 515 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.595 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.595 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.495 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 870 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 870 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 840 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 840 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 480 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 900 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 900 kg trekken en ongeremd tot 480 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 900 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 900 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,43 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant TH1 | |
| Uitvoering 311 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*98/14*0017*08 | |
| Plaats chassisnummer midden tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.4 l/100km (1 liter op 8,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.4 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 214 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 / EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label F | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*1996/69 | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 11-HJ-BP | 18-09-2025 | 10:19 | periodieke controle | 28-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 11-HJ-BP | 18-09-2024 | 15:35 | periodieke controle | 28-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 11-HJ-BP | 28-09-2023 | 14:03 | periodieke controle | 28-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 11-HJ-BP | 1-08-2022 | 15:08 | periodieke controle | 7-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 11-HJ-BP | 7-09-2021 | 14:37 | periodieke controle | 7-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 11-HJ-BP | 4-09-2020 | 11:43 | periodieke controle | 4-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 11-HJ-BP | 15-08-2019 | 11:17 | periodieke controle | 19-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-09-2025 | 10:19 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 18-09-2025 | 10:19 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 18-09-2025 | 10:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 18-09-2024 | 15:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-09-2024 | 15:35 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 18-09-2024 | 15:35 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2023 | |||||
| 28-09-2023 | 14:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-09-2023 | 14:03 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 28-09-2023 | 14:03 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 1-08-2022 | 15:08 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 1-08-2022 | 15:08 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 1-08-2022 | 15:08 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 1-08-2022 | 15:08 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 1-08-2022 | 15:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 7-09-2021 | 14:37 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 7-09-2021 | 14:37 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 7-09-2021 | 14:37 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 7-09-2021 | 14:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 4-09-2020 | 11:43 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 4-09-2020 | 11:43 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 4-09-2020 | 11:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-09-2020 | 11:43 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 4-09-2020 | 11:43 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 15-08-2019 | 11:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-08-2019 | 11:17 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Vergeet ook niet alle Daewoo Lanos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 11-HJ-BP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
11-HJ-BP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11-HJ-BJ | Mazda | MX-5 | Cabriolet | Onbekend | 26-07-2001 | 34,9 jaar | |
| 11-HJ-BL | Citroën | Xsara Picasso | MPV | Onbekend | 26-07-2001 | 24,8 jaar | |
| 11-HJ-BP | Daewoo | Lanos | Hatchback | Onbekend | 09-08-2001 | 24,7 jaar | |
| 11-HJ-BX | Opel | Corsa | Hatchback | Onbekend | 20-07-2001 | 24,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met lengte van 407 cm een gewicht van ± 980 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Polo | 414 cm | 175 cm | 1.080 kg |
| Ford Fiesta | 407 cm | 176 cm | 1.070 kg |
| Renault Clio | 407 cm | 174 cm | 1.080 kg |
| Opel Corsa | 404 cm | 175 cm | 1.080 kg |
| Seat Ibiza | 406 cm | 178 cm | 1.050 kg |
| Citroën C3 | 400 cm | 175 cm | 1.000 kg |
| Kia Rio | 407 cm | 173 cm | 1.080 kg |
| Hyundai i20 | 407 cm | 178 cm | 1.070 kg |
| Peugeot 208 | 402 cm | 175 cm | 1.040 kg |
| Fiat Punto | 407 cm | 169 cm | 1.060 kg |
| Peugeot 2008 | 416 cm | 174 cm | 1.080 kg |
| Skoda Fabia | 413 cm | 178 cm | 1.070 kg |
| Audi A1 | 397 cm | 175 cm | 1.060 kg |
| Mazda 2 | 407 cm | 170 cm | 980 kg |
| Dacia Sandero | 409 cm | 181 cm | 1.040 kg |
| Citroën C4 Cactus | 417 cm | 173 cm | 1.020 kg |
| Nissan Micra | 400 cm | 174 cm | 1.010 kg |
| Nissan Note | 411 cm | 170 cm | 1.080 kg |
| Toyota Verso-S | 399 cm | 170 cm | 1.060 kg |
| Mazda MX-5 | 402 cm | 172 cm | 1.060 kg |
| Chevrolet Aveo | 404 cm | 174 cm | 1.070 kg |
| Peugeot 206 | 403 cm | 166 cm | 1.020 kg |
| Honda Jazz | 402 cm | 169 cm | 1.060 kg |
| Renault Kangoo | 404 cm | 167 cm | 1.080 kg |
| Opel Astra | 411 cm | 171 cm | 1.080 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.