20-XVB-4
Er rijden momenteel 287 Citroën C-Zero's rond in Nederland. Deze witte C-Zero komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 7 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 17 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Citroën C-zero MPV rijden er in dezelfde variant (NZKZ) nog 111 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2011 en april 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.034 en € 42.203, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 31.399 uitkomt. De nieuwwaarde van deze C-zero bedraagt € 29.688 incl. BTW en BPM, deze Citroën C-zero is daardoor € 1.711 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Citroën C-Zero voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën C-zero | 2012
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | C-zero |
| Lengte | 3,48 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 29.688 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | MPV |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 september 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 7 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 6 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.095 kg |
| Massa rijklaar | 1.195 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 255 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.450 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.450 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 640 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 640 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 820 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 820 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,27 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 1 | |
| Variant NZKZ | |
| Uitvoering Z | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0068*00 | |
| Plaats chassisnummer r. kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (1/6)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.5 oktober 2020
Referentiecode RDW: MGP200455
Referentiecode producent: HBS
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 220
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 12.929
Een onderdeel in de vacuümpomp van de rembekrachtiging is mogelijk niet in orde. De rembekrachtiging kan uitvallen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de vacuümpomp
Meer informatie via: 00800 34280000.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/6)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.13 november 2017
Referentiecode RDW: MGP170592
Referentiecode producent: GCD
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 148
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 8.530
Een onderdeel van het ontstekingselement van de passagiersairbag is onjuist gefabriceerd. De airbag kan bij een aanrijding niet juist worden geactiveerd. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
Meer informatie via: 0800 2487636.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (3/6)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.5 april 2016
Referentiecode RDW: MGP160145
Referentiecode producent: NRY
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 17
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 439
De elektronisch regeleenheid van de motor kan in storing raken. Indien de storing optreedt zal het motorvermogen worden beperkt en het starten van de auto worden verhinderd. De bestuurder wordt gewaarschuwd door een verklikkerlampje op het instrumentenpaneel. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer zodat de regeleenheid vervangen kan worden.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (4/6)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.3 augustus 2015
Referentiecode RDW: MGP150258
Referentiecode producent: NKD
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 17
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 439
De elektronisch regeleenheid (omvormer) van de motor kan in storing raken. Indien de storing optreedt zal het motorvermogen worden beperkt en het starten van de auto worden verhinderd. De bestuurder wordt gewaarschuwd door een verklikkerlampje op het instrumentenpaneel. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de omvormer inspecteren en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (5/6)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.17 september 2014
Referentiecode RDW: MGP140219
Referentiecode producent: NCZ
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 92
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 3.171
In de vacuümpomp van het rembekrachtiging zit een filter ten behoeve van de luchtaanzuiging dat verstopt kan raken. De rembekrachtiging kan uitvallen. Dit wordt gesignaleerd door middel van een waarschuwingssignaal op het instrumentenpaneel in combinatie met geluidssignalen. Bij het uitvallen van de rembekrachtiging is het remgedrag van het voertuig onverwacht en onvoorspelbaar. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht voor het maken van een afspraak contact op te nemen met een merkdealer. Er wordt dan nieuwe software geprogrammeerd.
Meer informatie via: 0800 2487636.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (6/6)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.14 maart 2013
Referentiecode RDW: MGP130030
Referentiecode producent: MUM
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 92
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.526
Een onderdeel van de vacuümpomp kan defect zijn, waardoor deze onvoldoende capaciteit heeft om de rembekrachtiging te blijven activeren. De mogelijkheid bestaat dat op termijn de rembekrachtiging tijdens het remmen uit kan vallen. Voor het bereiken van een remvertraging moet het rempedaal dan met een grotere kracht dan gebruikelijk worden ingedrukt. De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer om een modificatie te laten uitvoeren. De vacuümpomp van de rembekrachtiging zal worden vervangen.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 20-XVB-4 | 26-01-2026 | 09:48 | periodieke controle | 27-01-2027 | Nee |
| 20-XVB-4 | 19-01-2026 | 09:38 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 20-XVB-4 | 8-01-2025 | 11:15 | periodieke controle | 27-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 20-XVB-4 | 6-12-2023 | 12:01 | periodieke controle | 27-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 20-XVB-4 | 18-01-2023 | 12:01 | periodieke controle | 27-01-2024 | Nee |
| 20-XVB-4 | 5-01-2022 | 10:52 | periodieke controle | 27-01-2023 | Nee |
| 20-XVB-4 | 20-01-2021 | 16:17 | periodieke controle | 27-01-2022 | Nee |
| 20-XVB-4 | 27-01-2020 | 14:38 | periodieke controle | 27-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 19-01-2026 | 09:38 | 188 | 5.*.19 | 2 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 19-01-2026 | 09:38 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 8-01-2025 | 11:15 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 6-12-2023 | 12:01 | OP1 | 0P1 | 1 | Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
| 6-12-2023 | 12:01 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 27-01-2020 | 14:38 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Citroën C-Zero voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 20-XVB-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
20-XVB-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20-XVB-2 | Piaggio | Niet geregistreerd | ? | € 7.509 | 11-08-2012 | 13,7 jaar | |
| 20-XVB-3 | Peugeot | 208 | Hatchback | € 15.650 | 16-08-2012 | 13,7 jaar | |
| 20-XVB-4 | Citroën | C-Zero | MPV | € 29.688 | 04-09-2012 | 13,6 jaar | |
| 20-XVB-5 | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 41.397 | 17-08-2012 | 13,7 jaar | |
| 20-XVB-8 | Audi | A3 | Stationwagen | € 35.446 | 20-11-2012 | 14,6 jaar | |
| 20-XVB-9 | Audi | A1 | Stationwagen | € 32.490 | 12-09-2012 | 14,7 jaar | |
| 20-XVF-4 | Toyota | Auris | MPV | € 22.740 | 17-08-2012 | 13,7 jaar | |
| 20-XVH-4 | Citroën | Berlingo | Stationwagen | Onbekend | 21-08-2012 | 20,3 jaar | |
| 20-XVJ-4 | BMW | 3-Serie | Sedan | Onbekend | 15-08-2012 | 39,1 jaar | |
| 20-XVL-4 | Nissan | Juke | MPV | € 25.432 | 25-08-2012 | 13,7 jaar | |
| 20-XVP-4 | Kia | Sportage | MPV | € 30.900 | 30-08-2012 | 13,6 jaar | |
| 20-XVR-4 | Ford | Fiesta | Hatchback | € 13.395 | 31-08-2012 | 13,6 jaar | |
| 20-XVS-4 | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 52.875 | 25-08-2012 | 13,7 jaar | |
| 20-XVV-4 | Citroën | C1 | Hatchback | € 10.040 | 31-08-2012 | 13,6 jaar | |
| 20-XVZ-4 | Citroën | C1 | Hatchback | € 10.225 | 30-08-2012 | 13,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 31.399 en/of lengte van 348 cm en/of een gewicht van ± 1.095 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi i-MiEV | € 30.100 | 348 cm | 148 cm | 1.080 kg |
| Peugeot iOn | € 28.600 | 348 cm | 148 cm | 1.080 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Citroën C-ZeroGoogle op afbeeldingen van de Citroën C-Zero
Google op reviews van de Citroën C-Zero
Citroën C-Zero Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Citroën C-Zero
Autovisie.nl
Alles over Citroën C-Zero
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/citroen/c-zero/
Autozine.nl
Autotest: Citroen C-Zero
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.