HRP-63-D
Er rijden momenteel 4.734 BYD Seal U's rond in Nederland. Deze grijze Seal U komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 10 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 juli 2025, dus sinds 9 maanden en 18 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BYD Seal U MPV rijden er in dezelfde variant (ME2F1C) nog 1.185 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2023 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.240 en € 85.813, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.391 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Seal U bedraagt € 44.990 incl. BTW en BPM, deze BYD Seal U is daardoor € 401 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze BYD geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 175 km/uur. Deze BYD Seal U is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 30.8% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 juni 2025. Het voertuig was toen 1 jaar en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle BYD Seal U voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BYD Seal U | 2024
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BYD |
| Handelsbenaming | Seal U |
| Lengte | 4,79 m |
| Breedte | 1,89 m |
| Hoogte | 1,67 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 175 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 44.990 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 160 kW (218 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | TZ200XYM |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 mei 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 10 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 juni 2025. Het voertuig was toen 1 jaar en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 mei 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 1 maand en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.122 kg |
| Massa rijklaar | 2.222 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 335 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.557 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.557 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.230 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.347 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.347 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,77 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type SA3 | |
| Variant ME2F1C | |
| Uitvoering 2NYE5E002NL1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*2018/858*11535*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 500 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 375 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 325 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 280 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 230 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 20,5 kWh/100km (1 kW op 4,8km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle BYD Seal U voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HRP-63-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HRP-63-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HRP-60-D | Skoda | Kamiq | Hatchback | € 36.999 | 31-05-2025 | 1,7 jaar | |
| HRP-61-D | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 46.297 | 25-06-2025 | 3,2 jaar | |
| HRP-62-D | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 75.685 | 30-05-2025 | 3,5 jaar | |
| HRP-63-B | Renault | Captur | Hatchback | € 32.866 | 03-06-2025 | 1,9 jaar | |
| HRP-63-D | BYD | Seal U | MPV | € 44.990 | 05-06-2025 | 1,9 jaar | |
| HRP-63-F | Volvo | V90 | Stationwagen | € 87.375 | 03-06-2025 | 6,2 jaar | |
| HRP-63-G | Ford | Focus | Stationwagen | € 39.063 | 25-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HRP-63-H | Mazda | CX-30 | Stationwagen | € 35.550 | 02-06-2025 | 0,9 jaar | |
| HRP-63-J | Volvo | EX30 | Stationwagen | € 45.696 | 30-05-2025 | 0,9 jaar | |
| HRP-63-K | Hyundai | Bayon | Stationwagen | € 33.060 | 04-06-2025 | 0,9 jaar | |
| HRP-63-L | Hyundai | Kona | MPV | € 44.285 | 21-08-2025 | 0,7 jaar | |
| HRP-63-N | Hyundai | Inster | MPV | € 28.290 | 25-08-2025 | 0,7 jaar | |
| HRP-63-P | Hyundai | Kona | MPV | € 37.595 | 17-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HRP-63-R | Hyundai | Inster | MPV | € 24.295 | 23-08-2025 | 0,7 jaar | |
| HRP-63-S | Hyundai | Bayon | Stationwagen | € 31.300 | 25-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HRP-63-T | Kia | Picanto | MPV | € 19.590 | 27-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HRP-63-V | Kia | Niro | Stationwagen | € 38.920 | 16-06-2025 | 0,8 jaar | |
| HRP-63-X | Kia | EV3 | MPV | € 43.015 | 11-06-2025 | 0,9 jaar | |
| HRP-63-Z | BMW | X1 | Stationwagen | € 55.834 | 10-10-2025 | 3,9 jaar | |
| HRP-64-D | Toyota | Yaris Cross | MPV | € 32.276 | 13-06-2025 | 2 jaar | |
| HRP-65-D | Kia | Ceed | Stationwagen | € 35.305 | 03-09-2025 | 3,1 jaar | |
| HRP-66-D | CUPRA | Formentor | Stationwagen | € 49.615 | 02-07-2025 | 5 jaar | |
| HRP-67-D | Mercedes-Benz | GLA | Stationwagen | € 46.095 | 17-07-2025 | 4,4 jaar | |
| HRP-68-D | Audi | Q3 | Stationwagen | € 61.611 | 12-06-2025 | 2,8 jaar | |
| HRP-69-D | Renault | Captur | Hatchback | € 35.499 | 30-05-2025 | 4,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.391 en/of een afmeting van 479 x 189 cm en/of een gewicht van ± 2.122 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Xpeng G6 | € 48.800 | 475 cm | 192 cm | 2.060 kg |
| Leapmotor C10 | € 40.900 | 474 cm | 190 cm | 1.970 kg |
| Kia PV5 | € 47.300 | 470 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Voyah Courage | € 46.300 | 473 cm | 190 cm | 2.130 kg |
| Chevrolet Trailblazer | € 46.000 | 489 cm | 191 cm | 2.070 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BYD Seal UGoogle op afbeeldingen van de BYD Seal U
Google op reviews van de BYD Seal U
Autoblog.nl
BYD Seal U nieuws
BYD Seal U nieuws
Autoreview.nl
TEST: plug-in hybride BYD Seal 6 Touring kampt met typische EV-problemen
1350 km range en een stekker: BYD Seal 6 DM-i Touring getest
Test - BYD Sewal U DM-i is supercompleet, maar juist dit ene belangrijke ding ontbreekt
BYD Sealion 7 (2025) heeft een overeenkomst met de bloedmooie Alfa Romeo 8C Competizione
BYD Seal U
BYD Seal U DM-i review - SUV met batterij die nooit leeg raakt
Autovisie.nl
Duik in de prijslijst: dit heeft de BYD Seal 6 Touring te bieden
BYD Seal U vs. KGM Torres EVX: beste elektrische SUV
Alles over BYD Seal U
Prijs BYD Seal U DM-i bekend: PHEV met 1.080 kilometer range
Dit kost de BYD Seal U in Nederland
Autozine.nl
Rij-impressie: BYD Seal U
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.