HGR-29-S
Er rijden momenteel 4.734 BYD Seal U's rond in Nederland. Deze blauwe Seal U komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 8 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 24 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze BYD Seal U Dm-i MPV rijden er in dezelfde variant (MH2D1C) nog 393 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2024 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.942 en € 58.069, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.011 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Seal U Dm-i bedraagt € 58.069 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BYD Seal U Dm-i € 11.058 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze BYD geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Deze BYD Seal U Dm-i is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41.8% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 februari 2025. Het voertuig was toen 6 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle BYD Seal U voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BYD Seal U Dm-i | 2024
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | BYD |
| Handelsbenaming | Seal U Dm-i |
| Lengte | 4,78 m |
| Breedte | 1,89 m |
| Hoogte | 1,67 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 58.069 |
| Bruto BPM | € 719 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | BYD476ZQC |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1497cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juli 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 8 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 februari 2025. Het voertuig was toen 6 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 juli 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 3 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.075 kg |
| Massa rijklaar | 2.175 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 335 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.510 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.510 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.610 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.275 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.275 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.255 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.255 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.300 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 990 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.300 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,77 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type SA3 | |
| Variant MH2D1C | |
| Uitvoering 5BUH5F2L5TL2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*2018/858*11535*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 1.2 l/100km (1 liter op 83,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 26 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 61 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle BYD Seal U voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HGR-29-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HGR-29-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HGR-20-S | 3A3 | Vida | Hatchback | € 29.550 | 26-02-2025 | 13,8 jaar | |
| HGR-21-S | Opel | Meriva | MPV | Onbekend | 26-02-2025 | 21,7 jaar | |
| HGR-22-S | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 23.518 | 26-02-2025 | 8 jaar | |
| HGR-23-S | BMW | X5 | Stationwagen | € 98.667 | 27-03-2025 | 6,4 jaar | |
| HGR-24-S | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 16.443 | 26-02-2025 | 13,8 jaar | |
| HGR-25-S | Challenger | Mageo | Kampeerwagen | € 52.644 | 26-02-2025 | 5,9 jaar | |
| HGR-26-S | Hobby | K 65 ES | Kampeerwagen | € 56.522 | 26-02-2025 | 8,3 jaar | |
| HGR-27-S | Suzuki | Vitara | MPV | € 32.482 | 26-02-2025 | 4,8 jaar | |
| HGR-28-S | Seat | Ibiza | Hatchback | € 25.808 | 26-02-2025 | 4,7 jaar | |
| HGR-29-B | Volkswagen | Tayron | Stationwagen | € 62.911 | 28-02-2025 | 1,1 jaar | |
| HGR-29-D | Volvo | V60 | Stationwagen | € 58.169 | 23-05-2025 | 5,2 jaar | |
| HGR-29-F | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 33.397 | 01-03-2025 | 1,1 jaar | |
| HGR-29-G | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 80.639 | 04-03-2025 | 1,1 jaar | |
| HGR-29-H | Kia | Picanto | MPV | € 22.790 | 12-03-2025 | 1,1 jaar | |
| HGR-29-J | Kia | EV3 | MPV | € 44.720 | 07-03-2025 | 1,1 jaar | |
| HGR-29-K | Peugeot | 3008 | MPV | € 43.719 | 28-02-2025 | 1,1 jaar | |
| HGR-29-L | Hyundai | Ioniq 5 | MPV | € 57.195 | 07-03-2025 | 1,1 jaar | |
| HGR-29-N | Hyundai | Inster | MPV | € 28.190 | 11-03-2025 | 1,1 jaar | |
| HGR-29-P | Audi | Q4 e-tron | Stationwagen | € 57.880 | 31-03-2025 | 1,1 jaar | |
| HGR-29-R | Audi | A3 | Hatchback | € 41.705 | 14-03-2025 | 1,1 jaar | |
| HGR-29-S | BYD | Seal U | MPV | € 58.069 | 26-02-2025 | 1,7 jaar | |
| HGR-29-T | Toyota | Yaris | MPV | € 19.825 | 01-03-2025 | 9 jaar | |
| HGR-29-V | Opel | Astra | Hatchback | € 32.698 | 27-02-2025 | 1,1 jaar | |
| HGR-29-X | Peugeot | 3008 | MPV | € 50.343 | 28-02-2025 | 1,1 jaar | |
| HGR-29-Z | Renault | Espace | Stationwagen | € 50.295 | 27-02-2025 | 1,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.011 en/of een afmeting van 478 x 189 cm en/of een gewicht van ± 2.075 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Tesla Model Y | € 47.000 | 475 cm | 192 cm | 1.890 kg |
| Toyota bZ4X | € 50.200 | 469 cm | 186 cm | 1.900 kg |
| Xpeng G6 | € 49.300 | 476 cm | 192 cm | 2.130 kg |
| Opel Vivaro | € 43.500 | 487 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Ford Mustang Mach-E | € 50.700 | 473 cm | 188 cm | 2.070 kg |
| Kia PV5 | € 47.300 | 470 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| KG Mobility Torres | € 45.500 | 472 cm | 189 cm | 1.890 kg |
| Jeep Wrangler | € 50.400 | 475 cm | 188 cm | 1.890 kg |
| Voyah Courage | € 46.300 | 473 cm | 190 cm | 2.130 kg |
| Volkswagen ID. Buzz | € 51.500 | 471 cm | 199 cm | 2.280 kg |
| Nissan Townstar | € 44.500 | 487 cm | 186 cm | 1.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BYD Seal UGoogle op afbeeldingen van de BYD Seal U
Google op reviews van de BYD Seal U
Autoblog.nl
BYD Seal U nieuws
BYD Seal U nieuws
Autoreview.nl
TEST: plug-in hybride BYD Seal 6 Touring kampt met typische EV-problemen
1350 km range en een stekker: BYD Seal 6 DM-i Touring getest
Test - BYD Sewal U DM-i is supercompleet, maar juist dit ene belangrijke ding ontbreekt
BYD Sealion 7 (2025) heeft een overeenkomst met de bloedmooie Alfa Romeo 8C Competizione
BYD Seal U
BYD Seal U DM-i review - SUV met batterij die nooit leeg raakt
Autovisie.nl
Duik in de prijslijst: dit heeft de BYD Seal 6 Touring te bieden
BYD Seal U vs. KGM Torres EVX: beste elektrische SUV
Alles over BYD Seal U
Prijs BYD Seal U DM-i bekend: PHEV met 1.080 kilometer range
Dit kost de BYD Seal U in Nederland
Autozine.nl
Rij-impressie: BYD Seal U
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.