39-LKT-4
Er rijden momenteel 237 Audi 80's rond in Nederland. Deze grijze 80 komt uit het jaar 1981 en is nu 44 jaren, 6 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 mei 2010, dus sinds 15 jaren, 11 maanden en 7 dagen. Deze personenauto rijdt op lpg & benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Audi 80 GL sedan rijden er nog 237 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1973 en november 2000. De nieuwwaarde van deze Audi 80 GL is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 mei 2010. Het voertuig was toen 28 jaren, 7 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Audi 80 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Audi 80 GL | 1981
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Audi |
| Handelsbenaming | 80 GL |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Brandstof | LPG & Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1577cc (1,6 liter motor) |
| Type gasinstallatie | G2 gasinstallatie |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 oktober 1981 |
| Leeftijd | 44 jaren, 6 maanden en 12 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 44 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 mei 2010 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren, 11 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 mei 2010. Het voertuig was toen 28 jaren, 7 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 892 kg |
| Massa rijklaar | 992 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 418 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.410 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.410 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.610 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 790 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 790 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 475 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 475 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,41 m (voor) / 1,41 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-LKT-4 | 8-07-2024 | 13:50 | periodieke controle | 8-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 8-07-2024 | 13:50 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-LKT-4 | 28-10-2010 | LPG Installatie | Onbekend | Gasinstallatie tank inhoud 53 liter | G2 |
Vergeet ook niet alle Audi 80 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 39-LKT-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
39-LKT-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 39-LKG-4 | Smart | Fortwo | Coupe | € 10.100 | 07-05-2010 | 16 jaar | |
| 39-LKH-4 | Mercedes-Benz | 200 | Sedan | Onbekend | 04-05-2010 | 43,1 jaar | |
| 39-LKN-4 | Dacia | Sandero | Hatchback | € 12.780 | 14-05-2010 | 15,9 jaar | |
| 39-LKP-4 | Kia | Venga | MPV | € 18.280 | 04-06-2010 | 15,9 jaar | |
| 39-LKS-4 | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 23.832 | 14-05-2010 | 15,9 jaar | |
| 39-LKT-2 | Honda | Jazz | Hatchback | € 17.489 | 28-05-2010 | 15,9 jaar | |
| 39-LKT-4 | Audi | 80 | Sedan | Onbekend | 10-05-2010 | 44,6 jaar | |
| 39-LKT-5 | Honda | CR-V | MPV | Onbekend | 22-05-2010 | 17,9 jaar | |
| 39-LKT-7 | Mini | Cooper Cabrio | Cabriolet | € 32.979 | 14-05-2010 | 15,9 jaar | |
| 39-LKT-8 | Daihatsu | Cuore | Hatchback | € 13.499 | 21-05-2010 | 15,9 jaar | |
| 39-LKT-9 | Citroën | DS3 | Hatchback | € 20.444 | 18-05-2010 | 15,9 jaar | |
| 39-LKX-4 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 11.015 | 15-05-2010 | 15,9 jaar | |
| 39-LKZ-4 | Mazda | 5 | MPV | € 26.489 | 20-05-2010 | 15,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.