OJ-34-JG
Er rijden momenteel 1.276 Groenewegen DRO-14-27's rond in Nederland. Deze DRO-14-27 komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 10 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 januari 2019, dus sinds 7 jaren, 2 maanden en 24 dagen.
Van deze Groenewegen Dro-14-27 open wagen rijden er nog 1.267 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en april 2024. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-14-27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-14-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-14-27 | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-14-27 |
| Lengte | 13,86 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 juni 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 10 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 januari 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 2 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 16 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.030 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,51 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-34-JG | 8-04-2025 | 16:03 | periodieke controle | 16-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-34-JG | 16-04-2024 | 11:01 | periodieke controle | 16-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-34-JG | 10-02-2023 | 15:52 | periodieke controle | 18-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-34-JG | 15-02-2022 | 16:04 | periodieke controle | 18-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-34-JG | 17-03-2021 | 14:25 | periodieke controle | 18-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-34-JG | 17-03-2020 | 10:53 | periodieke controle | 18-03-2021 | Nee |
| OJ-34-JG | 15-03-2019 | 11:47 | periodieke controle | 18-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-04-2025 | 16:03 | 038 | 5.*.3 | 4 | Roestschade hulpbalk |
| 8-04-2025 | 16:03 | 052 | 5.*.3 | 3 | Hulpbalk gescheurd |
| 8-04-2025 | 16:03 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 16-04-2024 | 11:01 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 16-04-2024 | 11:01 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 16-04-2024 | 11:01 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 16-04-2024 | 11:01 | 441 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ontbreekt |
| 16-04-2024 | 11:01 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 16-04-2024 | 11:01 | 494 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting ondeugdelijk (bevestigd) |
| 16-04-2024 | 11:01 | 986 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslichten glas gerepareerd, bewerkt of verwijd |
| 16-04-2024 | 11:01 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2023 | |||||
| 10-02-2023 | 15:52 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 10-02-2023 | 15:52 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 10-02-2023 | 15:52 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 10-02-2023 | 15:52 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 10-02-2023 | 15:52 | 190 | 5.*.20 | 2 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 10-02-2023 | 15:52 | 191 | 5.*.20 | 4 | Wiellager te veel speling |
| 10-02-2023 | 15:52 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 10-02-2023 | 15:52 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 10-02-2023 | 15:52 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 10-02-2023 | 15:52 | 441 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ontbreekt |
| 10-02-2023 | 15:52 | 483 | 5.*.55 | 1 | Achterruitrijlicht glas gerepareerd, bewerkt of verwijderd |
2022 | |||||
| 15-02-2022 | 16:04 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 15-02-2022 | 16:04 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
2021 | |||||
| 17-03-2021 | 14:25 | 441 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ontbreekt |
| 17-03-2021 | 14:25 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 17-03-2021 | 14:25 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 17-03-2021 | 14:25 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-14-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-34-JG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-34-JG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-32-JG | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 12-06-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-33-JG | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 12-06-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-34-JB | Floor | Flsdo-12-10H1 | Gesloten opbouw | ? | 24-05-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-34-JG | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 16-06-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-34-JJ | Renders | Roc 12.27 | Afneembare bovenbouw | ? | 13-06-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-34-JK | Broshuis | 31N5-eu | Open wagen | ? | 29-06-2006 | 19,8 jaar |
| OJ-34-JY | Van ECK | UT-3 | Geconditioneerd voertuig | ? | 19-07-2006 | 19,8 jaar |
| OJ-36-JG | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 16-06-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-37-JG | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 16-06-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-38-JG | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 23-06-2006 | 19,8 jaar |
| OJ-39-JG | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 23-06-2006 | 19,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.386 x 255 cm een gewicht van ± 8.030 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1377 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 8.470 kg |
| Floor FLO-12-18K1 | 1377 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| Knapen K100 | 1395 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Knapen K200 | 1389 cm | 255 cm | 8.130 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 8.720 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| Pacton B3-001 | 1380 cm | 255 cm | 8.330 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1388 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Burg Bpo 12-27 Srnxx | 1381 cm | 255 cm | 7.760 kg |
| Kögel S 24 | 1394 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Pacton L3-002 | 1389 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| LAG O-3-gc A5 | 1391 cm | 255 cm | 7.870 kg |
| Lecitrailer LTP-3ESfpl | 1387 cm | 254 cm | 8.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.