OJ-32-JG
Er rijden momenteel 1.276 Groenewegen DRO-14-27's rond in Nederland. Deze DRO-14-27 komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 10 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 februari 2023, dus sinds 3 jaren, 2 maanden en 8 dagen.
Van deze Groenewegen Dro-14-27 open wagen rijden er nog 1.267 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en april 2024. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-14-27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-14-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-14-27 | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-14-27 |
| Lengte | 13,86 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 juni 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 10 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 26 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.030 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,51 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-32-JG | 26-03-2025 | 16:42 | periodieke controle | 26-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-32-JG | 18-03-2024 | 16:58 | periodieke controle | 18-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-32-JG | 9-12-2022 | 16:56 | periodieke controle | 18-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-32-JG | 6-01-2022 | 16:04 | periodieke controle | 18-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-32-JG | 29-12-2020 | 15:40 | periodieke controle | 18-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-32-JG | 9-01-2020 | 16:53 | periodieke controle | 18-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-32-JG | 16-01-2019 | 14:39 | periodieke controle | 18-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-03-2025 | 16:42 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 26-03-2025 | 16:42 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 26-03-2025 | 16:42 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 26-03-2025 | 16:42 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 26-03-2025 | 16:42 | 354 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet) |
| 26-03-2025 | 16:42 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 18-03-2024 | 16:58 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 18-03-2024 | 16:58 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 18-03-2024 | 16:58 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2022 | |||||
| 9-12-2022 | 16:56 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 9-12-2022 | 16:56 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 6-01-2022 | 16:04 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 6-01-2022 | 16:04 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 6-01-2022 | 16:04 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 6-01-2022 | 16:04 | 587 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 6-01-2022 | 16:04 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
2020 | |||||
| 29-12-2020 | 15:40 | 055 | 5.*.4 | 2 | Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
| 29-12-2020 | 15:40 | 619 | 5.*.66 | 4 | Koppelinrichting niet deugdelijk bevestigd |
| 29-12-2020 | 15:40 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 29-12-2020 | 15:40 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 29-12-2020 | 15:40 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 9-01-2020 | 16:53 | 587 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 9-01-2020 | 16:53 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 9-01-2020 | 16:53 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 9-01-2020 | 16:53 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 9-01-2020 | 16:53 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 9-01-2020 | 16:53 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 9-01-2020 | 16:53 | 283 | 5.*.31 | 2 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
2019 | |||||
| 16-01-2019 | 14:39 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 16-01-2019 | 14:39 | 587 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 16-01-2019 | 14:39 | 280 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-14-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-32-JG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-32-JG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-32-JB | Floor | Fluo-18-30H3 | Open wagen | ? | 18-05-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-32-JG | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 12-06-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-32-JK | Knapen | K20L | Open wagen | ? | 15-06-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-32-JN | E.s.v.e. | TA 6-18/2L | Servicewagen | ? | 23-06-2006 | 19,8 jaar |
| OJ-32-JR | Burg | Burg | Tankwagen | ? | 23-10-2023 | 19,8 jaar |
| OJ-32-JT | Kuiper | PL C | Gesloten opbouw | ? | 05-07-2006 | 19,8 jaar |
| OJ-32-JX | Van Hool | 3B2011 | Open wagen | ? | 13-10-2006 | 19,5 jaar |
| OJ-32-JY | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 27-07-2006 | 19,7 jaar |
| OJ-33-JG | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 12-06-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-34-JG | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 16-06-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-36-JG | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 16-06-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-37-JG | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 16-06-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-38-JG | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 23-06-2006 | 19,8 jaar |
| OJ-39-JG | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 23-06-2006 | 19,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.386 x 255 cm een gewicht van ± 8.030 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1377 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 8.470 kg |
| Floor FLO-12-18K1 | 1377 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| Knapen K100 | 1395 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Knapen K200 | 1389 cm | 255 cm | 8.130 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 8.720 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| Pacton B3-001 | 1380 cm | 255 cm | 8.330 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1388 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Burg Bpo 12-27 Srnxx | 1381 cm | 255 cm | 7.760 kg |
| Kögel S 24 | 1394 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Pacton L3-002 | 1389 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| LAG O-3-gc A5 | 1391 cm | 255 cm | 7.870 kg |
| Lecitrailer LTP-3ESfpl | 1387 cm | 254 cm | 8.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.