Kögel S 24
In Nederland rijden er van de Kögel S 24 momenteel 1.398 rond als oplegger. Daarnaast zijn er ook nog 8 land- of bosbouw overige voertuigen. Totaal zijn er dus 1.406 S 24-voertuigen. Kögel heeft 6.194 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De S 24 heeft hierdoor een marktaandeel van 22.7% binnen alle modellen van Kögel. De carrosserie is ingedeeld als huifopbouw (39%), open wagen (33%), gesloten opbouw (20%), gecond. met temperatuurreg. (3%), open laadvloer (2%) en overig (3%).
Vergeet ook niet de Kögel merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Kögel S 24's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte opleggers in Nederland als geïmporteerde opleggers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren S 24's
Wanneer een nieuwe Kögel S 24 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de oplegger. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type oplegger in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Kögel S 24 opleggers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
200 van de 1.398 opleggers zijn geïmporteerd
Dit betekent dat 14.3% uit het buitenland komt. De meeste import Kögel S 24's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Kögel S 24.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| S?24 | 540 | 38.6% |
| S***24 | 504 | 36.1% |
| S???24 | 95 | 6.8% |
| S24 | 49 | 3.5% |
| S??24 | 31 | 2.2% |
| SNCO 24 | 27 | 1.9% |
| SF24 | 24 | 1.7% |
| S 24 | 24 | 1.7% |
| SIKH 24 | 13 | 0.9% |
| SVK*24 | 8 | 0.6% |
| SNC024 | 7 | 0.5% |
| SVT 24 | 6 | 0.4% |
| SV24 | 6 | 0.4% |
| SPKH 24 | 5 | 0.4% |
| SP24 | 5 | 0.4% |
| SIKH24 | 5 | 0.4% |
| SNCC 24 | 5 | 0.4% |
| SV 24 | 4 | 0.3% |
| SPKH24 | 3 | 0.2% |
| SKM24 | 3 | 0.2% |
| SVKA 24 | 3 | 0.2% |
| SF 24 | 3 | 0.2% |
| SFHB24 | 3 | 0.2% |
| SVT24 | 2 | 0.1% |
| SWCT24 | 2 | 0.1% |
| OVERIG | 21 | 1.5% |
| 1.398 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Kögel S 24.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|
| A | jul 2014 | mrt 2015 | - | 2 | 0.1% |
| A1 | mrt 2016 | mrt 2016 | - | 1 | 0.1% |
| A13E1 | jul 2012 | apr 2013 | - | 5 | 0.4% |
| A13E3 | jan 2013 | jan 2013 | - | 1 | 0.1% |
| A13E5 | nov 2013 | nov 2013 | - | 1 | 0.1% |
| A15E1 | feb 2012 | mrt 2013 | - | 35 | 2.5% |
| A15F5 | mrt 2013 | mrt 2013 | - | 1 | 0.1% |
| A1V | sep 2015 | mrt 2025 | - | 7 | 0.5% |
| A25E1 | sep 2012 | apr 2013 | - | 2 | 0.1% |
| A33E1 | nov 2012 | mrt 2013 | - | 10 | 0.7% |
| A3V | mei 2022 | jun 2023 | - | 12 | 0.9% |
| A55A1 | feb 2012 | jan 2013 | - | 7 | 0.5% |
| B1V | nov 2015 | feb 2026 | - | 13 | 0.9% |
| B3V | apr 2025 | apr 2025 | - | 2 | 0.1% |
| C | aug 2014 | mei 2015 | - | 3 | 0.2% |
| C1 | mei 2013 | sep 2013 | - | 59 | 4.2% |
| C1V | sep 2013 | mei 2023 | - | 267 | 19.1% |
| C2V | feb 2014 | apr 2021 | - | 27 | 1.9% |
| C3 | mei 2013 | nov 2013 | - | 4 | 0.3% |
| C3V | sep 2013 | nov 2018 | - | 56 | 4% |
| C4V | jun 2016 | jun 2018 | - | 2 | 0.1% |
| C5 | jun 2013 | jun 2013 | - | 6 | 0.4% |
| C5V | nov 2013 | jan 2016 | - | 57 | 4.1% |
| C6V | jan 2014 | aug 2014 | - | 11 | 0.8% |
| DHV | jun 2019 | dec 2023 | - | 3 | 0.2% |
| E1V | mei 2018 | sep 2022 | - | 12 | 0.9% |
| E2V | sep 2020 | sep 2020 | - | 1 | 0.1% |
| G1V | jan 2018 | feb 2024 | - | 9 | 0.6% |
| G2V | mei 2017 | mei 2017 | - | 1 | 0.1% |
| PS | apr 2007 | jun 2012 | - | 3 | 0.2% |
| VH | mrt 2014 | mei 2014 | - | 4 | 0.3% |
| VH3E1 | apr 2012 | mei 2013 | - | 3 | 0.2% |
| VI | jun 2013 | jun 2014 | - | 11 | 0.8% |
| VI1 | jan 2015 | feb 2016 | - | 47 | 3.4% |
| VI3 | dec 2014 | apr 2015 | - | 31 | 2.2% |
| VI3E1 | jan 2013 | mei 2013 | - | 13 | 0.9% |
| Onbekend | 669 | 47.9% | |||
| Totaal | 1.398 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de opleggers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 40
1 van 40
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde |
|---|---|---|
OV-22-YX | 25 maart 2026 2023 Geïmporteerd | S??24 - S24-1 - DHV ? Onbekend |
OX-69-DN | 16 maart 2026 2016 Geïmporteerd | S?24 - S24-1 - C1V ? Onbekend |
OX-20-DH | 5 maart 2026 2015 Geïmporteerd | S24 - S24-1 - C3V ? Onbekend |
OX-39-BR | 5 februari 2026 2026 | SF24 - S24-1 - B1V ? Onbekend |
OX-75-BP | 2 februari 2026 2018 Geïmporteerd | S24 - S24-1 - C3V ? Onbekend |
OX-71-BN | 28 januari 2026 2018 Geïmporteerd | S?24 - S24-1 - C3V ? Onbekend |
OX-98-BJ | 22 januari 2026 2018 Geïmporteerd | S24 - S24-1 - C3V ? Onbekend |
OX-88-BB | 13 januari 2026 2026 | SF24 - S24-1 - B1V ? Onbekend |
OV-55-ZK | 6 januari 2026 2025 Geïmporteerd | S 24 - S24-1 ? Onbekend |
OV-35-ZN | 6 januari 2026 2025 Geïmporteerd | S 24 - S24-1 ? Onbekend |
OV-48-ZN | 3 december 2025 2018 Geïmporteerd | S?24 - S24-1 - C3V ? Onbekend |
OV-02-ZG | 17 november 2025 2014 Geïmporteerd | S?24 - S24-1 ? Onbekend |
OV-47-YK | 8 oktober 2025 2018 Geïmporteerd | S?24 - S24-1 - C4V ? Onbekend |
OV-67-VZ | 25 augustus 2025 2012 Geïmporteerd | SNCO24 - SN24 ? Onbekend |
OV-64-VJ | 22 juli 2025 2025 | SF24 - S24-1 - B1V ? Onbekend |
OV-71-VG | 30 juni 2025 2025 | SF24 - S24-1 - B1V ? Onbekend |
OV-16-VH | 26 juni 2025 2025 | SF24 - S24-1 - B1V ? Onbekend |
OV-13-VH | 26 juni 2025 2025 | SF24 - S24-1 - B1V ? Onbekend |
OV-57-VD | 19 juni 2025 2014 Geïmporteerd | S?24 - S24-1 - C1V ? Onbekend |
OV-49-VD | 19 juni 2025 2013 Geïmporteerd | S?24 - S24-1 - C1 ? Onbekend |
OV-46-VD | 19 juni 2025 2014 Geïmporteerd | S?24 - S24-1 - C3V ? Onbekend |
OV-93-SN | 17 april 2025 2025 | SF24 - S24-1 - B3V ? Onbekend |
OV-91-SN | 17 april 2025 2025 | SF24 - S24-1 - B3V ? Onbekend |
OV-94-RT | 20 maart 2025 2018 Geïmporteerd | S?24 - S24-1 - C1V ? Onbekend |
OV-31-RV | 20 maart 2025 2020 Geïmporteerd | S?24 - S24-1 - C1V ? Onbekend |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.