OJ-34-JK
Er rijden momenteel 164 Broshuis 31N5-eu's rond in Nederland. Deze 31N5-eu komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 9 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 juni 2020, dus sinds 5 jaren, 10 maanden en 5 dagen.
Van deze Broshuis 31n5-eu open wagen rijden er nog 164 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1997 en mei 2013. De nieuwwaarde van deze Broshuis 31n5-eu is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis 31N5-eu voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis 31n5-eu | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | 31n5-eu |
| Lengte | 12,55 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juni 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 9 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 juni 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 10 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.000 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,46 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. steun |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-34-JK | 25-07-2025 | 12:47 | periodieke controle | 25-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-34-JK | 29-05-2024 | 14:48 | periodieke controle | 12-07-2025 | Nee |
| OJ-34-JK | 28-05-2024 | 14:08 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OJ-34-JK | 12-07-2023 | 11:01 | periodieke controle | 12-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-34-JK | 21-06-2022 | 15:05 | periodieke controle | 3-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-34-JK | 22-06-2021 | 10:50 | periodieke controle | 3-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-34-JK | 18-06-2020 | 13:35 | periodieke controle | 3-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-34-JK | 25-06-2019 | 16:20 | periodieke controle | 3-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-07-2025 | 12:47 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 25-07-2025 | 12:47 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2024 | |||||
| 28-05-2024 | 14:08 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 28-05-2024 | 14:08 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 28-05-2024 | 14:08 | 317 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 28-05-2024 | 14:08 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 28-05-2024 | 14:08 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
2023 | |||||
| 12-07-2023 | 11:01 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 12-07-2023 | 11:01 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 12-07-2023 | 11:01 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 21-06-2022 | 15:05 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 21-06-2022 | 15:05 | 354 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet) |
| 21-06-2022 | 15:05 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 21-06-2022 | 15:05 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
2021 | |||||
| 22-06-2021 | 10:50 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 22-06-2021 | 10:50 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 22-06-2021 | 10:50 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 18-06-2020 | 13:35 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 18-06-2020 | 13:35 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 18-06-2020 | 13:35 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 18-06-2020 | 13:35 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
2019 | |||||
| 25-06-2019 | 16:20 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 25-06-2019 | 16:20 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 25-06-2019 | 16:20 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 25-06-2019 | 16:20 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 25-06-2019 | 16:20 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Broshuis 31N5-eu voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-34-JK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-34-JK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-31-JK | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 04-08-2006 | 19,7 jaar |
| OJ-32-JK | Knapen | K20L | Open wagen | ? | 15-06-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-33-JK | Haan | OPL45 | Open wagen | ? | 15-06-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-34-JB | Floor | Flsdo-12-10H1 | Gesloten opbouw | ? | 24-05-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-34-JG | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 16-06-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-34-JJ | Renders | Roc 12.27 | Afneembare bovenbouw | ? | 13-06-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-34-JK | Broshuis | 31N5-eu | Open wagen | ? | 29-06-2006 | 19,8 jaar |
| OJ-34-JY | Van ECK | UT-3 | Geconditioneerd voertuig | ? | 19-07-2006 | 19,8 jaar |
| OJ-35-JK | Broshuis | 31N5-eu | Open wagen | ? | 05-07-2006 | 19,8 jaar |
| OJ-36-JK | Broshuis | 31N5-eu | Open wagen | ? | 05-07-2006 | 19,8 jaar |
| OJ-37-JK | Broshuis | 31N5-eu | Open wagen | ? | 31-10-2006 | 19,5 jaar |
| OJ-38-JK | Jumbo | TO 180 SE | Open wagen | ? | 16-06-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-39-JK | Pacton | T3-002 | Geconditioneerd voertuig | ? | 16-06-2006 | 19,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.255 x 255 cm een gewicht van ± 8.000 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| D-tec Combitrailer S-line Ct-521-s | 1260 cm | 247 cm | 8.430 kg |
| D-tec CT-60-05D | 1259 cm | 250 cm | 8.220 kg |
| D-tec CT-53-04D | 1260 cm | 250 cm | 7.440 kg |
| Renders Roc 12.18 | 1258 cm | 255 cm | 8.170 kg |
| Floor FLO-2-101 | 1249 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Jumbo TO 180 SE | 1252 cm | 255 cm | 8.440 kg |
| System Trailers PRSH18-1TRi | 1248 cm | 255 cm | 7.550 kg |
| Nooteboom CT-53-04D | 1260 cm | 250 cm | 7.450 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1246 cm | 260 cm | 8.780 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.