Broshuis 31N5-eu
In Nederland rijden er van de Broshuis 31N5-eu momenteel 164 rond. Broshuis heeft 4.641 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De 31N5-eu heeft hierdoor een marktaandeel van 3.53% binnen alle modellen van Broshuis. De carrosserie is ingedeeld als open wagen (92%), open laadvloer (7%) en overig (1%).
Vergeet ook niet de Broshuis merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Broshuis 31N5-eu's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte opleggers in Nederland als geïmporteerde opleggers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren 31N5-eu's
Wanneer een nieuwe Broshuis 31N5-eu voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de oplegger. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type oplegger in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Broshuis 31N5-eu opleggers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
9 van de 164 opleggers zijn geïmporteerd
Dit betekent dat maar een klein deel (5.5%) uit het buitenland komt. De meeste import Broshuis 31N5-eu's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Broshuis 31N5-eu.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| 31N5-EU | 163 | 99.4% |
| 31N5EU | 1 | 0.6% |
| 164 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Broshuis 31N5-eu.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 164 | 100% | |||
| Totaal | 164 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de opleggers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 7
1 van 7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde |
|---|---|---|
OJ-54-NV | 1 mei 2024 2006 Geïmporteerd | 31N5-EU ? Onbekend |
OJ-99-LK | 5 november 2020 2007 Geïmporteerd | 31N5-EU ? Onbekend |
OK-22-NP | 5 maart 2020 2009 Geïmporteerd | 31N5-EU - 31N5-EU ? Onbekend |
OR-69-YP | 2 juli 2019 2005 Geïmporteerd | 31N5-EU - 31N5-EU ? Onbekend |
OJ-68-RL | 1 november 2017 2007 Geïmporteerd | 31N5-EU ? Onbekend |
OJ-70-RL | 25 juni 2015 2007 Geïmporteerd | 31N5-EU ? Onbekend |
ON-67-SZ | 1 mei 2015 2001 Geïmporteerd | 31N5-EU ? Onbekend |
OL-93-YX | 14 mei 2013 2013 | 31N5-EU - 31N5-EU ? Onbekend |
OK-06-PK | 2 januari 2012 2012 | 31N5-EU ? Onbekend |
OK-81-LG | 15 maart 2011 2011 | 31N5-EU ? Onbekend |
OL-82-GK | 17 januari 2011 1999 Geïmporteerd | 31N5-EU ? Onbekend |
OK-16-PY | 4 mei 2010 2010 | 31N5-EU ? Onbekend |
OK-17-ZH | 22 april 2010 2010 | 31N5-EU ? Onbekend |
OK-58-JZ | 1 april 2010 2010 | 31N5-EU ? Onbekend |
OK-24-NP | 31 maart 2010 2010 | 31N5-EU ? Onbekend |
OK-75-JT | 26 januari 2010 2010 | 31N5-EU ? Onbekend |
OK-25-NP | 26 januari 2010 2010 | 31N5-EU ? Onbekend |
OK-23-NP | 11 november 2009 2009 | 31N5-EU ? Onbekend |
OK-93-YB | 29 oktober 2009 2009 | 31N5-EU ? Onbekend |
OK-67-XZ | 27 oktober 2009 2009 | 31N5-EU ? Onbekend |
OK-23-JZ | 9 oktober 2009 2009 | 31N5-EU ? Onbekend |
OK-32-NB | 7 augustus 2009 2009 | 31N5-EU ? Onbekend |
OK-73-NP | 29 juni 2009 2009 | 31N5-EU ? Onbekend |
OK-13-LY | 8 juni 2009 2009 | 31N5-EU ? Onbekend |
OK-77-TZ | 19 maart 2009 2009 | 31N5-EU ? Onbekend |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.