MN-FF-17
OLDTIMER
Er rijden momenteel 15.251 Zündapp 517's rond in Nederland. Deze 517 komt uit het jaar 1973 en is nu 53 jaren, 1 maand en 25 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 september 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 4 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Zündapp 517-50 LO rijden er nog 1.437 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1966 en augustus 2005. De nieuwwaarde van deze Zündapp 517-50 LO is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 januari 2005. Het voertuig was toen 31 jaren, 9 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Zündapp 517 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Zündapp 517-50 LO | 1973
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Zündapp |
| Handelsbenaming | 517-50 LO |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 13 kW (18 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 123cc (0,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 april 1973 |
| Leeftijd | 53 jaren, 1 maand en 25 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 53 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 januari 2005. Het voertuig was toen 31 jaren, 9 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 90 kg |
| Massa rijklaar | 97 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,26 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Zündapp 517 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MN-FF-17 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MN-FF-17
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MN-FF-10 | Triumph | Tiger | Onbekend | 28-01-2005 | 24,1 jaar |
| MN-FF-11 | Suzuki | GR 7 BB | Onbekend | 28-01-2005 | 33,3 jaar |
| MN-FF-13 | Yamaha | XV 535 | Onbekend | 28-01-2005 | 31,3 jaar |
| MN-FF-16 | Honda | SC 26 | Onbekend | 12-02-2005 | 29,2 jaar |
| MN-FF-17 | Zündapp | 517 | Onbekend | 28-01-2005 | 53,2 jaar |
| MN-FF-19 | Yamaha | XVS 1100 | Onbekend | 09-03-2005 | 27 jaar |
| MN-FG-17 | Kawasaki | VN 1500 | Onbekend | 10-02-2005 | 21,3 jaar |
| MN-FJ-17 | Honda | CBF600SA | Onbekend | 08-02-2005 | 21,3 jaar |
| MN-FL-17 | Suzuki | DR-Z 400 | Onbekend | 18-02-2005 | 21,3 jaar |
| MN-FN-17 | Kreidler | K54-503 | Onbekend | 09-02-2005 | 51,6 jaar |
| MN-FP-17 | Yamaha | RP11 | Onbekend | 23-02-2005 | 21,3 jaar |
| MN-FR-17 | Honda | VFR800 | Onbekend | 17-02-2005 | 21,3 jaar |
| MN-FS-17 | Suzuki | GSX-R 600 | Onbekend | 15-02-2005 | 22,3 jaar |
| MN-FT-17 | Aprilia | RR | Onbekend | 30-03-2006 | 20,2 jaar |
| MN-FX-17 | Honda | Pan European | Onbekend | 18-02-2005 | 24,9 jaar |
| MN-FZ-17 | Honda | VT750C | Onbekend | 26-02-2005 | 21,3 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 90 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio SKR 125 | 175 cm | 71 cm | 100 kg |
| Honda Z125MA | 171 cm | 76 cm | 100 kg |
| Honda MB-8 | - | - | 90 kg |
| Honda MSX125A | 176 cm | 73 cm | 100 kg |
| Suzuki UK 110 | 185 cm | 67 cm | 90 kg |
| Honda MSX125 | 176 cm | 76 cm | 100 kg |
| Piaggio ZIP | 171 cm | 68 cm | 90 kg |
| Piaggio M25 | 171 cm | 68 cm | 100 kg |
| Vespa 125 | - | - | 90 kg |
| Vespa GL-a | - | - | 90 kg |
| Vespa Sprint | - | - | 100 kg |
| Montesa Cota | - | - | 100 kg |
| Vespa GL-x | - | - | 90 kg |
| Honda Lead | - | - | 90 kg |
| Honda NSC110MPd | 193 cm | 69 cm | 100 kg |
| Vespa 150 | - | - | 90 kg |
| Piaggio Skipper | - | - | 90 kg |
| Vespa GL-b | - | - | 100 kg |
| Honda MT 80 | - | - | 100 kg |
| BMW CE 02 | 197 cm | 85 cm | 100 kg |
| Kreidler K53-402 | - | - | 80 kg |
| Sparta 200 | - | - | 100 kg |
| Suzuki RV 90 | - | - | 90 kg |
| Honda NSC110WH | - | - | 100 kg |
| Vespa Rally | - | - | 100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.