MN-FF-17
OLDTIMER
Er rijden momenteel 15.222 Zündapp 517's rond in Nederland. Deze 517 komt uit het jaar 1973 en is nu 53 jaren en 15 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 september 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 24 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Zündapp 517-50 LO rijden er nog 1.431 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1966 en augustus 2005. De nieuwwaarde van deze Zündapp 517-50 LO is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 januari 2005. Het voertuig was toen 31 jaren, 9 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Zündapp 517 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Zündapp 517-50 LO | 1973
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Zündapp |
| Handelsbenaming | 517-50 LO |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 13 kW (18 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 123cc (0,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 april 1973 |
| Leeftijd | 53 jaren en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 53 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 januari 2005. Het voertuig was toen 31 jaren, 9 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 90 kg |
| Massa rijklaar | 97 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,26 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Zündapp 517 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MN-FF-17 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MN-FF-17
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MN-FF-10 | Triumph | Tiger | Onbekend | 28-01-2005 | 24 jaar |
| MN-FF-11 | Suzuki | GR 7 BB | Onbekend | 28-01-2005 | 33,2 jaar |
| MN-FF-13 | Yamaha | XV 535 | Onbekend | 28-01-2005 | 31,2 jaar |
| MN-FF-16 | Honda | SC 26 | Onbekend | 12-02-2005 | 29,1 jaar |
| MN-FF-17 | Zündapp | 517 | Onbekend | 28-01-2005 | 53,1 jaar |
| MN-FF-19 | Yamaha | XVS 1100 | Onbekend | 09-03-2005 | 26,8 jaar |
| MN-FG-17 | Kawasaki | VN 1500 | Onbekend | 10-02-2005 | 21,2 jaar |
| MN-FJ-17 | Honda | CBF600SA | Onbekend | 08-02-2005 | 21,2 jaar |
| MN-FL-17 | Suzuki | DR-Z 400 | Onbekend | 18-02-2005 | 21,2 jaar |
| MN-FN-17 | Kreidler | K54-503 | Onbekend | 09-02-2005 | 51,5 jaar |
| MN-FP-17 | Yamaha | RP11 | Onbekend | 23-02-2005 | 21,2 jaar |
| MN-FR-17 | Honda | VFR800 | Onbekend | 17-02-2005 | 21,2 jaar |
| MN-FS-17 | Suzuki | GSX-R 600 | Onbekend | 15-02-2005 | 22,2 jaar |
| MN-FT-17 | Aprilia | RR | Onbekend | 30-03-2006 | 20,1 jaar |
| MN-FX-17 | Honda | Pan European | Onbekend | 18-02-2005 | 24,8 jaar |
| MN-FZ-17 | Honda | VT750C | Onbekend | 26-02-2005 | 21,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 90 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio SKR 125 | 175 cm | 71 cm | 100 kg |
| Honda Z125MA | 171 cm | 76 cm | 100 kg |
| Honda MB-8 | - | - | 90 kg |
| Honda MSX125A | 176 cm | 73 cm | 100 kg |
| Suzuki UK 110 | 185 cm | 67 cm | 90 kg |
| Honda MSX125 | 176 cm | 76 cm | 100 kg |
| Piaggio M25 | 171 cm | 68 cm | 100 kg |
| Piaggio ZIP | 171 cm | 68 cm | 90 kg |
| Vespa 125 | - | - | 90 kg |
| Vespa GL-a | - | - | 90 kg |
| Vespa Sprint | - | - | 100 kg |
| Montesa Cota | - | - | 100 kg |
| Vespa GL-x | - | - | 90 kg |
| Honda Lead | - | - | 90 kg |
| Honda NSC110MPd | 193 cm | 69 cm | 100 kg |
| Vespa 150 | - | - | 90 kg |
| Piaggio Skipper | - | - | 90 kg |
| Vespa GL-b | - | - | 100 kg |
| Honda MT 80 | - | - | 100 kg |
| BMW CE 02 | 197 cm | 85 cm | 100 kg |
| Kreidler K53-402 | - | - | 80 kg |
| Sparta 200 | - | - | 100 kg |
| Suzuki RV 90 | - | - | 90 kg |
| Honda NSC110WH | - | - | 100 kg |
| Vespa Rally | - | - | 100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.