Suzuki GR 7 BB
In Nederland rijden er van de Suzuki GR 7 BB momenteel 88 rond. Suzuki heeft 394.655 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De GR 7 BB heeft hierdoor een marktaandeel van 0.02% binnen alle modellen van Suzuki. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.
Bekijk de aandrijvingen van de GR 7 BB in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 88 | 100% |
Vergeet ook niet de Suzuki merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Suzuki GR 7 BB's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte motoren in Nederland als geïmporteerde motoren uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren GR 7 BB's
Wanneer een nieuwe Suzuki GR 7 BB voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de motor. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type motor in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Suzuki GR 7 BB motoren die in Nederland (nog) op de weg rijden.
87 van de 88 motoren zijn geïmporteerd
Maar liefst 98.9% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Suzuki GR 7 BB's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere motoren (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak motoren met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de motor meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Suzuki GR 7 BB.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| GR 7 BB | 40 | 45.5% |
| GR7BB | 38 | 43.2% |
| GR 7BB | 7 | 8% |
| GR7 BB | 2 | 2.3% |
| GR7 BB GSXR 750 W | 1 | 1.1% |
| 88 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Suzuki GR 7 BB.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 88 | 100% | ||||
| Totaal | 88 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de motoren die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 4
1 van 4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
MD-PB-50 | 15 juni 2007 1996 Geïmporteerd | GR 7 BB ? Onbekend | Benzine Motor (0.8 liter): 88 kW (120 pk) |
MR-VD-39 | 26 april 2007 1994 Geïmporteerd | GR7BB ? Onbekend | Benzine Motor (0.8 liter): 72 kW (98 pk) |
MN-GT-55 | 31 maart 2005 1993 Geïmporteerd | GR 7 BB ? Onbekend | Benzine Motor (0.8 liter): 72 kW (98 pk) |
MN-FF-11 | 28 januari 2005 1993 Geïmporteerd | GR7 BB ? Onbekend | Benzine Motor (0.8 liter): 72 kW (98 pk) |
ML-VS-15 | 25 november 2004 1994 Geïmporteerd | GR7BB ? Onbekend | Benzine Motor (0.7 liter): 96 kW (131 pk) |
MF-RR-68 | 5 juni 2004 1993 Geïmporteerd | GR7BB ? Onbekend | Benzine Motor (0.7 liter): 72 kW (98 pk) |
MJ-PX-60 | 1 oktober 2003 1992 Geïmporteerd | GR7BB ? Onbekend | Benzine Motor (0.8 liter): 72 kW (98 pk) |
MJ-LJ-08 | 1 augustus 2003 1992 Geïmporteerd | GR7BB ? Onbekend | Benzine Motor (0.8 liter): 72 kW (98 pk) |
MJ-BB-18 | 16 mei 2003 1992 Geïmporteerd | GR7BB ? Onbekend | Benzine Motor (0.8 liter): 72 kW (98 pk) |
MH-ZH-19 | 25 april 2003 1993 Geïmporteerd | GR 7 BB ? Onbekend | Benzine Motor (0.8 liter): 72 kW (98 pk) |
MH-NZ-26 | 11 april 2003 1993 Geïmporteerd | GR 7 BB ? Onbekend | Benzine Motor (0.8 liter): 74 kW (101 pk) |
MG-SB-48 | 28 maart 2003 1996 Geïmporteerd | GR7BB ? Onbekend | Benzine Motor (0.8 liter): 25 kW (34 pk) |
MH-RT-46 | 21 maart 2003 1993 Geïmporteerd | GR7BB ? Onbekend | Benzine Motor (0.8 liter): 25 kW (34 pk) |
MH-NH-79 | 17 februari 2003 1994 Geïmporteerd | GR7BB ? Onbekend | Benzine Motor (0.8 liter): 72 kW (98 pk) |
MH-HJ-32 | 19 november 2002 1995 Geïmporteerd | GR7BB ? Onbekend | Benzine Motor (0.7 liter): 72 kW (98 pk) |
MG-TS-49 | 15 november 2002 1995 Geïmporteerd | GR7BB ? Onbekend | Benzine Motor (0.8 liter): 88 kW (120 pk) |
MG-TS-50 | 21 september 2002 1992 Geïmporteerd | GR7BB ? Onbekend | Benzine Motor (0.8 liter): 74 kW (101 pk) |
MF-TP-90 | 2 augustus 2002 1993 Geïmporteerd | GR7BB ? Onbekend | Benzine Motor (0.8 liter): 72 kW (98 pk) |
MG-XV-85 | 26 juli 2002 1995 Geïmporteerd | GR 7 BB ? Onbekend | Benzine Motor (0.8 liter): 72 kW (98 pk) |
MG-TZ-55 | 25 juni 2002 1992 Geïmporteerd | GR 7BB ? Onbekend | Benzine Motor (0.8 liter): 74 kW (101 pk) |
MG-SN-26 | 19 juni 2002 1994 Geïmporteerd | GR7BB ? Onbekend | Benzine Motor (0.7 liter): 88 kW (120 pk) |
MF-HP-90 | 23 april 2002 1994 Geïmporteerd | GR 7 BB ? Onbekend | Benzine Motor (0.7 liter): 72 kW (98 pk) |
MG-FL-24 | 5 april 2002 1992 Geïmporteerd | GR 7BB ? Onbekend | Benzine Motor (0.7 liter): 74 kW (101 pk) |
MG-DG-78 | 21 maart 2002 1993 Geïmporteerd | GR 7 BB ? Onbekend | Benzine Motor (0.8 liter): 72 kW (98 pk) |
MF-JP-40 | 26 januari 2002 1992 Geïmporteerd | GR7BB ? Onbekend | Benzine Motor (0.8 liter): 88 kW (120 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.