ML-VN-15
Er rijden momenteel 162 Yamaha 2 WE's rond in Nederland. Deze 2 WE komt uit het jaar 1996 en is nu 29 jaren, 10 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 december 2004, dus sinds 21 jaren, 3 maanden en 17 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Yamaha 2WE (v-max) rijden er nog 162 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1989 en mei 2004. De nieuwwaarde van deze Yamaha 2WE (v-max) is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 december 2004. Het voertuig was toen 8 jaren, 6 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Yamaha 2 WE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Yamaha 2WE (v-max) | 1996
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Yamaha |
| Handelsbenaming | 2WE (v-max) |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.573 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1198cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 juni 1996 |
| Leeftijd | 29 jaren, 10 maanden en 9 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 29 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 december 2004 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 jaren, 3 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 december 2004. Het voertuig was toen 8 jaren, 6 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 280 kg |
| Massa rijklaar | 287 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,59 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Yamaha 2 WE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ML-VN-15 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ML-VN-15
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ML-VB-15 | Piaggio | M31 | Onbekend | 17-08-2004 | 21,7 jaar |
| ML-VF-15 | KTM | 525 EXC | Onbekend | 27-12-2004 | 21,3 jaar |
| ML-VG-15 | Yamaha | RP05 | Onbekend | 17-08-2004 | 21,7 jaar |
| ML-VJ-15 | Hyosung | Comet | Onbekend | 04-10-2004 | 21,5 jaar |
| ML-VN-10 | Kreidler | K54-511 | Onbekend | 23-08-2004 | 49,1 jaar |
| ML-VN-12 | BMW | 259C | Onbekend | 15-09-2004 | 28,1 jaar |
| ML-VN-14 | Yamaha | RN12 | Onbekend | 24-09-2004 | 22 jaar |
| ML-VN-15 | Yamaha | 2 WE | Onbekend | 29-12-2004 | 29,9 jaar |
| ML-VN-17 | Ducati | S | Onbekend | 18-08-2004 | 27,1 jaar |
| ML-VN-18 | BMW | K75RT | Onbekend | 18-08-2004 | 32,2 jaar |
| ML-VP-15 | Ducati | Monster | Onbekend | 26-08-2004 | 21,6 jaar |
| ML-VS-15 | Suzuki | GR 7 BB | Onbekend | 25-11-2004 | 31,8 jaar |
| ML-VX-15 | Yamaha | 4 KM | Onbekend | 08-04-2005 | 25,8 jaar |
| ML-VZ-15 | Honda | SC42 | Onbekend | 31-08-2004 | 25,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 280 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1250 | 227 cm | 99 cm | 280 kg |
| Honda Pan European | - | - | 310 kg |
| BMW R 1200 | 226 cm | 99 cm | 300 kg |
| BMW R 1150 | 223 cm | 91 cm | 310 kg |
| BMW R 1100 | - | - | 270 kg |
| Suzuki VL 800 | 250 cm | 96 cm | 270 kg |
| BMW K 1200 | 232 cm | 98 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Flstc Heritage Classic | - | - | 310 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Suzuki AN 650 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | - | - | 310 kg |
| Honda VT 1100 | - | - | 300 kg |
| BMW R 1300 GS Adventure | 221 cm | 100 cm | 260 kg |
| Kawasaki ZZ-R 1100 | - | - | 270 kg |
| Kawasaki VN800 Classic | - | - | 250 kg |
| Harley-Davidson Street BOB | 240 cm | 93 cm | 300 kg |
| BMW K 1600 | 234 cm | 98 cm | 310 kg |
| BMW 259 | - | - | 260 kg |
| Honda VT1100 C2 | - | - | 270 kg |
| Honda XL1000VA | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Kawasaki VN 1500 | - | - | 310 kg |
| Harley-Davidson Fxstc Softail Custom | - | - | 300 kg |
| Honda SC51 | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Fxdf Dyna Fat BOB | 233 cm | 89 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Fxdb Dyna Street BOB | 236 cm | 94 cm | 290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.